时光荏苒，四十多年闪电般过去了。当我再次踏入吉林省水利水电工程局办公大楼时，心情难以言表。每个角落我都是那样的熟悉，不禁让我想起当年在这里进行冬季培训和学习的情景。当年风华正茂的青年，如今已是两鬓斑白退休老人；当年叱咤风云，指挥千军万马的老领导，也都到了耄耋之年。
　　 前不久，我去看望了当年的老主任，工地副总指挥李洪志。老人家已是八十七岁高龄，但仍身体健壮，记忆非凡。并能清晰的回忆起当年建造星星哨水库和察尔森水库时很多逸闻趣事。这些历史我也记忆犹新，流连忘返。这就是历史的印迹，永远让人难以忘怀。
　　
　　 一、星星哨水库复工续建
　　 在那个纯真的年代，一九七一年末，在家里的安排下，我结束了三年多的下乡知青生活，从梨树县梨树公社夏家堡八队内招回城。当时对家里的这样安排，我很无奈，其原因之一我是户长，户里还有部分同学没有回城，如果我先行一步，会给同学们心理造成一些影响。另一方面，我还有远大理想没有实现，入党，升学，提干都是我追寻的目标。但迫于家庭的压力，我只好违心从命，到吉林省水利工程队当了一名女拖拉机手。
　　 吉林省水利工程队，肩负着省内各大中小型水库的建设和维修任务，是一支军事化管理的队伍，其工作性质是常年野外作业。一年中，要有四分之三的时间都是在工地度过。
　　 一九七一年四月，根据吉林省革委会生产指挥部农林办正式批准，省水利工程队承担了星星哨水库复工续建任务。
　　 为了更好的完成如此艰巨的任务，本队领导组织职工学习，提高认识。并进行业务培训，尽快掌握技术要领，以饱满的热情来迎接新的挑战。
　　 为了工程建设的需要，解决机械少，人员少，管理跟不上的问题，工程队抽回部分五七战士加强管理，同时内招了部分职工子女，又抽调了七十名上海知青，五十名复原军人，还有数量之多的山东支边青年，组成了一支庞大的机械化队伍。此时，队里已拥有汽车队，板车队，翻斗队和拖拉机队，推土机，铲运机，挖掘机等大型机械设备。
　　 一九七二年三月，我们正式进军星星哨水库，战斗即将打响。对于我们这些刚刚步入社会的年轻人，一切是那么的新鲜又陌生。我从来没去过水库，也没摸过机械，更没开过拖拉机。
　　 为了尽快投入战斗，领导为我们每人配备一台拖拉机和一名经验丰富的师傅，手把手的教，我们仅用了一个多月的时间就可以独立操作了。
　　 水库三面环山，风景秀丽。两山之间将建起一道拦河坝。为解决周边百姓的用水和发电问题，这是一项造福于民的重大举措。我深知这项工作的重要性，我决心尽快掌握驾驶技术，每天多拉快跑。我驾驶的是东方红54型铲运机，可以自动装卸。主机后面拖挂一个大铲斗，就像拉了一门大炮，非常壮观。但有时操作不当就会出现滑坡，主机和铲斗相撞现象。记得有一次，我往坝面上运土，由于坝体有了一定的高度，爬坡非常吃力，在离坝面还有一小段距离时，主机怎么也爬上不去了。此时，我十分惊慌，脑子里一片空白，只听咣当一声，担心的事情发生了，主机滑下来和铲斗撞在了一起，铲斗的油箱被撞出了个大坑，链接主机的输油管抻断了，机油撒了一地，当时我十分沮丧。这时，师傅来了，说‘没关系，会修好的’下次注意。我深感内疚，还是自己的驾驶技术不过硬。实践是检验真理的标准，从那以后，我除了向师傅和同志们学习外，自己也利用业余时间加紧学习，理论知识和实际操作相结合，提高较快，得到了大家的好评。
　　 明知山有虎，偏向虎山行。为了尽快的在汛期前完成大坝合拢任务，大家起早贪黑，抓紧每一分钟时间，多拉快跑。坝体越来越高，填土的难度越来越大，东方红54型铲运机明显感觉力不从心，队里仅有的一台进口大铲运机，容量要大于小铲运机的几倍，由上海知青周晶驾驶，每当这个像坦克的大家伙从身边经过时，我们都会伸出大拇指，露出羡慕的眼神，它，太给力了。
