5月1日，今天是2015年“国际劳动节”三天的假日，我从家乡市城乘早班车已赶到赣省虔州市的火车站，8:22经验票员验票，上了8:51赣省虔州市至粤省南雄市K209次列车，坐车号是01车045号，时间过了大概有一小时二十六分钟，此列车到了南雄火车站，下此列车，经我补办了一张粤省南雄市至仁化县列车新空调的硬座票，十分钟之后，又登上这驱动的列车，我再一次踏上了列车前往粤省仁化县丹霞山的途中，沿路从赣省虔州至粤省仁化，这条由近年新开通的赣省虔州始到粤省韶关止的铁路新干线，于此，它却让我勾引起对粤省仁化丹霞山的重新认识，且激起了我2001年对攀登丹霞山的再次联想。
　　 丹霞山，在《中国地图册》上，即（2000）32006号中国版本图书馆CIP数据核字中，它已被列入了中国“国家重点风景名胜区”。丹霞山，地处粤省韶关市仁化县境内山区，在中国地理地质形态风景上，它因地质结构风貌奇特而闻名遐迩。
　　 2001年春季惊蛰刚过后，按理说，“天有不测风云，祸有患则旦夕。”天雨绵绵的冷天气，在农时上对农民老表来说是很不适宜的，气象谚语有这样一句话：“雷打惊蛰头，耕地不用牛，雷打惊蛰头，低田好种豆。”可是这年惊蛰前，在我们赣省赣南地区，天却偏偏没有打雷，农民百姓说节气关节没有顺应农时，2001年就不好种田了，这种初春不好的兆头，对农村农民来说，倒霉不倒霉？
　　 这年（2001年），3月8日后的一周六，即3月17日（也则是3月5日惊蛰后的第12天），这日天气突然转晴，对城市来说，这种农时倒霉不倒霉的事，在单位上班的人身上脑海中即也没有一点这样的挂丝。此日下午，我们南埜市农业银行组织经研究决定，通过工会安排了二批人员前往粤省丹霞山春游的日程名单。
　　 3月18日（星期日），第一批农行人员于丹霞山春游结束。
　　 3月24日（星期六），一清早，第二批农行人员春游丹霞山启程开始，在此我也被安排在第二批名单中，工作单位归属在农行综合办公室（含工会），途经粤省仁化县，这天，春游全体人员在途中停歇，在路途餐店吃过早点，休息半小时，全体人员继续驱车赶路，一小时内后，我们安然到达了美丽的粤省仁化县，——“丹霞山”。
　　 人们常说：“华山天下雄”，没有到过陕西省华阴县的“华山”，就不知有“华山自古一条路”的说法。24日，当我们驱车驰入丹霞中旅社下车，站在这坪地的场面上之时，环抱旅社那场地之势的丹霞山，它拔地矗立在我们的眼前，此时呼吸的环境空气也像这清水被净化了一般，让人有股心旷神怡之感，能领悟到丹霞山登山前奏时的感人魅力。
　　 在丹霞中旅社购物店，我买了一套“丹霞山”景点图片，从图片中我了解到丹霞山有：观日亭、锦江秀色、茶壶峰、望郎归、玉女拦江、丹霞日出、姐妹峰、丹霞铁索、丹霞中旅景观、丹霞秋色。然而，一日要饱览丹霞山所有的景点风光，那完全是实现不了的。
　　 于是，为了抓取丹霞的山势之险，我从丹霞山的正面起登山，沿着丹霞铁索路线攀登。
　　 登山第一站，我游览了丹霞飞云寺，这里是藏龙卧虎的地方，丹霞和尚在寺庙里群起静坐养身，而我好奇与和尚闲谈，一年轻和尚他告诉我，这是他们晨练至这天上午近三个小时的训练生活，对此，我奇思又问，不吃早饭，天天如此吗？这和尚笑靥的答话：“是的。”经多问几个和尚，我才弄明白，他们这种训练是一种意志的磨砺，也叫做魔鬼训练法，一早上近三个小时后即上午九点多钟才能够吃早饭，而且是天天如此！我反问着，他们这种训练的情景：“这不是要人的命吗？”
