初夏，阳光灿烂，晴空飘着丝丝白云。安江红村，微风和煦，幽幽的送来阵阵橘（花）香。一幢幢遮瞒了绿网的高楼大厦，似海运码头的集装箱；一辆辆轰鸣的混凝土泵车，似爬行的千足马陆；一座座高耸入云的施工塔吊，似长臂灵敏的螳螂足。一切都井然有序，工人在施工现场忙碌。瞅着这热火朝天的施工现场，让我感到，洪江市晨风房地产开发有限公司，正在如火如荼地建设安江镇金穗新城。
　　 我们（刘有元、曾庆平、谷雨坡，友友）刚走进项目部门口，公司创始人，八十高龄的曾长发老先生，微笑着迎了出来。作为宝庆商会《宝庆人》杂志采访者，我们连忙伸出双手，一一握着曾老的手说：“曾老，您老好啊！我们今天是来向您学习来了。”
　　 “欢迎，欢迎。欢迎你们来我这里采访。”曾老精神矍铄，笑容可鞠，握着咱们的手说。
　　 曾老办公室，在几间简陋的板房中间，也是金穗新城项目部会客室。三个沙发，一张茶几，简单实用。一幅张贴在墙壁上，曾老用行草书写的毛主席诗词《送瘟神》，一下吸引了大家。这幅字画，虽装裱简单，但行笔流畅，字骨苍劲，飘逸洒脱，让人突感一位儒商的铮铮风骨，熠熠生辉。
　　 曾老一生，虽一波三折，但也一路凯歌。他有着五十余年党龄，始终坚信：“没有中国共产党，就没有他的一切。”在今年八十寿辰上，他有感而发，赋《无题》诗一首：
　　 脚踏坎坷路，
　　 生活八十秋。
　　 头戴安全帽，
　　 奋斗几时休？
　　 话说曾老，也曾是农村苦孩出身，家住邵东县杨桥镇井泉村寿金堂小组。年轻时，他教过书，当过校长。后来，在政府部门当过公社书记，区委书记，邵阳市政府副秘书长兼江北开发区指挥长等职，如今已退休二十载。
　　 回首往事，他不无感慨：“今天我欲说的，不是套话，而是我人生旅途中的肺腑之言。旧社会，我也经历过，纵观起来，只有中国共产党才能让人民当家做主，过上幸福日子。如今国家发展如此神速，即快又好，世上谁也甭敢欺负咱们了。”
　　 曾老虽年事已高，却很健谈，高兴起来，道出了他一个个鲜为人知的故事。他从教师队伍，进了政府机关，入了建筑行业，其中的酸甜苦辣，只有他自己知道。故事还得从我国实行改革开放的第六个年头说起。
　　
　　 一、凯里小试牛刀
　　 1984年，作为内陆省份的湖南，计划经济还占主导地位。市场经济，还刚起步。大家的思想，还停留在计划经济层面。当时，许多人还在徘徊观望，担心政策变回去，犹豫不决。有着湖南“犹太人”之称的宝庆人，却纷纷走出家门，到全国各地市场去闯荡。很多宝庆人，他们几乎都是从摆地摊、修鞋配锁之类小本生意开始的。在积累一定资本后，纷纷开店办厂。改革开放不到几年，全国各地大街小巷，都有了宝庆人经商的身影。
　　 宝庆府，湖南省邵阳市的俗称。地域涵盖邵阳全境及娄底一部。它上通云贵，下接长衡（长沙衡阳），自古为湘楚交通要道和商铺中心，经济发达，文化昌明。尤其商道文化发达。宝庆人，历来有抱团经商的传统。他们亲带亲，邻帮邻，哪里有生意，哪里生意好做，都会互通有无。他们从不怕人抢生意，做好自己的，就够了。因此外人看来，宝庆人非常团结，头脑灵活，实力雄厚。他们到哪，生意就做到哪，市场也就旺到哪。
　　 当年邵东县杨桥公社书记曾老，刚四十出头，正是大展鸿图的时候。在改革开放的春风吹拂下，他敢为人先，敢做敢当，大力发展公社集体经济。杨桥公社，在他领导下，先后成立了建筑工程队，拖拉机车队和一些小型加工厂。这些企业的生产和销售都红红火火。1984年，曾老月工，还只有47元，而当时杨桥公社的集体经济账上，存款过200万。这在当时，无疑是一笔很大的财富。
　　 杨桥公社建筑工程队，在曾老的鼓励下，不但在本地承包工程，还大胆地到外地去包揽项目。曾老想：企业只有走出去，才能在市场中经得住风风雨雨，才能做大做强。
　　 贵州省凯里地区棉纺厂的新办公大楼，就是杨桥公社建筑工程队，走出省承建的第一个项目。合同金额高达82万。这在当时，可算一个大项目。工程队以前，还从没接过如此大的工程，做成了，盈利可观。正当大家都对它寄予希望，信心满满时，失望却偏偏来了。由于施工管理不善，施工设备简陋，加之工艺欠缺等诸多因素，墙体的垂直度和水平度超出了贵州的省标。在主体竣工验收时，棉纺厂和凯里地区建设局不予通过，并诉诸法院，起诉了工程队。他们要求工程队赔偿棉纺厂的经济损失82万，还要追究施工队负责人的刑事责任。
