冬天是冰雪的世界，冬天的游戏自然也与冰雪有关。当然，滑冰与滑雪是很高雅的运动，已经成为专门的体育项目，要有专门的体育器械才行，而且都是价格不菲，不是一般的人家能消费得起的，更何况是孩子。孩子们另有自己的玩物。
　　 较简单的是“冰猴儿”，学名叫陀螺，不过孩子们只在冬天玩儿，又只在冰时玩儿，那么“冰猴儿”这名字是最合适也最有情趣的了。论起取名字，最幼稚的孩子们的智慧也绝不亚于最聪明的文人。
　　 那时候还没有卖这东西的，孩子们也并非人手一个；有的都是自家做的，又多是先得月的近水楼台——那些木匠的子孙及亲邻。做冰猴儿不叫削，叫旋（读四声），做得像个样子并不容易，一般人做不来或做不好；对于木匠，当然不在话下了。闲暇时候，给自己的孩子做一个，拿出去玩儿了。邻居家的孩子看见了，就会吵着向大人要。家长被缠不过，就和木匠家张一回嘴，人家就会再动手给做一个——谁叫自己有这手艺呢！只是搭上些工夫罢了。这样一来二去，一个村里的“冰猴儿”就多了起来。
　　 当然这东西不易损坏，也有的是家传的，上面红漆斑驳，很有些古朴的味道。有的甚至传了几代，从祖爷爷一直传到重孙子的手里，以至于最终被古董贩子收去，不过这东西在当年却还是玩具。
　　 “冰猴儿”不过是木头做成的一个圆形东西，下面尖尖的地方嵌入一个钢珠儿，上面是平顶的，在这平顶下面刻出一道凹槽，玩的时候，用皮鞭梢头缠在这凹槽里，放在冰面上，猛劲儿往回一拉，鞭梢儿给抽出来，冰猴同时就给带得飞快地旋转。玩者看它有些慢了，再用鞭子顺着方向抽几下。这样一直操纵下去，冰猴儿就在冰面上自由旋转，再不停息。直到你住手不抽了，它才会越转越慢，最后如一个年迈的老人走到生命的尽头，颓然倒下。如同自行车，停下来的两个轮子无论如何也站立不住，只有骑起来才会那么平稳。
　　 运动才能保持平衡，运动才能保持活力，当是千古不变的真理。
　　 还有一种玩具叫“冰车”。做这个不须太多技巧，一般的家长甚至于大点儿的孩子都会自己完成的。“冰车”不过是用两段方木做“脚”，上面钉几块木板，脚下再各嵌一根去帽儿的铁钉，钉尖向下，做“冰穿”——这就是“冰车”的驾驭工具了。一般的，一架“冰车”只能容一个孩子屈膝坐在上面，大些的还可以在后面再站一个，双手扶在前一个的肩上，在冰面上自己驰骋。
　　 每个村子里或村子边上都会有一两个水泡子，至少附近也会有一条小河沟。冬日降临，冰一结冻，“冰车”一族就出发了。他们一个个双手紧握“冰穿”，向后猛刺冰面，“冰车”则箭一般地向前疾驰，这是直行的时候。而或一手悬空，另一手则向侧面疾点，冰车顿时来个急转弯，向另一侧呼啸而去。有时远远地看见空隙小了，便猛点几下“冰穿”，待“冰车”速度再快一些，到近前便把双臂一收，冰穿则夹在腋下，只留下一个冰车宽度，只一瞬间，就从空隙间穿梭而过。更有高手，能在飞驰途中将“冰穿”向下猛点，“冰车”戛然而止，随后双臂突然一扭，就地来个大转身，“冰车”便掉头向相反的方向驰去。而别人看来，不过是一转眼的工夫。
　　 玩得久了，每个孩子都有一手独到的本事。有危险时，高手又总是让着差些的。所以尽管一个泡子里有十几架或二十几架“冰车”在纵横驰骋，却少有碰碰车池里那般乱撞乱碰的情形。偶尔不小心翻了车子，摔了个跟头，连人带车都顺着冰面滑出老远。不过也不打紧，因为他们个个都穿得像棉花包一样厚，孩子们又是从小摔打惯了，轻来轻去是摔不坏的；疼些更不打紧，咬咬牙，拍打拍打身上，爬起来就又接着玩儿去了。
　　 可是有的高手就又不满于两只脚的“冰车”了，于是做了只有一只脚的，叫“单腿儿驴”——这名字本身就又是一个了不起的创意，甚至不亚于其发明本身。
　　 “单腿儿驴”只有一只“脚”，坐在上面是不成了，那样无法掌握平衡，是会翻车的；所以只能蹲着，这样双脚可以灵活地调整重心，以保持平衡。“单腿儿驴”的最大优点是轻便灵活，转弯、掉头都轻松自如，甚至可以原地转圈儿，如独轮车一样，这都是两脚的“冰车”无法比拟的。当然，速度越快就越平稳。玩到乐处，还可以站起来，只要“冰穿”够长，就可以随意挥洒，高高凌驾于一群“冰车”之上，如同鹤立鸡群，美不可言，其情趣是远非“冰车”所能企及了。
　　 这就又回到平衡的问题上。运动起来才能保持平衡，平衡到极至才最有情趣。所以骑两轮车只是为了赶路轻省，骑独轮车就可以参加杂技表演，算是一门技艺。而对于那些一辈子连自行车都学不会的，和他们谈其中滋味则无异于对牛弹琴，恐怕这辈子都不会真正理解了。