并非所有灾害都成灾难和悲剧。
　　 在夏季，在南国，时常有热带风暴袭扰。
　　 风暴来自遥远的太平洋，从前人们不知道有太平洋，只知道海上有座大岛叫台湾岛，风暴正是从那里吹来的，于是就叫台风。
　　 台风逼近时，天被撑得特别高，擦拭得格外蓝。天上的白云先是被搓揉成一匹匹神勇的天马，然后再放纵它们成群成群地在天际之上朝着一个方向狂奔。面对壮观的天象，富有想像力的祖辈取了一个曼妙的名字叫：“野马云”。
　　 望着天空中驰骋的野马云，有时真叫人生起一种遐想，想像以蓝天为背景裁取一匹最骏逸的马夹进邮册，去收藏那一份恣意与旷达。
　　 【老华侨的往事】
　　 台风暴戾前夕，天上跑着野马云，风却栖息在密匝匝的木麻黄林里，静谧得如同一封无字家书。此刻的海面，会有成群的鱼儿聚集。为了丰盛的渔获，村里有一叫阿勇的小伙子不惜冒险，趁着短暂的宁静去讨海。叔公指着天边的野马云极力劝阻，依然没能拦住阿勇的决心。他拔碇起航，驾着单桅船直剌向大海，无数的鸥鸟为之翻翔，啼鸣，白帆溶进水天线。
　　 台风来了，阿勇并没有回来。台风过去了，阿勇的帆影还是杳然不知所之，正当村里计划组织人马出海搜寻之际，新的台风又袭来，延宕多日后，村里出海的渔民遇见到阿勇那残缺的渔船，就是不见人影。
　　 接着更是无休止的战争，阿勇的音信变得更为缈茫。
　　 海边的突崖上叠起一块新石，走近了才明白那是阿嬷拄着拐杖的佝偻身影，她正翘首孙子的归帆，阿嬷这一站就是许多年。
　　 三十年后，叔公不在了，阿嬷也不在了，阿勇却穿金戴银地回来了。一袭白色西装，白色礼帽，还有白色皮鞋，配一副墨色的眼镜，分明是青壮年纪，拐棍却从不离手。
　　 乡亲们置办酒席，为阿勇接风脱草鞋。席间他再三感谢乡亲接济并送走孤单中的阿嬷；他还感谢三十年前的那场台风掀翻了他的单桅船；感谢路过的火轮船救起水中的他，带他到了天边，让他在天边开垦出一座巨大的橡胶园。
　　 席散后，阿勇拿出大笔钱给村里修祠堂，盖学堂，铺一条通往外面世界的村路。
　　 有了祠堂，乡亲也就有了祭祀祖先的殿堂，堂前的戏台逢年过节还唱古老的戏，县里的名旦妹丕都曾登台献唱过，一出《驻云飞》听到得乡亲们如痴如醉，曲尽了还不忍散去。
　　 学堂里培养了许多读书人，他们当中有的成了博士，成了船长，成了工程师，成了企业家当然还有成了作家和干部的。
　　 村路上行走的有牛马，有车，有乡亲，有邮差，还有解放和土改的队伍。
　　 又过了一个三十年，阿勇又回来了，这回是彻底的回来了，装在华丽的盒子内，埋进故乡的山冈，陪伴他的阿嬷。
　　 天上的野马云，年年如期布设。
　　 【舅爷家的海】
　　 又是一个满天跑野马云的夏日，台风说来就来。狂风暴雨过后，海重归平静。出海的渔民惊奇地发现，风暴中有一艘巨大的火轮船被巨浪抬上礁石，牢牢地搁住了。船上全是洋人，正奋力将一袋袋的贷物抛下海去。大胆的渔民靠近探个究竟，发现船上抛下的竟然全是粮食，大胡子船长还请求村民们帮助抛弃。于是全村上百条渔船围拢过来，不到一天的功夫，舱内有一大半湿漉漉的大米被乡亲们捞出，递到渔船上。就在货物的转移过程中火轮船重新获得大海的托举，像渐渐苏醒的醉汉一样，浮动起来，大胡子船长乘机驾船驶离礁区，面上的愁云也随之散去，他示意全部的大米无须归还，村民欢欣鼓舞地将其运了回家。
　　 我的舅爷家就住在那个村庄里，舅爷的渔船也运回一整船的米，他还决定接济给我家一部份。米早已被海水浸透，且大半已霉变发绿，母亲用淡水将其反复淘洗，以期抽出沁入米中的盐份，再炒干贮存。尽管如此，米熬出来的粥还是绿色的，有咸涩味和霉味，难以下咽。那年头正在闹狗日的，田里的收成全都运到抗敌前方去了，后方正在饿死人，正因为有了那些咸米，我家老少在那困苦的岁月里得以保全。
