我今年37岁,本科文化,经济师(公路)。1993年7月色彩缤纷的校园生活作为一页美丽的记忆被定格在那鲜红的毕业证书上,我被分配到河南范县濮城交通运输管理站工作,在基层运管站一干就是16年。16年来,我也由当时初出茅庐的学生成长为基层站上的一名站长,我的足迹踏遍了河南范县的每一寸土地,可以说在交通事业中饱尝了一个交通行政执法干部的人生百味。
　　 1994年元月1号,在濮城参加工作时恰好赶上河南省领导提出:“车行中原无红灯”。上边让搞“源泉管理”,什么是源泉管理呢?谁也不清楚是怎么回事?我用己所学告诉了大家并得到大家认可。老站长就把落实源泉管理的基础工作交给了我,由我具体负责落实这项工作。于是,从那天起我就下决心要改变交通执法人员上路收费的不良风气。
　　 我刚到濮城工作,曾在集市、贸易市场、造纸厂、珍珠岩厂等货物集散地,现场办公。对此众口纷坛:“你看,刚扎下摊子,还没卖一分钱哪?”“怎么,你敢在我门口收费,这咋行?以后谁还敢给我送货?”不但工作收效甚微,而且影响车主、业户的经营。怎么办?几经碰壁的我陷入深思。一个想法在我脑中闪过——咋不进村入户服务呢?我眼前一亮,对。于是,我便说服站长,开始进村入户。
　　 现在想来,真感谢他当时采纳我的建议。为了落实国家的政策、法规,我和同事们早出晚归。晴天自行车一骑几十公里,雨天步行也要步行深入到辖区去,有时为了让车主明白一个道理,三番五次甚至十几次上门做工作,磨破嘴皮、说得口干舌燥,只要车主、业户能明白,我和我的同事们都毫无怨言。
　　 每逢月底月初,在进村入户征收交通规费时,经常是天不亮就去,天黑才能回来,有时候天公不作美,赶上刮风下雨、下雪,经常是又冷又饿
　　 难忘的是我新婚后去上班,妻子对我早晨顶着星星走,晚上罩着月亮来的工作很不理解就曾难过的掉下过眼泪……
　　 干执法工作难免有说情的,在说情者面前我坚持原则,决不纵容偷、漏、拖、欠交通规费行为,真正做到法规面前、征费面前人人平等,在说情者面前“黑”下脸来。不给找朋友、托亲戚为其说情,要求尽量少征、免征或不征的面子,不开口子,总没有过“手下留情”或“放他一马”的错误想法。在说情者面前绝不手软,确保交通规费不流失。同事们却说我工作不太灵活……
　　 一次,我到某村征费,一运输业户见我孤单一人征费,对我不理不睬。我忍住火对他说:“如果你对我做出的处罚不服,15日内你可以向上级交通行政主管部门反映,你也可以在3个月内向人民法院直接起诉,今天你不交钱,就必须接受交通行政处罚判决书,由人民法院强制执行。”运输业户听我这么一说急了:“如果你遇见我再出门就砸死我,”当时有数百名群众围观,我想,教育大家的机会来了,就义正言辞的对运输业户说:“我是代表国家征费,不是向你讨饭,不多征、不少征,应征不漏是我的职责,依法缴纳交通规费是每个运输业户应尽的义务,犹如过去种地交公粮一样天经地义,是国家的法律规定的,是车主、业户应该承担的义务。”群众见我说的是,纷纷谴责那位运输户,那位运输户见威吓不倒我,于是在群众的一片谴责声中乖乖地缴了费。我就是这样以“情”动人、以“理”说人、以“法”服人。
　　 又一次,记得那是个多雪的冬季,我们和车主约好第二天去他们村,不料,回去的当天夜里,天突然下起了鹅毛大雪,第二天清晨,地上已经落了半尺多厚,看着迟疑的我,父亲毅然对我说:“去吧,孩子,既然答应了人家,就不要因为你而耽误车主业户们的事。”当我跨进车主业户家大门,以德待人,取信于民。热情的车主、业户给我生火,倒开水……
　　 2006年元月河南交通体制改革,实行“一票制”一站式服务.简化了办证收费手续,为经营者提供方便,使他们有更多的时间从事运输经营活动。”我进村入户时拿出当年的《河南省交通规费专用票据》让车主、业户看,大家都夸改得好。
　　 十几年来,我们以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,常怀为车主、业户之心,常思为车主、业户之策,常兴为车主、业户之举。我们乡级站作为县交通系统的执法窗口,东奔西走,深入辖区农村宣传交通规费的重要性。“寓管理于服务之中”,心贴心的服务,手握手的承诺,现场为客户排忧解难,深深打动了车主、业户,增强了车主、业户自觉缴费的意识。只要车主,业户出车需要办手续,不管烈日炎炎的盛夏,还是寒风刺骨的严冬。一个电话,我们便把手续送到家,扭转了交通执法部门“门难进,脸难看,不请不吃事难办”的风气,在车主、业户和农民面前扩大了交通行政执法部门的辐射面。看到辖区内一个个靠运输走向富裕的车主,以及一个个运输专业村的出现,我打心眼里感到高兴。
　　 作为一位在基层从事交通行政执法工作者,为了提高自己,我1995-1997年在洛阳农业高等专科学校学习两年,随后,2000-2002年在河南省委党校经济管理专业又函授学习,这两次学习不但文凭得到提高,而且我的思想也上升了一个台阶,于2001年7月加入中国共产党。我们的工作作风也由以前的在家坐等“守株待兔”变为主动上门“售后服务”,面对面的承诺,手握手的服务,现场为车主业户排忧解难,从而赢得了更多的车主。从2006年起国家向农村客运经营者发放燃油补贴,并且2009年元月国家实行燃油税改革,广大车主业户十几年的期盼终于成为现实,群众皆大欢喜。我在工作中,善于学习,勇于实践,勤于写作……自1997年发表处女作始,在省级刊物上发表信息,报道、论文等上百篇,尤其由我撰写的《真正成为车主信赖的人》在《中国交通报》2007年8月13日a4版发表,《为了对得起车主》在《中国道路运输》2007年第9期发表,从而又得到同事们的赞许。就这样,随着知识的循序渐进,我的学法用法水平也循序渐进,从一个门外汉成为执法能手。