　　 然而，任何事物都不会是一成不变的，在一个晴朗的早晨，大家像往常一样，驾驶着自己的爱车，奔流不息的穿梭在运输行列中，当我正在聚精会神前行快到坝面的时候，突然从上面传来惊呼的声音，我抬头望去，被眼前的一幕惊呆了，手忙脚乱，赶紧落斗停车，只见大坝上，那个庞然大物，主机的大部分悬在半空，靠着铲斗里几十吨土的重载，死死地压在坝上，随时都有掉下去的危险。二百米的坝高，下面是深不可测的河底，这时只见周晶把着操纵杆一动也不敢动的坐在驾驶室里，因为他任何一个细微的动作都可能导致车毁人亡。大家的心都悬了起来，就在大家万分焦急的时候，指挥部的领导赶到了现场，并在第一时间做出决策，使用两台红旗100型大推土机，分别在铲斗的两侧挂上钢丝绳，然后一起向后拉。只见大铲运机缓缓的向后移，最后被拉到了坝上，转危为安。大家终于舒了一口气。周晶稍稍平复一下紧张的情绪后，马上投入到大会战的行列中。
　　 经过水利工人的日夜奋战，终于在一九七三年十月三十日，大坝达到250m封顶高程，圆满的完成了上级交给我们的任务。
　　 建成后的星星哨水库，不仅有丰富的水力资源，优越的地理位置，而且山清水秀，风光优美。库区内山高谷深，森林茂密，温暖清凉，气候宜人。因山就水，建造了各种风格的亭台楼阁，古墓遗址，是理想的旅游胜地。这里留下了我们辛勤的汗水，造福于民是我们水利工人的天职，也是我们的骄傲。
　　
　　 二、激情燃烧的岁月
　　 一九七三年末，在完成了星星哨水库任务后，我们这支队伍又临危受命，接受了建造察尔森水库的艰巨任务。
　　 察尔森水库位于嫩江之流，洮儿河中游，内蒙古科尔沁右翼前旗境内，距乌兰浩特市32公里，它将是一座以灌溉防洪为主，结合发电养殖，旅游等综合利用的大型水利枢纽。解决周边九个县及八百里旱海问题，它是一项具有历史意义的宏伟工程。
　　 一九七四年四月，春风吹拂，万物复苏，东北的初春，虽已冰雪消融，但仍有一丝寒意。它告诉我们，战斗即将打响，前面的战场就是察尔森水库。
　　 为了尽快投入抗洪抢险第一线，四月十日我们整装出发了。首先，我们坐火车直达白城市，然后换乘小火车到乌兰浩特，一路颠簸让我们第一次感觉路途是这么遥远。根本没有想到更艰难的路程还在后头。
　　 从乌兰浩特到察尔森的32公里是沙土路，需要我们驾驶自己的拖拉机来完成。以每小时十公里的速度，要走上四，五个小时才能到达目的地。可想而知，所遇困难不在预料之中。
　　 这次任务，我们拖拉机队打前战，一行二十多台推土机和铲运机，按编号一字排开，每车间距为50m。浩浩荡荡的车队十分壮观，机械的轰鸣声，打破了这沉睡的山谷，惊奇的牧民纷纷跑出来观看，尤其是看到女同志开拖拉机时，他们都伸出大拇指，鼓掌欢迎。此时，我们忘记了疲劳，完全沉侵在幸福和自豪中。
　　 经过五个多小时的急行军，终于到达了察尔森，然而想不到的现象发生了，耳鸣，机械的轰鸣声一直在耳边响起，眼花，眼前是长满野花坎坷不平的道路，走起来飘飘然，时刻都要摔倒，这可吓坏了大家。后来一问师傅，才知道是驾驶疲劳过度引起的，过两天就会恢复的，这才放心。
　　 因为是先头部队，还没建好集体宿舍。只能暂时住在察尔森唯一的一处招待所里。也就是大车店，一铺大坑住了我们一个排的女同志，就像当年的集体户。记得有一天夜里，大家正在熟睡中，突然被一种奇特的声音吵醒，仿佛越来越近，那声音划破夜空，凄惨而悲凉，让人毛发悚然。大家围坐在一起，情绪十分紧张，这是有生以来没遇见过得。同室的小申竟吓哭了，全身抖个不停，两眼透出恐惧的目光。无奈的我们敲响了住在隔壁梁富主任的门，向他阐述了刚才发生的一切。他来到我们屋里，看到大家惊恐的样子，笑着对我们说，那是后山的狼群在嚎叫，离我们很远呢，它们不会到这里来的，因为草原空旷，夜深人静，所以狼嚎的声音很近。为了稳定大家情绪，梁主任像对待孩子一样，给我们讲有关大草原故事，讲少数民族的风俗习惯，讲了很多很多。这一夜，大家十分感动，有这样的好领导是我们的骄傲和自豪。
　　 战斗马上就要打响，大家摩拳擦掌，对机械进行了全面保养，只要一声令下，将以最饱满的热情迎接新的挑战。
　　 这次任务十分艰巨，工程量大，工期较长，时间紧。为了按期完成任务，必须增加人力物力。工程队在上级领导和政府的帮助下，先后增加了东方红54型拖拉机10台，红旗80、100型各十台，大型挖掘机10台，解放翻斗、大板车共50台，同时还引进了国外大型自卸汽车30台，载重汽车30台，挖掘机10台，吊车3台，空压机15台，搅拌机35台。