　　 公社企业办，请求县、市建设部门专家，组成工作组，与对方经过半年多的谈判，均以失败告终。棉纺厂只要赔偿82万，其它事情，一概免谈。
　　 开始工程队，一直不敢向曾老汇报。后来曾老还是知道了这件事。当时他就急了，一次就要赔偿82万，加上其它损失，这不一下就把公社集体企业几年赚来的钱亏掉了一半吗？曾老想起此事，茶饭不思，自言自语：“这绝对不行，我要亲自去趟凯里，不能就这样亏了。”
　　 曾老马上召开公社党委会议，商量怎么挽回损失。当大家听说曾书记要亲自去凯里处理这件事的时候，纷纷劝他不要去，风险太大，弄不好反而下不了台。
　　 曾老平常抽自卷的旱烟，可这次去凯里，特意买了两包郴州烟，几乎花了他两天的工资。转了两趟长途汽车，赶到怀化火车站时，却只买到一张去凯里的站票。车厢里十分拥挤，过道都挤满了人，曾老就这样站了五小时，才到达凯里。
　　 曾老风尘仆仆赶到凯里地区建设局，质检科负责人，没有多说一句话。他既不接曾老递过的烟，也没给他沏茶，只问曾老“带钱了没有？没带钱，其它事情免谈。”并递给曾老一份竣工验收资料。
　　 曾老当时拿着这份竣工验收资料，里面的许多专业数据，一点都不懂。工程到底超标多少，问题严重到什么程度，他真是丈二和尚摸不着头脑。只是听对方说，这个工程有严重的质量问题，危险系数大，必须拆除重建。
　　 头一次，曾老就这样一无所获，铩羽而归。自己不懂专业，怎么能跟人家谈啊。回到工地，他马上要工地负责人去新华书店买书，称只要是房屋建筑工程方面的书籍，全部给我买回来。
　　 当工地负责人把书籍放到他办公桌上时，竟然有尺余高的两大摞，有厚如《辞海》的，有薄如小学作业本的。曾老顿时懵了，这么多书，我该从哪里看起?况且凯里的事情，也容不得他把这些书都看完，时间不允许啊！
　　 急归急，他还得从这些书里，去找办法。在翻看这些书籍时，他突然发现一本很薄的《贵州省住房工程质量问题处理规范》，一下就吸引了他的眼球。真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫。他急忙打开浏览了一遍。绵纺厂工程上出现的问题怎么解决，这本书说得清清楚楚，并不是对方所说的必须要拆除重建，而是要先弄清安全系数，再做处置办法。
　　 为确定安全系数，曾老立马回邵东县、邵阳市，向县建设局和邵阳市的工程专家请教，最后制定出方案。并立即组织有鉴定资质机构的专家，去工地现场鉴定。他知道，只有用数据，用事实，才能说服对方。一个星期后，结论出来了：安全系数很接近贵州省标，完全可以加固解决，无需拆除。
　　 第二天，曾老来到凯里地区建设局。此时曾老已成竹在胸，面对对方的责难，他首先一句“有理莫发气，发气是没的理”镇住了对方。然后向他们提出了几个问题：《贵州省住房工程质量问题处理规范》，那一条规定要全部拆除？本工程的安全系数是多少？对方被问的哑口无言，无言以对。
　　 凯里建设局领导见曾老这么说，知道他这次是有备而来，说的也在理，也是行内话。赶忙又是递烟，又是请人沏茶，态度来了个一百八十度转弯。
　　 后来经过开庭审理，工程队获得了胜利。曾老维护了公社的利益，也赢得了对方的尊重。在确定加固方案，并得到对方肯定后，曾老才回邵东。当时凯里地区建设局和棉纺厂的领导，在凯里火车站的站台上，列队欢送。
　　 凯里棉纺厂的问题圆满解决了，但公社却传出了曾老受贿的流言蜚语。对此，邵东县委、县政府组织了专门的调查组，由常务副县长带队，后查了近一年的时间。他们通过外调内查，翻阅公社企业财务账本，没发现他丁点经济问题。曾老心里有数，自己行得正，坐得端，不怕任何人查。但经过这次折腾，原定他的区长位子没了，年终评先评优的资格也被取消了。不过，他始终坚信，党组织还是公正英明的。
　　 从凯里回来，曾老就爱上了建筑行业，也相信这个行业很有前途。不到一年，他就把那些买回来的建筑专业书籍都看完了。一有空，他就到工地去，去请教施工专业人士。施工图纸，他慢慢地也会看了，以致后来曾老只要把整套建筑图纸浏览一遍，脑海里立马就有了整座建筑的雏形，甚至每个重要部位，都了如指掌。