　　 第二站，丹霞铁索，我站在下点往上看，后脑勺像是掉了一样，丹霞铁索曲曲七折，登攀它，人把它比作人要换个肺部室一样，的确如此，山陡峭壁的台阶，在攀登时，人越往上爬人却越往下沉，上气不接下气，我那日登山心想：“如果是炎热的天气，我简直就是没心没肺了。”上了半山腰，我在山中懒坐了十多分钟，后下山了。不知怎么的，随后的两个和尚，一个肩挑担子，一个手提篮子，沿着丹霞铁索，他们很轻盈地就上去了。下来丹霞铁索，我迂回往山中而右走，丹霞峭壁峰连峰，一线天的峰壁顶天，它就呈现在我的头顶上面，这天就是一条线，我在此发自肺腑之言：“丹霞山，一线天，壮哉矣！”
　　 第三站，我继续往右前行，边走边往山下绕拐，行走四十多分钟，我窜到了丹霞静庵阁，从庵堂走出几个尼姑，她们漂亮洁身带有一股檀香味，我才恍然大悟，这时我被掉进了尼姑庵，我心在想：“既然到此，不如进去探个究竟？”但是，走进不到十多米，心不能随念了，我意识到进尼姑庵不如入和尚庙方便，看此情景，我赶紧往外走，从庵阁里发出来的几次从没有听见过的声音，我并告慰我自己：“仙山琼阁，请勿乱窜呀！”
　　 “南无普光佛，南无普明佛，南无普净佛，南无多摩罗跋丹檀香佛。”静庵阁尼姑美妙的“大忏悔文”，念经句句沁入我的耳朵，听起来虽然清爽悦耳，但可我心又想：“今日春游，上山不是进了和尚庙，就是窜入了尼姑庵，真是倒霉、晦气！”我吐了二口唾沫，离静庵阁而去了。
　　 时间快中午十二点钟了，丹霞山，同志们春游的意义在那里？各个同志各走各的路线，我对此也为同志们而感到盲然。于此，我掉转了头，看清丹霞观日亭示意图，沿着丹霞山新的这路线走去，直攀观日亭。
　　 观日亭，它是丹霞山群山观望峰峦的居高点，攀登虽没有丹霞铁索那么陡峭险要，但它因地处位置视角俱佳，我沿弯弯曲曲的山壁阶梯路，时间花了二十三分钟，登上了二层的丹霞山观日亭，晴朗的天空，在观日亭放眼丹霞四周群山，那山的气势，峰的巍峨，绿的海洋，都呈现在眼前，你会真的感觉到自己是身临在丹霞山了。古人云：“地势极而南溟深，天柱高而北辰远。”意思说：地势尽于东南，如南海这么深，天柱比喻如昆仑山像铜柱高入天空及至北极星了。站在丹霞山山巅，群山高低一览无余，我叹息：“山不在高，有仙则名；水不在深，有龙则灵。”丹霞山，有和尚，有仙姑，它既名扬天下，威震四海，又引人神往，深不可测；和尚好交谈，仙女难莫测。这是我登上观日亭对丹霞山体行魅力评价最大的感受，也是我对丹霞山说出心里最真挚的话。丹霞山，我赞美你！你魅力无限，我到此一游。
　　 下山了，我乘坐空中索道缆车，沿山的背面即靠丹霞山的西端下的山，在山下索道室，看了看时间刚好一点过一刻，赶紧跑步赶到丹霞中旅社集中场地，我坐在旅游车上吃了点干粮食品，等待春游陆续上车的同志们，下午二点三十四分，同志们一一到齐上了车，农行春游带队负责人点了一下名后，我们全体春游人员才驱车离开了这神奇而又迷人的丹霞山。
　　 在车上，我望着车后丹霞山的山影，想起人们来时议论“华山自古一条路”的说法，在丹霞山背面同样是险崖峭壁，唯有一条索道缆车下山路，没有第二条下山的通道了，华山与丹霞山天隔两山，我想山如异曲同工之道理，同样是险要奇特而扬名天下。
　　 3月24日傍晚，我们南埜市农业银行第二批丹霞山春游的人员，在粤省南雄市一家餐馆店吃的晚饭，吃饭中，我最爱吃餐桌上的这油炸对虾。晚餐后，全体春游人员参观学习了南雄市农业银行市区网点营业大厅的工作设施和夜间服务平台。在回家赣省南埜市的路上，同志们又议论纷纷，认为春游丹霞山与参观南雄市农业银行没有什么本质上的联系？车上，我这时在同志们旁敲边鼓，向同志们解释说：“你们这个就不懂了吗？工会工作是农行专为职工们办好事的机构，一春游丹霞山陶冶了职工同志们的情操；二参观南雄市农行吸取了人家的工作经验，这叫着魅力丹霞山的引申。”同志们听此话后，个个乐呵呵的竟大笑了一场。同志们回单位上班，一周之后，我收集了同志们春游丹霞山有意义的那些摄影艺术照片，以农行职工风貌的一种精神文化建设做为新题材，装帧在本行市支行工会工作的宣传橱上，从侧面弘扬了农行同志们对魅力丹霞山（也可以说对祖国山河敬爱）的一种依恋情怀吧！
