作为一个土生土长的宜君人，写写自己的家乡非常必要。前边写了不少关于宜君的文章，大多数是自己心里的真实感受，有一部分则是为了不被人背后骂没良心，说的冠冕话。
　　 说实在话，我不是个嫌贫爱富的人，对九零年前后的宜君，实在说不出什么好来。
　　 拿出门来说吧，那些年出门时间比较多，出门搭车客运站总该有吧？班车总该有吧？实际情况是：真没有！
　　 我在洛川的时候，就羡慕人家县城的车站非常正规，坐车到车站提前买票，坐票是坐票，站票是站票，到点就可以走，没到点可以去逛，去找朋友吹牛皮。不论乘客多少，凭票就可以像个大爷一样气昂昂的坐自己的座位，不和人争论先来后到。
　　 宜君就不是这样子了。记得九零年的时候，我过完八月十五返校，我妈害怕冬天把我冻着了，叫我去把羊毛毡拿上。那时候搭车得步行五里路到郭寨路口，搭从白水县上来的车去宜君，而且一天只有一趟，必须赶七点之前赶到，否则就要等到第二天。
　　 印象中那趟车经常人满为患，进入宜君境内基本上就没座了，想想也是，毕竟车是人家白水县买的。
　　 车上那些座位我的屁股一回都没挨过，有座的人像神仙，坐看打瞌睡，估计做梦都能笑出声来。没座的人像罪人，傻愣愣站在过道，特别是离车门近的人，每当有人下车就遭了殃，得先下车让道，下完人又上。要是懒得下车，那你得会气功：挺胸收腹深呼吸，踮起脚尖后后挤。倘若遇上个胖子或者抱娃的，是练功的绝佳时机，倘若你是个胖子，而且功夫练的不到位，非把你挤出内伤不可。
　　 我背着羊毛毡嘀哩耷拉赶到郭寨路口，还好没长时间车就来了，车门一打开，我的个娘啊！就像揭开了饺子锅。下车的人像逃命似的往出冒，站在地上长出一口气，又是揉胳膊又是搓腿。上的人迫不及待地一个推着一个上，这时间谁的力气大谁就是王，我力气小不敢加热闹，就眼睁睁看人家都上去了，我才扒住扶手往上钻。
　　 人上去了，门却怎么也关不住，卖票的从前窗跳出来，冲着车后边站着的人喊：往后挪，往后挪！那些人不情愿地嘴里咕咚着，还挪哩，再挪都上到人身上去了！售票员也不管三七二十一，像装麻袋一样用肩膀把我一扛，“日~~~（二声，长音），一只手快速把车门关上，技术老练到令人发指。然后像一个心满意足的猎人捕获到很多猎物一样，激动地冲司机喊一声：发车！车子便像个老母鸡一样，摇摇晃晃地上路了。
　　 那时候车少，讲究多拉快跑，人也皮实，受点罪没啥，对司机的恭敬程度不亚于自己的顶头上司。没有交警，安不安全谁也不会想那么多，出门只要能坐上车就心满意足了，不像现在的人，坐个车就把自己当大爷了，动不动就维权，拿司机和乘务员撒气，车祸也并不比那时候少。
　　 与其说是坐车，不如说是站车，肩靠着肩，背贴着背，人与人之间没有一点空隙，更谈不上隐私。个子高的还能舒坦些，个子矮的一路只能仰着脖子看别人的下巴，要是哪个实在憋不住放个带着葱花味儿的臭屁，想捂嘴手都举不起来。
　　 一路还有搭车的，站在路边的大包小包旁边拼命摇手，那年头农村人轻易不出门，买一张车票恨不得把家当都带上。司机心还挺重，居然停下问看还能不能再挤一挤，遭到全车人的一致反对：再挤就把油挤出来了！
　　 到了宜君县城，车门一打开，站着的人呼啦啦涌下车，赶紧呼吸几口新鲜空气，活动活动僵直了的双腿，然后大呼小叫着去车屁股后边拿自己的行李。
　　 那时候的班车不像现在，把行李仓设在车的两边，仓门一开，各拿各的。而是放在车顶的货架上，其实也有好处，因为我见过有人把活羊抱上车顶拉着的，至少羊不怕被捂着，还能顺便看看风景，日后即就是挨了刀子，也不亏，也是一只有过经历的羊。
　　 车顶很高，我爬不上去，照旧央求售票员帮我，售票员把我的羊毛毡扔下来，我急忙伸手去接，东西没接住，还被砸了个趔趄。
　　 背上羊毛毡，在街道边找了个视线比较开阔的地方坐下来，嗓子干的要冒火，那时候没有卖的瓶装水，出了门想喝水除了进饭馆买饭吃，顺便蹭碗水喝，不然就得忍着。
　　 那时候宜君仅有的一条街道，其实也就是210国道，上延安的下西安的班车都从这条路经过。我在街道边坐一坐站起来转一转，但眼晴使终不敢离开那个来车的方向，惟恐稍有疏忽误了车。
　　 那天也真是悲催，倒是过来了好凣辆车，前挡风玻璃上一张大三合板，用毛笔写着又黑又粗的“延安”两个大字，但是任凭我怎样招手，司机都像看不见似的呼啸而过，从侧面的玻璃窗看去，的确是拉的够满。
　　 直到最后，我摇走了太阳，摇来了月亮，也没有摇停一辆车我觉得我不是来搭车的，倒像是来为别人送行的，我举起的手臂已不是手臂，而是一条狗尾巴，一条流着涎水的狗的尾巴。
　　 好在这样的状况在两三年后得到了改观，一些有开车手艺的人买了二手客车来经营，逐渐填补了没有通乡镇客运班车的空白，让乡民们从此不再为此疲于奔命。