一、遥远的新疆
　　 在观看电视剧《戈壁母亲》的时间，主人公的一句话我还清楚的记得，从甘肃到新疆走了一个多月的时间，鞋子破了几双。当时我还觉得作家可能没有深入生活，是不是有点言过其实。没有想到，话音刚落，一些老新疆立即就反驳我，说：是你们不了解新疆，不了解新疆的发展历史，几十年来，以前的新疆是什么样，你们根本不知道，比电视剧里面那还要苦得多。你们看到的只是现在美好的新疆，新疆变化太大了，发展太快了，用一日千里来形容毫不为过。是啊，从内地到新疆迢迢数千里，在西游记里的九九八十一难里，几乎一半以上都发生在这条丝绸之路上。我们这些凡夫俗子，没有孙悟空的筋斗云，通往西部的道路上，在没有火车和汽车，甚至没有马车的情况下，从内地到新疆，一路上只能靠脚板走路，昼夜兼程，风餐露宿，经风历雪，简直和西游记里的唐僧师徒西天取经的艰难没有多少区别。因此，每一个到新疆的人，都有一个个辛酸的故事，每一段走过的路程，都有过一个个难以忘怀的故事。
　　 那次，到喀什香妃墓参观的时间，我看了一些记载，更加清楚的了解了新疆的前世今生。作为皇帝的妃子，集万千宠爱于一身的香妃去世后，霍氏家族为了完成她的遗愿，在将她的遗体运往新疆途中，有身强力壮的家丁和军士的一路护送，从北京到新疆耗时一年零六个多月的时间。一路上仍然不断地遭受了土匪的一次次洗劫和地方武装的骚扰。待到了新疆，金银珠宝被洗劫一空。由此可见，在那远古时代，作为一个普普通通的老百姓从内地到新疆，一路上是多么的艰辛和坎坷会有多么的传奇了。
　　 在内地许许多多人的记忆里，新疆是一个非常遥远的地方，甚至谈疆色变。记忆中总是大漠戈壁，风沙弥漫和那漫无止境的茫茫草原。50年代，解放新疆的部队结束了剿匪，就地安排，组成新疆建设兵团，开始了天山南北开荒造田。60年代，毛泽东主席发出了知识青年上山下乡，志愿边疆的最高指示后，一批批城市青年，报着志愿边疆的火热激情，在那敞篷车里一路颠簸来到新疆，投入到开发新疆的队伍中，把青春和宝贵的年华留在了新疆，为新疆各民族的幸福生活做出了不朽的贡献。
　　 自从西兰铁路和兰新铁路通车后，有慢车到快车，极大地改变了新疆到内地的交通条件，特别是兰新复线的通车，这条万里之遥的路程经过祁连山和天山山脉的铁路，由一路千山万壑的艰辛变得畅通无阻，坦荡如砥了。
　　 为了修通南疆铁路，在党和人民政府的关怀下，1974年动工新建，1999年底通车运营。北起吐鲁番，南至喀什，全长约1500公里。线路由海拔800米升高至3000米再降为1200米，形成最大坡度为千分之22、长240多公里的连续大坡道，它在中国铁路建设史上是极少的。全线隧道总长33公里，其中咽喉地段的奎先隧道修筑在海拔3000米的冰达坂上，长达6152米，是中国海拔最高最长的隧道之一。如果你有幸乘上由乌鲁木齐发往南疆的列车上，在天山山脉遇到下雨天气，你就会在奔驰的列车上，体味高山上大雪纷飞的寒冷，顷刻间到了山下流水潺潺，春暖花开，那不同季节的壮观景色让你不得不咂舌称赞这上天入地的人间奇观。
　　 南疆铁路第三期工程喀和段(喀什至和田)于2008年7月3日开工建设，使铁路贯穿了新疆全境。那种坐毛驴车，卡车，一路颠簸劳苦的时代一去不复返了。从内地到新疆，不但再不用尝受那路途遥远转车等车住宿等忍饥挨饿的辛苦，并且变得一路轻轻松松观赏新疆自然风光，快快乐乐享受平安的路程。
　　 随着铁路现代化的改革，提速，加上密如蜘网的高速路建设，更有兰新高铁的正式通车，新疆也变成了粮食和矿产物资的输入变成了输出宝藏，加上通讯事业的飞速发展，相距万里之遥，可以直接通话，聊天，视频，交流，新疆已经变得不再遥远。2014年，从郑州、西安、成都等大城市直航喀什国际机场的飞机直航开通后，仅几个小时时间就落地了。这些在远古看起来只能是神话故事，只能侃侃而谈孙悟空一个筋斗云十万八千里天方夜谭的神话转眼间变成了人人可以实现的现实。
　　
　　 二、体验高速接亲行
　　 修了两年多的麦喀什高速终于开始了试运行了。过去，这近200公里的路程没有一天的行程是不行的。一路上坑坑洼洼，颠簸得浑身疼痛。现在据说一个多小时就可以到达了，有的人车况好，驾驶技术好的一个小时就可以到达。这样的速度和感受是什么样子呢？我们充满期待。2014年11月27日，我们终于有机会体验一下就要开通的高速的机会了，心里好不快乐。
