二〇一五年暑假，带着孩子们回家，我也就一起陪伴着。“去学开车吧。”孩子爸建议着。学习，也一直是我的热衷，只要给我机会，有时间，从未迟疑过，是他说的，我也就顺势而做。
　　 寻驾校，找教练。原本打算去县城找做教练的同学，节骨眼上，镇上开张一个驾校，又是优惠，有认识的教练，抓住机会，马上交学费，边用手机练习着科一的理论常识，一个月左右，考科一。
　　 入考场前，检测视力。有孩子爸的支持，早准备了眼镜，排排队，顺利进入考场。电脑做题，鼠标操作，100道选择题，九十分合格通过。坐下来，习以为常，但出师不利，第一道题选择错误，有点小紧张，还是认真点好。当然，边做的同时，是对是错，同时显示告知着，分数90多，也就松了一口气，完成了第一步。
　　 科二是场地实操：上车，调整适合自己的坐椅，把后视镜调试方便自己看车后身；踩离合器，试刹车，是否适应自己的左右脚长度；挂挡，场地上只用一挡和倒档；打左转向灯；按喇叭；松手刹，起步。准备工作就绪开始练习五个项目：坡度定点，侧方位，入车倒库，转直角，过S路线。难度大一点的是倒库，左一把右一把。左边看后视镜方便，一边倒左边开始，把车靠右边线，一米五左右，摆平车身，对车头横线做依据，挂倒挡后退；当后视镜挡完此线，方向盘向左边打死，盯着车子后身朝库靠近。同时，也要判断好，车后轮是否方便入库，能入的话，马上把方向盘回正；否则，根据实际情况，用方向盘回转让后轮进入，再打死，使其车身平行进入；有时待进入了库，慢慢回转方向盘，平行进入。当然，倒右边，看右边后视镜，方法一样。
　　 倒库情况，一般十次差一二次。就进入下一个项目，侧方位（靠边停车），比倒车入库简单，稍练习，易熟练掌握。准备五个项目连贯走场。也是摸仿考试训练：起步，到坡度规定处，停车，三十秒内起步，到侧方位，倒库，直角，S路线，教练当然一直在副驾驶指点，他脚下也有离合器，刹车，有紧急情况：或撞车撞墙，或那些地方需注意，他都会协助停车，指导。
　　 因我学习的学校，营业较迟，学校开始练习的车辆都是新车，而考试时，考场操作是旧车。学校也预备了一辆旧车，但学员需预约考试，知道考试具体时间，教练会安排按照考试流程，进一步加强练习。当然，预约也是在教练的建议下，他会根据各自的心态和练习情况，而建议的。就如我，本是本月六号预约好了，他觉得考试人数已达（一般一次四至五个）又见我还有点紧张。当时也是他预料准，我预约当晚就做了紧张的梦，心态难以平静。也因为我，这次考试也是搏一搏，五次的机会，已考完四次了。最后，他让我取消，又过了十多天才让我去考。
　　 其间，一个好姐妹从广东回来，同学一聚又是二三天，只是吃饭，不担忧我练车，她有空还帮我做饭，带小孩，也让我乐在其中。我准备考试了，她也踏上了归途，也是圆满完成。
　　 考试的时候，前一天下午考场练车，晚上累的熟睡。考试当天早上又四点多起来练车，考场考试的车，四个人，两个小时下来，吃了早餐，床上一倒，很快入睡。给我们考试排在十二点以后。一个朋友为了鼓励我，特意请吃了中饭。饭后还是打盹，等到下午三点多才入场。
　　 我顺利地走了一圈，可车上的电脑有出入，“你走过直角吗？”我不走直角，怎样进入S路线呢（走s线必经直角进入）”他们两个工作人员似商量了一下，决定：“你再走一次直角。”不容我拒绝地吩咐着，我不情愿，也只能照做，决定权在他们手上。庆幸的是，顺利通过。当到出门签名时，不由自主的手发抖。一会儿，又归于平静。
　　 科二终过了，也只是过了过科目二，还有科目三，科目四等着，相信自己也是一样平静对待。生活，总有一个人面对的时候，无愧于自己，即好。