一场几十年不遇的特大风雪，给北国边陲鹤岗这座小城带来了灾难，一时间，停水、停电、停两气，道路受阻，交通堵塞，学校停课，企业停产，几乎所有人员都走出去抗灾自救，恢复交通，恢复生产。那么，雪灾中的我能做点什么？我又做了些什么呢？
　　 2012年11月12日一大早，因为沉迷于前一天晚上也就是“双11”网购风潮，被手机闹铃叫醒的我，睡眼惺松的望着窗外漫天飞舞的大雪和窗台上、树冠上、地面的积雪，我迷茫了，这是有生以来最大的一场雪了。爱人说，电视中报道别的城市遭受这么大的雪灾后，学校停课，工厂停工，你也不用上班了。其实我也想不上班，夏天有雨休，冬天有雪休，这个建议只能等着“两会”时候的代表们提案和建议了，但眼下这项政策或称为福利还没有出台，不上班哪行啊!何况我所在的企业一向是以雪为令，每次下雪都要组织清扫院子里的积雪，还要到生产现场清雪自救，尽快恢复生产，以最快的速度恢复铁路和公路通车。员工要保开资，企业必须保生产才能获取效益，企业不生产是万万不行的。
　　 走在大街上，道路已经被厚厚的积雪堵塞的不能行车，许多树木被沉重的积雪压断落地，纵横交错地覆盖在道路上。公交车是无法通行了，步行上班的人群也不在少数，有人用手机询问单位是否上班工作，从学校返回来的孩子为停课而兴高采烈的欢笑打闹着。我加入到步行上班的人群中，一路欣赏着银白的美丽世界，一路在大雪中艰难地行进着，时而用手机拍下眼前雪灾现场。
　　 虽然是飞雪的冬日，但初冬的气温还不是很低，为抵御风雪穿在身上的羽绒服和戴在头上的帽子让我感觉有些发热。但此时不得不迎着风雪，走在没膝的雪地上，平日里坐公交车十分钟的路程，步行走了近一个小时，终于走到了单位。真的是一步一个脚印，步步都要付出汗水。
　　 以雪为令，这是单位多年来养成的不成文的规定。换下笨重的御寒衣物，穿上工装，拿上清雪工具，下楼清扫大院的积雪。
　　 整整一天外加第二天一上午的时间总算把办公楼前广场上的积雪简单的清理了出来。第二天下午就扛着铁锹去了生产现场。企业区域内4.8公里长的铁道线路必须尽快的清理出来，否则生产出的煤炭就无法外运。现场上彩旗招展，机关、基层人员分布在铁道沿线上，以两人一节铁的间距沿着铁道线一字排开。放眼望去，皑皑白雪中，活跃着一支挥锹铲雪的队伍，队伍很宠大，也很壮观。我与一同事领到任务后，便按着标准清理铁道道心和路基上的积雪。低下头哈下腰，挥动着铁锹一鼓作气便完成了自己的任务。找到现场指挥的领导，又领下了新的任务，同样又是一鼓作气清理完了第二段铁道的清雪。当我们在干第三次领下的任务时，头上已经冒出汗水。直起腰休息时，回头张望与我领下第一次任务的人，还有许多人在原地如同绣花一样一点点地清着厚厚的积雪。我漠然了。大雪埋没了铁道，生产被迫停止，你们心里不急吗？你们怎么还能这样那磨洋工，难道以为是在给日本鬼子打工吗？其实如果真的给小鬼子打工，恐怕是不敢磨洋工的。我们心里虽然憎恨小日本，但日本人的工作态度和工作效率还是很值得我们敬佩的，他们是绝不允许这样低效率的。现场的一位领导对我们这样甩开膀子拚命干的做法很不理解。他说，你们这么干太实在了，平时不干出力的活，别累坏了身体。其实领导的话是很正确的，第二天起床时候，真的是腰酸腿疼很疲惫。怎奈老天又下了一晚上的大雪，铁道线又会被埋没的，单位一定还会组织劳动。艰难地来到单位，果然不出所料，昨天的人员又都出现在了昨天的工作现场，一夜的大雪把铁道线路又埋没了一尺多厚。同样的分配任务，我们以同样的速度完成了同样的工作量。劳动结束后，接到了下午去公司开会的通知。
　　 在参加劳动的同时，还配合新闻单位的现场采访，为了不影响劳动，不让别人产生借机偷懒的想法，联系基层单位提供和配合新闻记者对生产现场恢复生产，抗灾自救场面的录像。同时我还要背着照相机，从不同角度拍下现场劳动的场面，当然特别对领导在现场的场面是不能忽视和遗漏的，领导说把镜头对准工人，对准工作现场，如果你真这样做了，你就太天真了。其次还要统计每天参加参加劳动的人数、出动的车辆和清雪数量，及时上报公司党委宣传部门，为公司的新闻宣传和抗击雪灾总结工作提供资料。当然，每天统计上报的人员中，都要把主要领导的名字报上去，即使他们很少出现在劳动现场，但也绝不能丢下他们的名字。