　　 母亲那年才十四岁，正是她用孱弱的肩膀挑回了一家子的攸关。第二年，狗日的投了降，庄稼也迎来丰收，爷爷决定用加倍的新米偿还舅爷家。
　　 可以断言，那些被遗弃粮食的后续移转，大胡子船长是全然不知。多少年后我也成了船长，每当我航经舅爷家那片海时都会去思索由那场台风所引发的船、船长、遗弃的粮食、渔民、舅爷与我全家之间救与被救的嬗递与循环。
　　 以上均为陈谷子烂芝麻的旧事，该说些新鲜的了。
　　 【倾斜的海平面】
　　 前年，还是一个天上布满野马云的夏日，一艘装有上万吨煤碳的货船从东南亚一个小国驶出，正航往东北亚另一个能源匮乏的小国，这艘船在途经我家门口那片海时遇上了台风。
　　 海上刮起大风，掀起巨浪。风浪中货船如同醉汉一般摇晃着，艰难地前行着。随着台风的接近，风浪一个比一个猛烈，还没等船体完全回复平正，倏忽，一个巨浪从船的右舷袭来，船体加剧向左倾斜。此刻，舱内传来哗啦一声沉闷的声响，船身再也回复不来了，如同半身不遂的中风病人。倾刻间，平正的甲板面成为站不住人的陡坡，桌面、床铺、灶面全倾斜得放不住器物，滚落一地，海平面就这样倾斜着。
　　 船长派手水长钻进货舱探查，发现舱内大量的煤碳倒向左侧。
　　 倾斜的船，在大风浪里打转，随时有翻沉的危险，船上二十多条生命任由海龙王摆布，船长发出求救信号。
　　 所幸，此次台风过境时间极短，恶浪很快就消退了，接到求救信号后，岸上很快就派出救助船将它拖到岸边。等待在那里的救助队伍带着畚箕铲子像蚂蚁一样艰难地登上倾斜得难以站立的甲板，又纷纷钻进黑洞洞的货舱。国人那人海战术的优势再次被发挥到极致，上百人被分成的十多支铲煤队，每一队排成一条人龙，完成铲、装、递紧张而有序的往复作业着。随着一铲铲，一箕箕的煤碳由低处向高处递送，船体缓慢地恢复平正。
　　 我全程负责这起海难的救助工作，正是在我的直接指挥下扶正了他们的海平面，看着这个原始而高效的过程，心中既有成就感，亦倍觉好笑。
　　 随着海平面的如常，船长脸上那冻结的肌肉也逐渐冰释，终于有心情与我聊开了。他先是对我们的奋力救助真诚致谢，然后就说起本次历险的教训。他略带气愤地说道：“在装货港，煤碳是通过输送带从码头直接输送到舱内的，本来还有一道平舱的工序，就是用铲车将舱内的煤堆推平压实。可是负责装货的大副是个情种，贪玩货，终日泡在码头的酒吧里与酒吧女如胶似漆地缠绵。都大三十几的人了，也不成个家，挣多少钱都往那里扔。仗着自己是老板的小舅子，整天吊里琅珰的不理事，那天直到开航了他才醉薰薰地上了舷梯，酒吧女还送他到船边，挥泪作别，很那么回事的。他根本就不介意货舱内煤碳装得像一座小山包一样。”说到这里船长更为愤懑：“我们就这样糊里糊涂地开了航。你想这种状态遇到风浪不倾斜还等什么？这回差点搭上二十来条人命。”船长边说边捶桌子。
　　 “真是大意，大意得连身家性命都罔顾。”我附和着。显然，船长的叙述是可信的，言语间流露着无奈，但对其自己的责任明显有诿过之嫌。作为客人，对此我不便明言。
　　 在我的祝福声中，船继续向北航行。
　　 哪料得？第二天就从温州方面传来消息，那条倒霉的船再次请求救助。原因是船上的一支大吊杆砸了下来，砸伤了多名船员。凭着直觉我明白这事还归那位纨绔大副负责。
　　 真是祸不单行，福无双至啊！
　　 除了遥祈平安外，我反复思考着这条船接连发生二件事分析发生的偶然性与必然性。我想起船长的无奈，想起那身居要职的大副，想起裙带关系给这条船带来的祸害……
　　 我想,即便天上没有野马云的海域，这条船的危险依然潜伏。
　　 如今又到了天上跑野马云的季节，台风或将不期而至，狂风吹袭中的海边总有许多故事等待演绎，或喜或悲，都将化作诗行与泪行延续，再延续……。