　　 在增加设备的同时，队里又从省交通学校和省水电校招收中专生250人，复员退伍军人50人，他们是一支有知识有文化的生力军。他们将要把青春和汗水洒进这片热土。
　　 这支庞大的机械化队伍，扎根察尔森，首先要解决吃，住问题。开始时是搭建帐篷，可是草原的气候千变万化，上午还是晴天，下午却下起了倾盆大雨。一场狂风暴雨会把帐篷连根拔起，被褥全部浇湿。为了解决这一困难，领导决定盖干打垒的房子。虽然比不了城里的房子，但在察尔森就算一流的了。领导为了丰富大家的业余生活，定期组织文体活动，篮球比赛，民兵训练，文艺表演等，大家吃住在一起其乐融融。
　　
　　 三、争分夺秒抢时间，克服困难做贡献
　　 修建察尔森水库，是一项宏伟工程，百年大计。除了进度要求，质量要求也十分严格，每天我们要保证完成规定的工作任务。然后要进行机械保养，以确保第二天工作的正常进行，小故障自己修，大毛病及时送修理厂，并配合师傅尽快完成修理任务。
　　 作为女同志，由于身体条件不同，要面对比男同志更多的困难。在红旗80型大推土机队，就有一位唯一的女同志，她就是上海女知青曹爱华，她和男同志一样，始终战斗在第一线。真是妇女能顶半边天，飒爽英姿把青春献。奔驰在辽阔的大草原，筑起一道美丽的风景线。
　　 红旗招展，锣鼓喧天。八千民工，齐来参战。肩挑，手推，驴拉车，共同把水库来建设。水利队伍气势宏，百台机械马达鸣。拖拉机，挖掘机，翻斗车，五十铃。四通八达上下道，井然有序各其行。三桥横跨洮河水，千军万马捷报传。劳动场面真壮观，载入史册做贡献。
　　
　　 四、领导身先士卒，共建辉煌业绩
　　 历史的车轮在飞转，至1976年末，察尔森水库坝高347m高程，又增加了部分进口设备，这些业绩来自于水利工人的奋发图强和团结一致。
　　 在这支军事化管理的队伍里，上下级领导不论职位高低，他们和工人同吃，同住，同劳动，不搞特殊化。他们的子女也同普通人一样，根据工作需要，无条件的分配到各个工作岗位。例如；工程队的一把手，辛主任的小儿子就去汽车队开解放翻斗车；副主任李洪志的女儿，患有先天性心脏病，被分配开铲运机；副主任梁富的儿子儿媳都在拖拉机队。就连工地总指挥，关世康总工程师的儿子和女儿也都在拖拉机队开推土机和铲运机。他们毫无怨言，一样的流血流汗，顶风冒雨，战斗在水库建设的第一线。无怨无悔的奉献着自己的青春。
　　 榜样的力量是无穷的，他们的先进事迹在影响和鼓舞着我，激励着我去战胜各种困难。由于工作努力，得到了领导和同志们的信任，被选为工会女工委员。
　　 我深深的爱着这个集体，更喜欢了这份工作。决心要为水库的建设添砖加瓦，奉献青春。
　　
　　 五、天有不测风云，人有旦夕祸福
　　 有一件事，至今都难以忘记，现在想起来仍然心有余悸。那是1975年春，队领导为解决职工吃菜问题，带领大家开荒种地。拖拉机队为主，轮班进行翻地，耙地，种地任务。有一天轮到我和关秀媛(关总工程师的女儿)去执行耙地任务。当时年青没有多想，愉快的接受了，并向领导保证坚决完成任务。我们俩各驾驶一台拖拉机，兴高采烈的出发了。一路上，心情愉悦。大自然的风光让我们陶醉。蓝天，白云，青山绿水，漫山遍野的鲜花，透着迷人的芳香。浩瀚无边的大草原，牛羊成群万马奔腾，祖国的大好河山尽收眼底。大约开了一个多小时，我们到了目的地，挂上犁耙，三下五除二就干了起来。这点活，对于我俩下过乡的来说，是小菜一碟，不在话下。经过三个多小时的连续奋战，把地耙平了，圆满的完成了任务。此时我们很兴奋，这是第一次独立执行任务。喜悦的心情，让我们忘乎所以，在宽阔的大草原，我俩并驾齐驱，高声歌唱。
　　 夕阳的余晖，映红了半边天，走出一段时间，我们突然发现，现在走的不是来时的路，因为按着时间计算，我们应该到队里了，一定是迷失方向走错路了。天色渐渐暗了下来，为了争取时间，我俩只好改变方向继续前行。又走了一段路后，发现拖拉机速度慢了下来，接着原地不动了，竟有下沉的感觉。我俩惊出了一身冷汗，难道走进泥塘地了，下车一看，果真如此，整车在慢慢下陷。在这前不着村后不着店的地方，无法和单位联系，我们打开车灯，沮丧的坐在车里等待着救援。