　　 这是一次千里迎亲，即紧张又刺激，让我们也再次感受到了“一个筋斗就十万八千里”一样那样的神奇。
　　 按照汉族人的结婚习俗，新娘子必须在北京时间中午12点前进入洞房才会吉利。要在这四五个小时内，从婆家出发，到新娘子家顺利的将新娘子接走，然后再在12点前平平安安走完这近700里路程，返回到婆家。这些路程，在过去最少需要两天的时间。
　　 经过一番准备，早上七点，夜色蒙蒙，一阵响亮的鞭炮声中，我们准时出发了。出了县城三公里就进入高速路了。一行几辆车排着队，各显神通。道路两边的标志牌清晰可见，每隔一段路就有灯光测速反光仪，使驾驶员掌握行驶的车速，免得飘起来。车灯刺眼的光芒照得前面如同白昼。尽管我们的车速已经达到了90多码，可是，仍然还有一些车辆呼啸着超越过去。年轻的驾驶员不甘落后，踩下油门加速前进。如此这般，几辆车你追我赶，夜色茫茫的路面上灯光闪烁，象一条运动会的跑道一样，平坦而稳步的前进着。
　　 我观察着路上来来往往呼啸而过的车辆，想着新疆的变化真是日新月异。90年代初，我们单纯从库尔勒到喀什，不足800公里的路程就走了近四天的时间。那时间，道路坑坑洼洼，转湾，大坡就必须等到白天才能通过。尽管如此，还经常听到一些造成车毁人亡的交通事故频频发生。路上万一遇到车辆趴窝，热天尚好，冬天旅客就会被冻得无处藏身。
　　 我正在胡思乱想，驾驶员说“到了。”
　　 我急忙探出头向窗外看了看，灯火辉煌的喀什真的到了。不到一刻多钟，几辆车陆陆续续停了下来。大家紧张地把那些被风吹起的花和结婚标识重新弄好，天还没有亮，之前我们害怕耽误时间影响吉时的担心终于放了下来。
　　 因为这里结婚的习俗有一个不成文的规矩，在接亲方到新娘子家进门的时间，新娘子家的一些亲戚朋友会顶住门要红包。这就好像娘家人给接亲方出了一道考试题，如果接亲者能够顺利进入新娘子家，打开新娘子的闺房，就表示接亲方基本完成了一半的任务。
　　 大家看了看还没有完全明起来的天空，决定到了新娘子家以后，分成两班人马，一班趁着新娘子家不防备，迅速进入。另外一班人马则负责拿那些接亲的礼物，秘诀就是把那些本来应该提前燃放的鞭炮时间推迟一下，有利于另外一班人顺利进行。
　　 结果，新娘子家听到敲门还以为是邻居家前来祝福呢，就毫无防备地打开了门，一行接亲者没有费什么劲就嘻嘻哈哈顺利地进入了新娘子家。在相视一笑中，大家围坐在茶几旁边，等待着下一步过程的进行。
　　 在新娘子家简简单单吃了点东西，我们就开始准备发亲的事情了，在一片祝福和欢呼声中，外面的启程鞭炮已经响了起来，新郎抱起新娘子启程了。中午11点多一点点，我们顺利的完成了接亲任务，到了婆家。
　　 这是新疆发展给人民带来的奇迹。也是各族人民盼望已久的幸福。
　　 三、新疆美好的明天
　　 劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。古往今来，新疆这片神奇的热土，有过多少梦想和希望。在这漫漫数千里的道路上，闹过多少匪患，有过多少传奇已经无从得知了。
　　 南疆铁路从1912年孙中山大总统就规划开发了，可是，几十年过去了，渺无音信。在共产党的领导下，不但使铁路高速四通八达，并且使一座座高楼大厦拔地而起。一个个现代化的城市，让新疆和内地的差距越来越小，新疆人民的幸福梦想变成了现实。
　　 如今，从内地到新疆，无论你走铁路还是航空，翻山越岭，如履平地，日行千里不在话下。2000多万新疆人民，从1950年，王震的359旅进驻新疆，部队响应毛主席“自己动手，丰衣足食”的号召，开始了新疆第一犁的那一刻起，已经吹响了开发新疆，建设新疆，固边守疆的步伐已经开始遍及新疆南北。一代代兵团人和地方人民，将开发建设新疆的美好明天为己任，流过了多少血和汗。使新疆由原来的粮食靠外调，变成了自己动手，丰衣足食米粮之乡。
　　 历数从西安到欧洲的1000多年来的丝绸之路，新疆是一条重要通道。她成为连接欧亚大陆的桥头堡。随着党中央一带一路战略经济方针的实施，将会给新疆带来了新的机遇和发展的机会，作为“丝绸之路经济带”的重要组成部分的新疆，在不久的将来，相信，一定会更加的美好。