人是有双脚；就是残疾人，单腿的有拐杖；失去了双脚，有轮椅或用其他代替。
　　 人有脚才能行走；无论是在行走中的路面，还是人一生的人生路；当然，自行车、三轮车、摩托车、汽车在公路上，火车在铺的铁轨上，舟船和客货轮在水面上，飞机和飞船在天空的航线，都有各自的路面和路线。
　　 在社会现实中，存在只想路面和路线的起点和终点？从常规和常理，无可非议。按生命的规律，出生是起点、离开人世是终点；人的传统、思想、精神、文化是延伸人的灵魂。
　　 人的遗憾是没有把每次起点和终点都作为一道决定选择的门槛。是否可笑？像从头越，或像一切从零开始。是否是真理！
　　 门槛，从常识和意识，就是屋内屋外的一张门；从门的功能和作用，是隔开或分清里和外；有人的因素？有历史原因？更多的是习惯心理？是否是国家的边界线？是否是现推倒的东德西德的柏林墙？是否是至今存在的朝鲜和韩国的三八线？是否是江河隔水相望的岸？是否是楼与楼存在空间距离？
　　 门槛像高速公路上的收费站？要花钱买票才能继续行走在路上？就是江河的水面有桥梁，就是高大的石山有隧道，就是地下有阴河、地铁、光纤缆线，是人的智慧把路延长；是否要改革开放，才能科学和谐发展！
　　
　　 不知是否能把门槛当作人一生中的暂时坎坷曲折？是否有些傻？
　　 中国古代的四大发明，汉文字、书法的创造，很少资料和文献考证？也需要专业人士。说当代科技明星袁隆平，从普通的中国人，通过专业、系统学习；在偏避山区一边教书一边潜心研究，看到湖南水稻面积大，选择水稻种子；把理论与实际相结合，到田里到海南采集，有选种和试验的失败教训；在整理和总结的基础上，成功培育高产的杂交水稻种子；不但给农民增加了经济收入，也给人口之多的祖国解决了缺粮，更给贫穷国家和依赖进口粮食的国家带来喜讯。主权国家之间协商协调的国际组织联合国给予高度赞誉和奖励，同时在全世界宣传推广。如果说袁隆平的门槛，有选择报考农门，有教书的同时到田间研究水稻，有到海南采集野生稻种，有失败和教训，有用科学方法和个人智慧与团体协作；这些一道道选择的门槛和坚持不懈，成就了这位和平时代的英雄和科技明星。
　　 袁隆平的成功有社会主义的集中人力、财力、物力的大协作优势。是否从中发现：个人的智慧，只有在集体发展中才能全面发挥。从选择门槛到坚持用自己的双脚行走，有和同路人的平等竞争和不断创新。从人的生命，在有生之年实现了愿望，值得深思！他正朝第二个愿望前进，有之前的基础，期待他尽快实现和成功！
　　
　　 脚是走路的；在选择时，有一位文人说过：世上本无路，走的人多了自然成了路。现在科学日新月异和经济发展，路可以修筑，高速、桥梁、铁路、地铁、航线等都可以把路连接和延长；人的生命随着身体健康长寿，人的人生路也随着科学和经济的发展连接和延长。门槛是选择的坎坷曲折，门槛也是人生中一时困难和短暂的灾难；需要健康的身体，脚才能行走！需要个人的智慧和集体力量才能走过一道道门槛；无论是门槛内还是门槛外，只要坚持，那怕路上是个人孤独的身影，前面有甜蜜微笑！也有成功的招手！更有实现的享受！如果智慧是仰望天空的心愿，那么双脚是用一步一个脚印行走在坚实道路上；门槛再多？只是暂时的锻炼、考验、检验！选择和路过时需要个人和集体智慧！