48流送
　　 古驿两岸蓼花开，霓裳云鬓弦声哀。
　　 昨宵梦里春江水，北门一夜松香来。
　　
　　 【赏析】
　　 古驿站嫩江两岸蓼花开放的时候，以为霓裳云鬓之舞蹈伴着哀婉的弹奏声，却原来是嚯啷嚯啷的划桨声，在翻动着昨夜梦中的滔滔春江水，早晨刚刚醒来，嫩江北门渡口涌来了浓浓的松木排散发出来的阵阵松香。
　　 据资料记载，从嫩江上游流送木材的历史发生得较早，康熙年间，伪满时期，日本侵略者修建中东铁路，需要大量木材，刺激了嫩江上排木业的兴起。流送是一种原始的运材方式，也是木材远途运输最原始的方式。
　　 木材从嫩江中上游扎排，一直流送到齐齐哈尔。放排一般结帮十余人。排上的关键技术人员就是看水的把头，把头必须熟悉水道，拥有丰富的放排经验，指挥着排上的工作，他根据水情和经验指挥着木排的航向。排上其他人都听他的指挥，听着他的吆喝声用力扳棹（棹，类似船桨，控制深流中排木的方向。）。把头由熟悉水路和有丰富放排经验的人担任，常被叫做“口爷”，他在流送终放第一个排，并喊口号指引排行方向。同帮放排的人依次向后面的排传喊口号。若一个木排搁浅，所有的排都要停排靠岸，在口爷的指挥下，齐心协力将搁浅的排移回航道。排木到达目的地分钱后，每个成员都要给“口爷”一些辛苦钱。
　　 每年入夏，流送的木材，都要从大兴安岭南坡至嫩江城，一千五百多里的江道及所能通达的港汊僻谷，人迹罕至，险象环生。
　　 放排人一般都在排上支锅灶，搭窝棚，排上吃，排上住。那沿途上“棒打狍子瓢舀鱼，野鸡飞到饭锅里”的描述也只不过是浪漫主义的传奇，实际上放排人上了排,就等于和家人生离死别。放排，既辛苦又危险，不仅要经受日晒、雨淋、风吹、蚊虫叮咬，还要闯过江上的许多险滩和急流。春秋必然地遭受天冷水寒，而夏天必须面对蚊子瞎虻小咬的交替猛烈袭击。据说，最厉害的是瞎虻，大到一个火柴盒只能装下一只的程度。听起来都头皮发麻，浑身起鸡皮疙瘩，可想而知身临其境者的感受是什么了。可是，为了能赚到养家糊口的钱，还是有很多人去从事这个将脑袋别在裤腰上的活儿。当地人有，闯关东的更是大有人在。电视剧《闯关东》里鲜儿和传武离家外逃时的那段放排传奇故事，就生动地再现了其苦辣酸的真实情景，也就是诗人高度形象凝练概括出的“霓裳云鬓弦声哀”情形。
　　 放木排的工人都很能吃苦，他们身体健壮，水性较好，而且力量都很大，在水中摸爬滚打，宛如蛟龙，每个人都身怀绝技，称得上是“排林高手”。弱不禁风的人，他就是再有冒险精神，也不会被把头录用的。
　　 木材流送作业属于季节性生产，也就是诗歌中所写“古驿两岸蓼花开”的嫩江江面冰层解冻完全融化后的时节。
　　 放排的场面始终都极为壮观，有时气吞山河，有时排山倒海，在充满刺激的同时也充满了凶险。用诗人的方式表达就是：“昨宵梦里春江水，北门一夜松香来。”
　　 虽然没有亲眼看过流送的壮观和艰辛情形，不免遗憾，但是，能够通过龙灏的诗歌了解这些沉睡的家乡历史天空上的星星，也是一种意外的欣慰。
　　 乘兴翻阅了一些资料，流送业的产生和消失使我有了以下的认识：第一，因为当时墨尔根城大量需用木材，不懂得保护资源，滥砍滥伐，终于使附近森林资源枯竭，而生产生活又急需要的木材，才不得不想办法向兴安岭去要。第二，当时尚无铁路运输木材的条件，而木材的源地大兴安岭流下来的嫩江恰巧给出一条出路。我在想，木材放排的发明者，也许是在某一天的某一刻，在江边，偶然，发现一根不知道怎么倒下来的大木头，正顺江而下。那个聪明的人顿生灵感，于是，流送就诞生了。第三，无以数计的木材源源不断地顺江而下，陆续分发到沿途各地，甚至，抵达齐齐哈尔那么远的地方，可见，嫩江的流送业对当时经济的发展起过巨大的不可低估的作用，后来由于铁路的开通，货运的兴起，曾经辉煌多时的流送便逐渐暗淡甚至消失了。这是优胜劣汰的自然规律，只是，我觉得，流送却应永远存在于历史的档案中不应该被忘记，而这首诗歌就起到了记录历史的重要作用。
　　 此诗歌的艺术表达水准也是非常高的，单从“弦声哀”和“松香来”的对比，已令读者对放排人的劳动成果的来之不易产生了强烈的共鸣。诗歌意境很凄美，放排的悲壮不言自明。总之，如此厚重的一段地方特色极其浓郁的历史，能够用四句诗歌演绎得如此精彩，既是文笔功夫也是思想高度的体现。