　　 后来，但因同志们春游，在车上的那一阵笑声，它引起了我在2001年春季惊蛰过后，“天有不测风云，祸有患则旦夕。”对这两句话含义的深思，“魅力，丹霞山”春游它给一个人人生所带来的影响，特别是单位组织对安排一个人做某项工作产生的误区，是福，还是祸，是倒霉，还不是倒霉的判断，也就是说，因2001年这次春游带给人们的疑惑，在我心底则埋藏了将近有十年之久的时间，即在2011年那日，我引题“魅力，丹霞山”，拟作散文形式为歌颂呈现丹霞山的那种气势，曾投稿于地省级报纸，作为我个人情怀还念着对丹霞山的热恋，以飨读者，议谈释疑这丹霞山那吸引人的美丽之处也。
　　 2015年5月1日，劳动节这日，列车上，当在人们因人体，从我近旁坐位上起身变动的骚扰，一下子而撩醒了我闭目长时在为联想的大脑，我看了看手机上时间的显示，这刚好是中午十二点五十七分左右，列车已进入了粤省仁化的火车站内，下了列车，我转换了公交车，乘仁化火车站至丹霞山公交路线车，用花了三十多分钟的时间，到了这又让我思念梦绕的丹霞山，在丹霞山山脚下的停车场，下车后，这日已是下午近三点钟，于此，我将就住进了这丹霞山宾馆。
　　 临晚，丹霞山的夜晚是美好的，夜也是寂静的，可整个丹霞山在各种动物的鸣叫下，丹霞山就显得格外的阴森，又让人心惧怕靠近走入丹霞山山体之中。这一晚，我入住在宾馆二楼宿睡，晚餐虽然是吃得饱饱的，而身体由于疲惫，洗过热水澡后，及早地就上床睡了，躺在床上，但是整个晚上半夜都没睡着，心里在想：“丹霞山是我第一次入住过晚的，来此观光，虽有2001－2011年十年前那次体验的登山，写成好了稿件的感受，今日我这身的状况，不要说是享受，简直就是活受罪。”5月1日这晚，真的，我想了很多很多，……连粤省电视台粤语话节目都没打开电视机看一看，这一夜，我真是太累了，后来不知怎的，身体像是失去了感觉一样，在后半夜一觉就睡到了次日大天亮。
　　 第二天，本来我想享受丹霞山的早晨是一种什么感受，由于早上起床较晚，牙脸赶紧洗刷一下，仓促吃了些早点，而赶上了去粤省仁化县城省际车站的早点公交车，心又在想：“丹霞山，再见了，你这个真实的朋友，2015年又见你来了，2001年与此相隔十四年，不过如今的看望可不是来登山了，而是来回眸的，今日的粤省仁化县它也起了很大的变化，赣省南下的第二条铁路大动脉，与你粤省仁化县丹霞山连接起来了，往后的丹霞山它将又会怎么样？这在我的心里真是成了一个未知之谜的数字了！”
　　 2015年5月2日，这天上午，在我将要离开粤省仁化县前时，我对丹霞山再次而感叹：“丹霞山呀！你那庞大的山体，2001年，这山我为你已攀登了，2011年，为了赞美你，我已也写下了这定题的散文是《魅力，丹霞山》，那日2015年的夜晚，我又因你也过宿了一晚，可在回赣省老家的路上，我左思右想，最后还是改用题为《回眸：2001年‘丹霞山’》但是，此选的散文题目，那就是至今仍为而珍藏的版本了。”
　　 我的心情，我的感受，我，这是发自之内心的，——“魅力，丹霞山”，今后，我那就不一定会再来看你了。永别了，“丹霞山”！5月2日下午，随之大巴车车尾部一股浓墨的流烟，我乘省际此豪华大巴客车离开了这粤省的仁化县，回去了我赣省的老家。