当我第一次乘坐西安至成都的高速列车驰骋在祖国广袤大地上的时候，看到的不仅仅是风一样的速度和令人陶醉的秀美风光，还有那博大精深的厚重历史文化和流光溢彩的盛世年华。我不止一次地发出惊叹，泪溢双眼。我多么想急切地把它们记下来，分享给我所有未曾乘坐过高铁的朋友们，让他们也和我一样，沉浸在无比震撼和自豪的幸福之中！
　　
　　 一
　　 如果你从西安出发，乘着高铁看风景，感受最强烈的就是中国速度。这箭一样的穿越会瞬间把你带进一个梦幻世界，让你完全脱离肉体之身，以腾云驾雾般的特异功能，回到那个正捋着胡须、对着奇崛险峻的秦岭山峰喟然长叹的诗仙面前，劝他不要再吟什么“蜀道之难，难以上青天”的诗句了，告诉他高铁已建成，蜀道不再难。或者干脆让他和你一起，乘坐高铁，亲身体验，再吟一首“蜀道不再难”的旷世奇作。
　　 如果你觉得依然抑制不住内心的激动，那就再回到大小说家吴承恩的年代，对他所提出的“敢问路在何方”的设问，说一声：路就在脚下，就在我们的高铁时代，大可不必再假设一个神话故事来行走慢慢西天路了，我们的高速列车会让他心中的梦想变成现实；或者，带他到上世纪五十年代修建宝成铁路的火热年代，告诉他：这就是你梦想成真的开始。正是这些成千上万的筑路大军用生命和鲜血，凝练而成的“艰苦奋斗，无私奉献”的宝成精神，才鼓舞和激励着一代代铁路职工，为高铁时代的早日到来刻苦钻研，无私奉献。
　　 如果这些还觉不够，那你就继续穿越在时间的隧道吧！告诉张骞和大隋王朝：不管是凿通西域的丝绸之路，还是开辟水上要道的大运河，虽都有造福万民的里程碑作用，但远远无法和今日的高铁相比。
　　 今日之高铁，是铁路发展长河中光耀醒目的高大里程碑，是具有时代标识的民族杰作，是福泽全球引领发展速度的光辉典范。
　　 你就这样穿越在时空的隧道里，亦如我第一次乘坐高铁时的激动心情一样：思绪飞扬，感慨万千，腾云驾雾，穿越千年，享受高铁速度，炫耀中国名片！
　　
　　 二
　　 如果你从西安出发，乘着高铁看风景，看到的还有那令人陶醉的秀美风光。不论是繁花似锦的春天，还是绿荫青翠的夏季，是层林尽染的深秋，还是寒风凛冽的严冬，只要你乘上西成高铁，沿途的秀美风光会像一幅巨大的彩色画卷即可舒展，并随着飞驰而过的高速列车不断变换画面。
　　 看，那是巍峨险峻的秦岭风光，绵延纵横几百里，分割我国南北部。它山与山相连，岭与岭沟通，或高大险峻、或端庄秀丽、或气势磅礴、或险象丛生，或怪石嶙峋，或曲径通幽。像大自然的刻意雕琢，鬼斧神工；似大海中的汹涌波浪，起伏翻滚。每一座山都披着绿色的外衣，古藤缠绕老树，青草藏于枝间，大树小树品种多样，树叶形状各不相同，郁郁葱葱，苍翠厚重；每一条沟都流出涓涓清泉，清澈见底，泠泠淙淙，那是积雪融化的雪水，穿山越岭，常年不止。
　　 在车上，也许你看不清沟壑纵横的树木花草和涓涓溪流，也无法叫得上它们各自的名子。但当列车穿越秦岭顶峰的时候，仙境般的云雾缭绕会陪伴你左右，如调皮的孩子，上下翻腾，追逐嬉戏，紧紧相随，不离不弃。
　　 这时，你会惊奇地发现，这连绵起伏的秦岭群峰，如一个个飘然而至的众神下凡，既被这箭一样飞奔的白色巨龙所惊异，张皇失措、目瞪口呆，又被这泽富万民的人间奇迹所折服，捋髯微笑，频频点头。
　　 这时，你涌起来的感想，一定是对这秦岭大山的由衷赞美。赞美它的巍峨险峻，赞美它的博大精深，赞美它“中国龙脉”的气势恢宏。
　　 看，那如诗如画、时尚现代的汉中市，是最适宜人居住的一块宝地。不用说早在商朝时期，这里就有人类生息劳作的身影，也不用说三国蜀汉的诸葛亮曾屯兵这里，更不用说我们的大汉文化是从这里发源。单就眼前的秀美景色也让你流连忘返，美不胜收。那沃野千里的阡陌农田，那四通八达的柏油大道，无不展示着现代农村和现代城市的交相辉映。尤其是每年春暖花开时节，成片成片的油菜花如一幅巨大的金色地毯，铺在汉中这块富饶的大地上，吸引着四面八方的游客前来观赏。起初，这里并不火热，可自从西成高铁开通以后，在当地政府的大力扶持下，重拳出击，全面开发，加之铁路部门地强力助推，开行了一趟又一趟旅游专列，使这里很快成为人们心目中最值得观赏的旅游盛地。几年来，每到油菜花盛开之时，不管你来自农村还是城镇，也不管你拖儿带女还是情侣双双，只要是去汉中旅游，高速列车随时满足你的需求。
　　 这就是你看到的汉中油菜花节，一个盛大的旅游节日
　　 看，再往前走，就是朱鹮的故乡洋县了。虽然在车上你很难看到朱鹮，但关于朱鹮的诸多故事,也一定听说过吧。它是全世界最小的朱鹮保护区，也是全世界唯一的朱鹮保护区。1981年发现这里有朱鹮时，全世界仅剩的7只野生朱鹮就在这里。