　　
　　 二、建设邵阳江北开发区
　　 当曾老履职邵阳市政府副秘书长岗位时，他的建筑工程专业知识，已经非常丰富了，也运用得心应手了。党组织从来不会忘记勤恳、做实事和懂专业的干部。1996年，市委政府安排他，兼邵阳市江北开发区的总指挥长，全面负责江北开发区的规划、建设和招商工作。
　　 江北开发区，是邵阳市委、市政府酝酿多年的民营经济开发试验区，也是当时我省首家市、县级民营经济重点开发试验区。曾老知道，这是组织对自己的信任，要他为全省的改革开放事业树一个样板，更是要他为家乡的建设开辟出一片新天地。曾老深知，责任重大，也无尚光荣。他只有全力以赴，拼了，才能对得起组织。
　　 为了高起点的建设江北开发区，曾老面向全市聘请了一批高水平规划专家，把开发区各个功能区的规划，做到五十年不落后。项目施工单位，也严格按照招投标程序来，任何人不得违规。并引进第三方，监督工程质量，实行工程质量在工作中一票否决制，这在全省都是首创。为了做好招商工作，曾老经请示邵阳市委、市政府同意，规定凡来开发区投资的国内外客商，从立项、审批、工商、税务登记，到拆迁等一系列手续，实行一条龙服务，一站式审批，开创了一套全新的政府服务模式。
　　 开发江北，首当其冲的，就是修西湖大桥。为了节省成本，把有限的资金用到刀刃上，曾老亲自对大桥工程进行预算，起早贪黑，废寝忘食，一干就是一礼拜。图纸上每个细节，他都不放过。最后，把原来一亿多的预算，压缩到5000万。当时引来好多非议。曾老力排众议，坚持了自己的预算。后来事实证明，他的预算是精准的。湖南建工集团四公司以此价格承建，按时保质保量完成了建设任务，保证了大桥如期通车。现在，西湖大桥雄伟屹立在资江上，成了邵阳城区一道亮丽的风景。
　　 三年不到，江北开发区，在曾老的带领下，建设取得了跨越式大发展，初步实现了为邵阳市再造一座新城的目标。开发区资金状况，也由原来的负债经营，到盈利近亿。
　　
　　 三、敢啃硬骨头
　　 六十春秋，弹指一挥间，曾老就到了退休的年龄，但身体依旧硬朗。
　　 他退休后不久，2000年，邵阳市新建高铁南站，其土石方工程对外招标很久了。由于车站指挥部没有启动资金，大家对火车新区前景也不看好，施工难度又大，没人敢去招标。最后邵阳市政府，为不耽误邵阳市高铁站建设进度，找到曾老，恳请他出山接下这个工程。
　　 曾老带领自己的专业团队，通过现场查勘和缜密计算，初步制定出施工方案。根据他的经验，得出结论：这个项目可以做。指挥部没钱，垫资做。曾老坚信邵阳的房地产市场，随着高铁的开通，只会越来越好。指挥部资金困难，只是暂时的。项目，只要现场施工管理得好，完全可以实现盈利。所以在当时别人都不看好的情况下，曾老把这个项目接了。
　　 在曾老的引领下，邵阳高铁南站房地产市场，越来越红火。原来的荒山野岭，现在已成为发达的城区中心。曾老在这里，写下了他人生最生辉煌的一笔，并赢得了他人生的第一桶金。
　　
　　 四、开发建设新洪江
　　 曾老擅长开发、建设和管理开发区的名声，一时在三湘大地传开了。
　　 2001年5月4日，曾老接受洪江市市委、市政府的聘请，成为洪江市黔城开发区管委会顾问。
　　 曾老到哪都是个闲不住的人，来洪江市不到一月，就把新市治的整个规划了解得清清楚楚，发现问题及时向市领导汇报。通过实地对照，他发现，原来的规划土方调配不当，会造成成千上亿的浪费。他经反复核算和论证，如果把雪峰大道靠新市治大楼附近的标高提高1.55米，其他3平方公里再相应调整，不但可以节约造价，而且还可以缩短建设工期，总计节省工程造价5000多万。光新市治大楼土方工程，即可节约200余万。
　　 曾老提出这一重大议题，得到了当时洪江市委王新华书记的鼎力支持。为此事，王书记专门抽时间，听取曾老汇报。从下午2点，一直到晚上12点，曾老把更改规划设计的理由，所节省的工程量和时间，以及对洪江市整个市治建设的影响，都详实地做了汇报。最后王书记果断拍板，同意变更标高。