已经拿证六年了吗？如果换证的时间到了，我还真的不知道自己是个已经有六年驾照的老司机了。“山中方一日，世上已千年”，浑浑噩噩的活在家里单位单位家里深宅的日子，虽没有成仙的潜力，却有着资深宅女的自觉。
　　 当初考驾照是为了开车方便，拿到驾照后却因为种种原因没把方向盘握在手中。说出来也是怪丢人的，说自己不喜欢开车只是个临时找来的借口，怕开车才是主要的因素。亲眼看到各种各样的车祸现场，那些场面血腥惨不忍睹的车祸现场虽不是我亲身经历，但唇亡齿寒兔死狐悲的悲悯之心却是无论如何也少不下的。
　　 在室内开绞车叫绞车司机，开车上路的叫机动车司机。都是司机叫法不一样可性质却又完全相同，稍不留意走一回神，事故就会不请自来的找上门来，让你猝不及防乱了阵脚。开绞车多年经历了不少大大小小的事故，最严重的一次是在自己班上发生了机电运输死亡事故，虽然当时我是在旁监护的副司机不是坐在操作台上开车的主司机，运输轨道地基碎裂没有及时维修是事故追查的主要结果，但事故毕竟是在我的班上发生的，人也是在这次事故中死亡的。人死不能复生，一个人的逝去是他个人的悲剧，更是他家人余生挥之不去的噩梦。
　　 慢点儿，你开的慢点儿，别着急，安全要紧。这句话成了继那次死亡事故后我经常挂在嘴上的一句话。慢点儿开，虽然在我监护的过程中提醒过主司机，但我生怕操作台上操作的那个比我开这部绞车时间更长的同事嫌我啰嗦。事故过后，我也在不停地反思，或许是我说的次数太少，慢点儿，再慢点儿，如果我多啰嗦几句，车开的再慢点儿，如果放料车没掉道，如果没处理车辆掉道，如果没抬车就不会发生溜槽砸到人身上致人死亡，那次的事故就能避免。可是这世界没有如果只有结果和后果。
　　 在面对生与死这件严肃的人生大事面前，事后诸葛亮是最要不得的一种推卸责任的说辞。
　　 事情已经过去多年，可那件事的阴影却一直残存在我的意识深处。我知道它一直都在，也知道自己有了驾照却一直不想动方向盘的心结所在。我曾不止一次的鼓励过对考驾照通过与否存有顾虑的同事或朋友，也不止一次的提醒开车的人慢点、再慢点儿！
　　 换驾照没有考驾照那么难，没有那么多的程序要过，在车管所拿一张表，按照表格要求去医院做好基本的检查，填好个人信息，等院方把填好的表格和拍好的本人照片上传给车管所，然后再去车管所办理即可。
　　 有了网络的互联互通，现在办事方便省事。驾照可以在你考证的地方办理，也可以到你所在省市的首府办理。为了节省时间，我没到银川换证，而是选择到报考驾照的驾校所在地宁东办理。宁东车管所建在宁东工业园偏僻的一隅，目前还没通公交车，来回办事只能打车或是自驾车。
　　 侄子这两天休息，他是我少不了要麻烦的对象。医院体检很顺当，检查的人少，测视力听力、上下肢的检查，十几分钟即办好。车管所的程序麻烦些，面签、填写申请单、等待验证发证。秒针滴滴答答，一个多小时的时间在等待中渐渐消失。急惊风遇到慢郎中，我这个急躁的人遇到这样慢节奏的事是一种对耐心绝佳的考验。侄子有事，中间着急的进来看进度，我亦无奈，只能等。
　　 等待的结果是驾照如愿换了，换了的驾照十年后才到续换期。换完驾照我松了一口气，或许有一天我会努力克服心理的障碍把方向盘掌握在自己的手中，为了他人和自己的生命安全，到时候不用别人提醒，我会不停告诫自己：慢点儿、再慢点儿！