鞭打快牛，并不是一种常规，而多是那些无能为力的车夫的一种惯用方法。
　　 既然无法把全车的力量都调动起来，又要完成任务，急于向上级“报上一番功劳”，怎么办？自己又不想跟老黄牛一起去拉车，而是坐在车上，只好去鞭打一向不偷懒的而又快步的老黄牛了。为了不弄乱了套，那些向来藏奸取巧的滑牛，不敢再去打它，只要它能跟着走也就不错了，否则他要撂起蹶子来，挣乱了套反倒麻烦误事了！完不成行车任务，怎么去报功呢？于是就必需让骨干的快牛身上出汗了，只要那些蹶骡子、偷懒的牛，不造事端、不出难题而又不向后拉倒车，就谢天谢地了！少不得事后，还要给他们以表扬和鼓励！甚至背地里去表示谢意，或默许下优惠的条件……；至于那些快牛，总是一贯卖力，不出难题，也就不必介意他们什么饮食健康了，因为它们一贯小病不下岗，在岗不松套。在那种无能为力的车夫心中，一切都无所谓了，而他的工作重点，失去顺毛哄那些“刺头”，对于那些一向托滑的懒牛，而又不捣乱，却也就不加过问，习以为常了。他没有想到，如何使“快牛”以外这些牛的力量，如何发挥出来。当然，这时要动脑子的，而且是要出力的，弄不好还要引火烧身，捅了“马蜂窝”，又被咬伤的可能，尤其一向身上不干净的的车夫，快牛，在这种人的手下，迟早有变成“慢牛”或“滑牛”的可能，也有被累伤或病倒的可能。
　　 快牛，并不是因为他生就的特殊，从生理解剖看，他也是跟其他懒牛、滑牛的生理结构一样，只是那些“笨牛”的大脑神经区有差异。快牛，只是有求强的意志，有为人类造福、忠于职守的高尚思想基础，善于用自己的汗水，去为社会创造财富出力，并且劳作有素，吃苦耐劳，不计较个人得失，终年忠于职守，默默无闻地埋头拉车，从不松套。
　　 当然有的“快牛”也不尽是真快，有的是“夹大棍”是自己喊出来的，本来他就不快，是以相比肯出点力的，善于投机取巧，一旦受到责备或加了任务，就自喊他这个“快牛”又被鞭打了！对工作一向不肯出力，一旦出了一点力，就觉得了不起，千方百计地找机会去炫耀自己，讨价还价，甚至把那些真正出力的“快牛”的功劳，统统记到他的功劳簿上。这种牛，身体壮大，皮毛光顺，善于摇头摆尾，讨得车夫的喜爱，此种牛具备这种特技，很容易使车夫受骗，或者心照不宣，将误就误，否则，又出了麻烦！上边得悉了自己无能为力，欺软处硬、不肯出力的本质，这个“车官”不就有不牢固的可能么？甚至自己还要去拉车，本来自己光会指挥别人，出力的事是一门不通的事。
　　 真正的快牛，是不讲条件的，不管车夫出于什么目的，总是始终如一地尽职尽责的，再加上些载，去掉他们的一些休息，撤掉一些草料，他们也仍是勤勤恳恳地劳作，这种革命的老黄牛，终年拉车不松套。他们知道别人攫取、强占他们的功绩问题不大，而为社会创造财富是他们的本分。其实这种牛，不必再打，而是应该爱护他们，他们的积极性越高越要爱护他们，使他们更好地发挥力量，有能力的、有知识的车夫，要去调动那些随套走或拉到车的滑牛、懒牛、和使歪劲、倒劲的倔牛，把他们的劲用到向前拉车上，才是他们的职责。
　　 鞭打快牛，一些无能的车夫，常常是这样做的。但他本来不应该是一种常规常习，只要鞭打懒牛、鞭打慢牛、鞭打邪牛才能把力量调齐。但对于无能之人，平素不能改变不合力的现象，到了关键时刻，也只好再让快牛加快一下，以弥补懒、慢、倔牛，没有使出的那部分力量，达到完成整体工作的目的。这样一次次地使用权宜之计，其结果是苦了快牛，使坏牛占了便宜。这就是一些部门，劳动积极性调动不起来的真正原因。
　　 归根结底，这种积极性消沉的后果由谁来负？当然是那些无能为力的车夫所造成的，他们总是从老黄牛身上榨取油水，做亏心事……这些也是社会风气不正的根源。
　　 总之，这种鞭打快牛的根源，在于组织领导者的无能和私心作怪。老黄牛拉的人民的社会主义四化建设之车，每一滴汗水都是为了四化，可是在这中间却有一种人――就是那些鞭打快牛的赶车的老板，他们还要从中捞取一些个人的油水，冒请一部分或大部分功劳。
　　 无能为力者鞭打快牛，无能为力而又不想往上爬的，虽不鞭打慢牛、懒牛，但也不打快牛。因而被称为不得力；而有正义感，办事秉公又有能力者，才能做到鞭打慢牛、懒牛，有办法制服坏牛！敢于制服拉到车的牛，而不去鞭打快牛。而当她打慢牛、懒牛时，已不是坐在车上，而是同众人一起努力向前，把方方面面的积极性调动起来，使得车走得快而稳。齐心协力高速而又持久，一道奔向四个现代化！