　　 宣传部是企业文明办的监管部门，企业沿街的积雪清理工作由文明办负责，落实到企业就由宣传部来负责了。会议要求，各企事业单位临街的积雪，必须在两天之内全部清理清运完毕。接到任务后，立即向领导汇报，同时请示矿系统领导，安排落实铲车、货车等清雪运雪设备，并召开临街基层单位支部书记会议，分配任务，落实责任，明确标准。之后立即行动，全员出动。先是组织人员把人行道上的积雪清扫到主干道上，再指挥铲车装到自缷车上运走缷掉。做为组织这次清雪劳动部门的负责人，要现场划分责任区，现场指导和强调清雪标准，协调铲车与运雪车清运的先后顺序，而且主干道上还有许多车辆通过，特别要注意铲车和货车在作业中的安全。从早到晚，别人累了可以休息一会，我却时刻在这条街道上奔波。午饭我们只匆匆吃了十几分钟，铲车和汽车的司机师傅尽管在零下二十多度的低温天气中，驾驶着车辆劳作了一个上午，他们的敬业精神很值得我敬佩。他们同我一样匆匆吃过午饭，便迅速回到车上，开动车辆，投入到了清雪工作中。直到路灯亮起来，考虑到安全问题，才停车收工。到第二天又继续奋战了一个上午，一切清雪工作全部结束，责任区内的积雪全部清理干净，主干道恢复了正常通车，经当地清雪部门的验收合格后，我们全面圆满地完成了责任区内的清雪任务。
　　 一场全员式的抗灾自救、抗灾抢险、抢运、保供的抗击风雪工作全面结束了，矿领导决定对这次抗灾工作进行一次全面总结，对会战中的有功人员给予表彰。公司表彰会议的筹备由矿区工会牵头，而到了我们矿上，领导却把这项工作落实到了宣传部门。
　　 于是，弃武从文，又投入到了起草抗击风雪有功人员表彰会议的文件之中。
　　 从事企业宣传工作二十多年来，充分体验了宣传部门坐下来组合文字，站起来组织活动，对外宣传，对内教育，起早贪黑，不计时间，份内份外，能文能武的多面手和快节奏。像这样马不停蹄的忙碌也许对其它部门很难承受，或许会叫苦连天，或许会向领导诉苦。而对我们宣传部门来说，这样的紧张工作早已习以为常。也许是多年的工作性质养成了快节奏的工作习惯，在压力面前不再感觉有压力，在困难面前也不感觉有困难，工作再紧张也不感觉紧张，再忙碌也不感觉忙碌。几天的清雪劳动之后，马不停蹄的投入到文字组合工作之中，并不觉得紧张和忙碌。早些年人们传诵的“七等人搞宣传，隔三差五解解馋；起早贪黑瞎忙活，没有地位没功劳”的传统说法，时值今日，宣传部门的地位有所降而无提升，虽然今天谁也不再靠陪同上面部门来客解馋了，但宣传部门无论在政治地位还是经济地位上始终提高不起来，唯一能提到一定高度的就是宣传部门在工作能力和效率，始终保持自己吃苦耐劳、勇挑重担的传统和作风，这也是许多领导、许多科室，许多同事众所周知的，在关键的工作面前，在重要任务面前，领导一定会首先想到宣传部门，一定会把宣传部门推到前面，也一定会让宣传部门来牵这个头。而一向冲在前面，干在前面的宣传部门为何只能在工作上重视而得不到政治上的重视，尽管在官场上混了许多年，但这种情况真的令我不解……尽管如此，工作还要认真去干，还要全力的去抓好落实。
　　 按照领导的意见，评选抗击风雪先进人员的标准，名额的分配，座位排列，会议程序，表彰决定，发奖顺序等等，都要有个谋划。时间紧，任务重，写字不亚于体力工作，白天完不成的工作，晚上连夜也要抢出来。第二天早上，文件连同会议相关的一切文字全部交给领导审阅。获得通过后，立即印发，然后督促上报先进个人名单，再提报相关领导审核确定先进名单。最后，在重质量不计数量的前提下，评选出28名抗击风雪有功人员。会议如期举行。当然我也名列行进行列之中。我之所以能跻身于先进行列之中，想必是领导考虑我在这次抗击风雪工作中即使没有功劳也有苦劳，前前后后的也做了一些组织、谋划、筹备、落实之类的具体工作。
　　 一场大雪，检验了我们的思想，检验了我们的工作态度，检验了我们的工作能力，也考验了我们每一个人在关键时刻该做些什么，能做些什么，而我们又具体做了些什么？那么，在关键时候我们都做了什么呢？对自己的所思所做只有自己心里最清楚。我想，我当这个先进应该是名符其实的；至于其他人当上了先进是不是名符其实，各自的心里也都清楚。当然，大家也会有个公正的评价。
　　 （两个月前的写下的题目和开头，之后就扔到了文件夹里沉下了，今天拿出来补充完善并画上句号，当做一篇流水帐吧！）