“一桥飞架南北,天堑变通途。”毛主席曾经挥毫赞叹武汉长江大桥宏伟气势的诗句，现在仍然记忆犹新。自党的十八大召开以来，社会科学蓬勃发展，人们生活水平迅速提高，如今像这样的宏伟大桥已处处可见。
　　 远的且不夸，就拿我家乡湖南常宁水口山镇的湘江大桥来说吧，如今江面上下游虽然相隔不过一两公里，却已有两桥“飞架南北”。它们宛如天空中两道炫目的彩虹，倒映在江面上，那气势磅礴的景象不仅让人惊叹，更让人欣喜。这两座大桥是联系衡阳市、衡南县与常宁市以及其它边远地区的重要交通枢纽。
　　 我的家乡位于湘江南岸，是一个较大的工矿区，对河便是衡南县农村。由于工作所致，我早年定居在位于湘江以北离家乡三十多公里以外的衡阳市。过去，每回一次家乡最让人头痛的就是过江。那时，江上没有桥，两岸车来人往，过江全靠载车的大渡轮，即使自己有车，回一次家乡在路上来回也得要熬上一天半宿，其时间都是花在车辆排队过渡上。
　　 如今，家乡的湘江上既建有省道桥，又架有高速桥，我们从衡阳市到水口山镇犹如从前屋走到后屋，半天时间就可以打个来回。每次跟着孩子们的车回家乡，飞奔在高速桥上；漫游在省道桥上，望着下游那个早已被废弃却仍依稀可见的古渡口，总免不了让我思绪万千，勾起对过去的诸多回忆。
　　 有道是“隔河千里远”。由于没有桥，曾经，少年时的一次亲身经历，让我领会到了这句古训的深刻涵义，也给我人生中留下了难忘的一幕。
　　 家乡的古渡口，曾是个只有大渡轮载车过河的渡口。在上世纪60年代末，一个深秋的星期日上午，我和同在衡阳市医士学校读书的一个女生因思家心切，身边又没钱搭车，年仅十多岁懵懂无知的我们突然心血来潮决定步行回家。在路上，我们既没吃饭又没喝水，靠两条腿苦苦走了一天半夜，虽然饥肠咕噜，走得腰酸腿痛，但我们并没被途中的磨砺所吓到，更没因此而沮丧。在深夜，当我们蹒跚着双腿赶到家乡的渡口，看到了河对岸家的灯火通明，疲倦的我们无不喜出望外。可面对眼前茫茫的江水，想到近在咫尺的家却宛如天涯相隔，我们伤心得站在秋风飕飕的河边痛哭流涕。
　　 后来，有几个轮渡值班工人发现了我们，便邀我俩到值班室休息，并临时煮了些饭菜给我们充饥，要我们边吃边等，说等到有车辆来我们便可随着渡轮过河。这样一等就等了一两个小时仍不见一丝车辆的影子，我们坐立不安，心急如焚，不免又是眼泪婆娑。工人叔叔们可怜我们回家心切，等河风小了，便用一个小划子摸黑送我们过江。
　　 当小划子划到江中时，一阵秋风吹来，划子在江面上不听使唤，就像瞎驴推磨一样打起了转转。工人叔叔一边用双桨稳住划子，一边叮嘱我们抓紧船舷坐稳不要乱动，鼓励我们不要害怕。就这样，心惊胆战的我们坐在左右晃荡的小划子里，随着秋风的阵阵吹拂不知在江面上转了多少个圈圈，最后才安全到达了家乡的岸边。
　　 每当看到古渡口，就不由让我想起那次惊险的渡江，那令人胆寒的一幕至今仍让我心惊肉跳。曾经，我天天期盼夜夜梦想，若是能在家乡的江面上建起一座大桥该多好啊！
　　 如今梦已成真，不仅有了桥，而且还有了两座桥，过去在古渡口出现的那种无奈窘境早已一去不复返，那令人胆寒的险事再也不会在身边发生了。
　　 以前，因一河所隔，且水上交通工具闭塞，两岸人们基本毫无往来，哪怕是亲戚朋友之间也只有隔河相思，望江兴叹，无法经常取得联系。自从修建了省道桥之后，不仅密切了两岸工农之间的关系，更繁荣了两岸人们的物质生活和娱乐生活。每到晚饭后，桥面两边的人行道上散步的，观景的，人来人往，络绎不绝。特别是到了赶集那一天，桥头桥尾卖的买的挤得水泄不通。这种振奋人心的热闹场面在以前是完全不可想象的。
　　 有了桥的联络，农业产品有了交流的途径，农民们每年辛苦攒下的劳动果实有了销售的渠道，家庭收益也自然随之提高；工人们在辛苦工作之余，若想用一些无污染的农产品来调养身体，再也不是一件“望梅止渴”的稀罕事情。
　　 每次回家乡，我的兄弟姐妹们都要准备大包小包的农产品给我们带回衡阳市来。他们还经常口口声声不无自豪地向我炫耀：“大姐，现在那些农产品样样都可以买到，比起你们住在城里的生活还要好哦，这都是因为有了桥啊！”
　　 姊妹们的话更让我感慨万分。是啊，有了桥就有了路，有了路就有发展前途，发达的交通是人们通往富裕生活的纽带。目前，我党倡导并逐步落实的“一带一路”的建设方案，不仅有助于中国经济稳定，更有助于世界经济复苏，具有深远的历史意义和重大的现实意义。我坚信，随着党的十九大胜利召开，“一带一路”将会取得更大成就。这是我的企盼，更是全中国人民乃至全世界人民的愿望。
　　 看到家乡瞬息万变的新面貌；瞧着父老乡亲们喜笑颜开的新面容，我在心里由衷地感谢党的英明决策，感谢时代的飞跃发展。我为祖国一日千里的新变化点赞！我为新湖南给人们带来高品质的新生活点赞！我更为“一带一路”建设方案点赞、加油……