是欧洲百年不遇的一场洪水，使得我们有机会乘汽车翻越了那座世界驰名、欧洲第二高的山脉阿尔卑斯山。
　　 那天早晨，当我们离开意大利的温泉城市蒙特卡蒂尼，乘车前往瑞士中部第一度假胜地卢塞恩时，路上忽然得到了一个令人不太愉快的消息，即由于德国、奥地利、瑞士等国遇到欧洲历史上百年不遇的特大洪水，致使瑞士中部的一条穿越阿尔卑斯山的长达17公里的隧道因洪水而封闭，于是，我们只好临时改变行程，翻越阿尔卑斯山，赶到苏黎世过夜，第二天再去卢塞恩。听到这一改变行程路线的消息我顿时在心中兴奋起来，好一个歪打正着，可以使我们有机会目睹阿尔卑斯山了。
　　 阿尔卑斯山是横亘于欧洲南部法国、德国、意大利、奥地利和瑞士一条重要的山脉，它西起法国东南部的汉斯，经瑞士北部、意大利北部和德国南部，东到奥地利的维也纳。平均海拔3000米，最高峰勃朗峰海拔4807米。整个山脉呈如一长长的半圆弧形，长1200公里，宽100-200公里，山势险峻雄伟，主峰勃朗峰海拔4800多米，平均海拔3000多米。阿尔卑斯山是与喀尔巴阡山、高加索山、乌拉尔山并成为欧洲的四大主要山脉。阿尔卑斯山东南部分为狄那里克阿尔卑斯山脉，南为亚平宁山脉，西南为比利牛斯山脉。阿尔卑斯山又是莱茵河、罗纳河、波河等欧洲许多河流的发源地。
　　 载有40来人的奔驰大巴在进入瑞士后便步步登高，由于穿越阿尔卑斯山的隧道封闭，这条山路上的车也多了起来，整个山路布满了车辆，有大客小客，也有相当一部分是货运车辆。这条意大利米兰至苏黎世的山路，虽然路面很好，但也相当险峻。我们坐在车上看到，很多路段是修建在悬崖峭壁上的，还有些路段由于无路可修，只好在山半腰处凿些短短的遂道。由于阿尔卑斯山成为瑞士的气候分界线，山南山北分别受到海洋气候和大陆气候的不同影响，使得阿尔卑斯山成为交汇点，致使整个山区经常处于阴云密布，雨雾萦绕之中。我们经过的这一天也不例外，天空阴得很重很暗，浓云翻滚，山风也很大，大有“山雨欲来风满楼”之势，暴风雨随时都有可能降临，但值得庆幸的是，大雨始终没有下下来。
　　 阿尔卑斯山是一座植被非常好的山脉，满山遍野的树木森林，郁郁葱葱。在山的下部，一些小镇村庄的红墙蓝瓦掩映在青山绿树中，公路长蛇一般蜿蜒在山间，几乎看不到一处裸露的山石和土地。山坡上一片片的高山草地，鲜嫩的绿色，给人们一种清新鲜亮的感受。而近处路边，更有一簇簇一片片的叫不出名字的鲜花在艳丽着，给人一种美丽温馨的感受。当山路升高时，不时的有一座座高山桥梁横跨山间，车子驶上去，举目四望，两侧青山隐现，桥下云雾飘渺，给人一种神游天街的感觉。当山路逐渐接近山口时，远远望去，对面更高的山上有瀑布飞泻而下，那瀑布从白云裹着的山峰泻下，中间隐入山中，而又从另一处泻出，时隐时现，直至山谷，真的是一道绝对美丽的风景，这不禁使人想起李白那“疑似银河落九天”的诗句来。车子爬到山口至高处，这里已海拔2000多米，司机师傅把车子停进了山顶车场，大家纷纷下车，抢拍阿尔卑斯山的风光，但是由于风起云涌，能见度比较差，人们只能拍些近距离照片。在停车场附近的一个平台上，还有一架巨型望远镜，只要投入一定数额的硬币，便可在镜前将素有“欧洲屋脊”之称的少女峰的壮丽峰峦尽收眼底，可惜的是因云遮雾罩，我们无缘看到。
　　 众所周知，瑞士自十六世纪起执行中立政策，1815年维也纳会议承认其为永久中立国。此后在历次国际战争中，特别是在席卷欧洲乃至全世界的两次世界大战中，都保持中立，没有受到战争的损害，这都和阿尔卑斯山有关。在第二次世界大战中，罪魁祸首希特勒也曾想把瑞士这个中立国吞并，但是，他从军事地图上看到这个高原山地之国，要塞关隘险峻，易守难攻。他又了解瑞士又是个全民皆兵的国家，一旦他们受到威胁和侵害，将全民动员，炸毁要道，堵塞关隘，任何强大的军队都将成为笼中之鸟，翁中之鳖，不仅得不偿失，而且还会打乱了他称霸世界的计划，因此，才未敢对瑞士轻举妄动。瑞士人因此也非常感谢阿尔卑斯山。侵略吞并瑞士的野心没有实现，但希特勒并未甘心，他知道瑞士银行世界驰名，存有很多国内外富人的资金，便派遣特务把德国人在瑞士地银行的个人存款名单搞去，为了发泄心中愤怒，一下子杀了500多人。他这一杀不要紧，反而使瑞士银行发了一笔大才
　　 瑞士做为一个国家，没有瑞士民族，只有日耳曼族、法兰西族和意大利族；瑞士也没有统一的语言，只有德语、法语和意大利语。有人说瑞士的民族精神和性格，就是阿尔卑斯山的精神和性格。可阿尔卑斯山的精神和性格究竟是什么？我只是这么匆匆地路过一次，根本无从知晓。