汽车产业的发展速度已远远超过了城市道路的发展速度，于是路堵了；小区内住户的汽车饱有量远远超过了车位量，于是小区的车位紧俏了；现阶段物业管理的规范力远远低于业主的需求力，于是心堵了。尽管物权法一再声称小区内的车位是业主集体所有的，但管理车位的人岂肯放了这块肥肉交与业主吃？况且很多物业公司本身就是怪胎——大多数物业公司就是开发商自己的。对于这样一个怪物，它的后台又是无所不能的“开发商”，在一个“撼山易撼开发商难”的时代，区区几个业主委员就撼动得了吗？如果不想夜晚在惊恐中睡觉，那你就撼一下试试吧。物业公司盯着这块肥肉不放，经济上可苦了业主了——不是今天让你交钱办理车辆出入卡，就是明天开始所有车位出租或出售。那租价不低，那售价更是让人想到“人有多大胆地有多高产”的口号。2007年，一个楼盘销售人员曾对我说，小区的地下车位每个16万。我的天！再添些钱可以再买套房了。我调侃到：你想象一下，在一个16万的车位上停放着一辆3万多的QQ是什么感觉？然后我又追问，是不是如你所说在小区旁边有一个五星级酒店？销售人员肯定地回答绝对有一个五星级酒店。我说，那好，以后有车了就把车停在五星级酒店好了，16万，想想看可以停多少年？估计房子被拆了还没用完。哈哈，调侃归调侃，可是我所面对的小区的事实是什么样呢？
　　 我属于我们这栋楼较晚买车的。楼前本来有六七个车位，挤一挤停有七八辆车。本来想着，车位是大家的，那就谁回来早谁停吧，可偏偏有既得利益者不干了。有那么三四个车位，因为早期有业主出过一段时间租金，于是就以自有人自居，依然让车位锁霸占着。我的车买回来了，在楼前却成了另类，一旦晚上停在了设有车锁（有时车锁没有被拉起来）的车位上，第二天早上我就会看到不同类型的提醒——有几次是被人在车后贴了纸条，说我占了人家车位的；有几次是我再开回来时，看见车锁上贴了纸条，说车位是某某车号的；还有一次是邻家小姑娘看着我说，我占了人家的车位；更有甚者是在我的前车玻璃上放了块水泥砖的。想想吧，在利益面前，人心是多么的可怕；再想想吧，都是楼上楼下的，见面时的笑容是怎么挤出来的？这些还不算最可气的，最可气的是我明显感觉到我的两个后轮胎被人划伤过，好在伤得不算太狠，也还在凑乎着用，只是每次上高速时我都要检查下两个后轮胎的伤痕，而在检查轮胎时，我也在想：真算他们命大，轮胎要是在划伤时爆了，他们该找谁理论去？
　　 这年头大家都在忙着生计，偶尔见面也还会点点头笑笑。笑笑就笑笑吧，我的车好象停在哪里都是分了人家的蛋糕。索性找到物业上，物业听完我的表述，深表同情，第二天便把车位间的绿化给毁了去，一下子又整出十几个车位。那一刻我想，还是物业好呀，让我的车有了停放的地方，而且车位还多得用不完。
　　 车位会多得用不完吗？不会的。又过了没多久，其他楼的业主也纷纷把车在这里停驻。停驻就停驻吧，物权法说了，这是大家的。可偏偏又有奇葩出现了：有人在车位上安装了锁具，每次离开时都要把车位锁好，俨然以业主自居。人性使然，每次看到那把车锁都会让我傻笑。
　　 小区的业主什么时候最团结？就是在物业提出一些不合理要求时，都一副众志成城无坚不摧的样子；而在物业无声的情况下，都又为自己既得的小利益盘算着，小心眼的还会使用着见不得人的小伎俩。估计全国的小区都差不多，所以车位之争就一直延续着，上演着，让人观瞧着。