　　 正是这一重大发现，加上科研人员的不懈努力，才造就了如今野生朱鹮种群的不断壮大，使它们脱离了灭绝边缘。
　　 如果你走进它，近距离观赏朱鹮，那将是你旅途生活中最值得纪念的一次，你看到的绝对是世界上绝无仅有的秀美风光。
　　 看，不知不觉间，成都站到了。这个被称之为天府之国的城市，这个来了就不想走的城市，这个惟一一座建城以来城址及名称都未曾更改的城市，此时此刻就在你的脚下。
　　 走进成都，你便进入了一个“九天开出一成都，万户千门入画图”的人间仙境。无论是现代化的高楼大厦，还是平仄低矮的古建筑群，是纵横交错的宽广大道，还是古色古香的青石板路，是现代潮流的花红柳绿，还是纯朴素雅的古风民情，是辣味十足的川菜火锅，还是怡然自得的悠闲茶馆……都会让你真切地感受到，这是一个闲适而温和的城市。生活节奏不紧不慢，人人脸上满含深情。行走街上，不用说话，一个眼神，或者一个不经意的回首，都会让记忆的闸门汹涌翻开，往事滔滔泻落。你可以尽情地和他们海阔天空，把对成都的爱，对成都人的羡慕，毫无顾忌地和盘托出，也可以仔细倾听他们的心声，真切感受成都人天府般的仙境生活。
　　 成都，一个来了还想再来的城市！
　　
　　 三
　　 如果高铁的一路南行，还没有让你真正过一把高铁速度的瘾，也没能让你看够沿途的秀美风光，那就在北回的途中尽情欣赏吧！欣赏那一个接一个的厚重历史文化。
　　 刚离开成都不远的江油站，恰好处在四川盆地北部的江油市。唐代诗仙李白在这里出生并生活了24年，为这座历史文化名城留下了大量脍炙人口的不朽诗篇和珍贵遗迹，被后人称之为“中国诗歌之乡”。
　　 他的《对雨》：卷帘聊举目，露湿草绵芊。古岫藏云毳，空庭织碎烟。水纹愁不起，风线重难牵。尽日扶犁叟，往来江树前。既写了远山和庭院雨幕如烟的景象，又写了黎庶老叟的劳作之苦，让自己的悠闲与老叟的劳作形成了鲜明的对比。不仅顿生感悟，还透露出淡淡的忧愁。给人一种自我反思与怜悯劳动者的悠悠情怀。
　　 他的《登高》：危楼高百尺，手可摘星辰。不敢高声语，恐惊天上人。写了小时候诗人在家乡登楼的情形，语言浅直，未用典故，但自然天真，极具儿童式的幻想。
　　 江油，是“诗仙”的哺育地，光芒的源头。“一条江练横”、“古岫藏云毳”、“樵夫与耕者，出入画屏中”等等，都是他在故乡留下的优美诗句。
　　 如果你在这样的诗歌之乡走一走，看到的不仅仅是一首首脍炙人口的不朽诗篇和珍贵遗迹，更有诗人光耀古今的李白文化和诗歌情怀，说不定你也会不由自主地吟诗一首。
　　 离开江油站，一眨眼功夫便是剑门关站。堪称四川的北大门。
　　 剑门关位于四川省广元市剑阁县城南，地处四川盆地北部边缘断褶带，大、小剑山中断处，两旁断崖峭壁，峰峦似剑，两壁对峙如门，故称“剑门”，是我国最著名的天然关隘之一，享有“剑门天下险”、“天下第一关”、“蜀之门户”之美誉。尤其是，当你行走在堪称亚洲第一、世界第二的悬空玻璃观景台上时，那横跨在两峰之间、悬于峭壁之上的半弧形玻璃栈道，会让你有一种“万里云间戍，立马剑门关”的豪迈气势。
　　 这气势如这翻山越岭的白色巨龙，奔驰如风，穿越似箭。
　　 很快，广元站便映入你的眼帘。它是入川的第一个城市，也是西成高铁途径的一个重要站点。它历史丰厚，风景美画，被誉为“蜀道上的明珠”，也是中国历史上唯一一位女皇帝武则天诞生的地方。
　　 在广元城区西部，嘉陵江畔，有一座距今已有1500多年的祀庙，叫皇泽寺，是专门祭祀武则天的祀庙。
　　 皇泽寺的则天殿殿堂正中，供奉着武则天的石雕像，是武则天晚年登基当皇帝时期的形象，也是国内唯一的武则天真容石刻像，真实地呈现出武则天佛主转世和晚年登基作皇帝这一历史史实。
　　 皇泽寺始建于南北朝。武则天登基后，赐名皇泽寺，显然有皇恩浩荡，泽被乡梓之意。
　　 当然，单就广元这座不大的山城，除了皇泽寺外，还有很多名胜古迹：有延续了近千年的“正月二十三、妇女游河湾”的女儿节习俗，有与皇泽寺隔江相望的千佛崖，有朝天区境内的明月峡，有皇泽寺下游20公里处的昭化古城，有革命长征的出发地红军城……
　　 这还不算，在西安至成都这条将天府之国和八百里秦川紧密相连的高速铁路上，秀美的自然景观，厚重的历史文化古迹还很多很多，我真的无法一一说清。但如果你有时间和情趣，就再乘我们的西成高铁走走吧！更多更秀美的景色保证让你收获满满。
　　 如果有机会，我还想重走一次！
　　
　　 二零二零年十二月八日