一、
　　 第二次科目二考试完了后，李莫然犹如惊弓之鸟，一下车赶紧溜出了考场，走路的速度不亚于小跑。
　　 有人问他怎么这么快就考完了，他回避作答，只是低垂着头一路往外走，看见了熟人就如同老鼠见了猫一样。
　　 真是悔气，哪有这么挂考的呀，一开考就挂在倒右边库上，而且两次挂在同样的地方。
　　 从考场出来到回家的路上，他始终自言自语的，一直在自责和叹息。
　　 自第一次科目二考试挂了以后，又花了很长一段时间进行训练，本指望着这次补考能够顺利过关，想不到一上场就闹出了这么个笑话。
　　 “出师未卒身先师，常使英雄泪满襟。”
　　 李莫然无论如何接受不了这个现实。
　　 在考场，当他把车从发车位开到前面开始倒右边库时，看准点位打死方向盘后，总期望着车身与右边库边线平行时把方向盘回正，想不到车身离右边线越来越近还是不平行。见此情形，他意识到方向盘要回半圈了，于是赶紧回了方向。方向盘回半圈后，他发现车身还在往右边线靠拢，等到方向盘回正，车身已经扫线了。
　　 第一次挂了以后，他率性把车开回发车位，又用同样的方法倒库，结果车身又扫线了。
　　 “怎么考试前练得好好的倒库方法用到考场就不灵验了呢？难道考试车不同点位也会起变化？”
　　 对于倒库时点位的反复变化，李莫然感觉一头雾水。
　　 思来想去，终于找到了问题的症结，这原因就出在倒库时车身到点时没有及时回半圈上。
　　 看来，还是教练教的倒库方法管用：看准点位打方向盘，车身离边线20公分回半圈，哪边宽了就往哪边修，车身与边线平行后回正。
　　 哑巴吃黄莲，有苦难言。
　　 李莫然越想越气，脑海中总是浮现出倒库时的情形，那徐徐移动的车身渐渐靠近右边库连线的动作历历在目......
　　 “真是个笨蛋，为什么不早点回半圈呢？为什么要改方法呢？为什么不按照以前教练说的方法去倒库呢？这可是考试呀！”
　　 骑着摩托车匆匆忙忙回到家以后，他午饭也懒得吃，径直瘫倒在卧室的床上。
　　 冥冥中反反复复回忆起这次科目二考前训练倒库的情形......
　　 原来在进行科目二第一次模拟和正式考试时，按照训练时倒库的点位（反光镜底部接近白线处）打方向盘时，他发现车身与边线接近平行时尾部离边线距离还是大于20公分，他采取“一把回”的方法倒车入库，结果车倒进来了而打方向盘的一侧还是宽了一点点。于此，他得出了倒库的新方法，如果能够踩准点位打方向盘，用不着回半圈，采取“一把回”的方法更好。
　　 要训练好这一技巧，关键就是要找准打方向盘的点位。他发现基地训练场的点位在反光镜底座下看见白线时下面一点点。只要倒库时车身在标准线上，这样去倒基本上不会出差错。
　　 考虑到考场的点位不一样，他估摸着考场的点位要对应上移10公分以上才合适。
　　 为了证实这一点，在参加第二次科目二考试前，李莫然在A、B区二边还搞了五次模拟考试，前二次挂了，但不是挂在倒库上而是挂在上坡起步上，后三次全过了。由此，他坚信按照自创的倒库方法去考试根本就不会出问题。
　　 有了第一次考试失败的经验，参加第二次科目二正式考试前，李莫然信心满满的。
　　 当别人问他每次到基地训练时怎么没有教练陪同，李莫然还得意洋洋地说：
　　 “我练车不要教练，可以自学成才。”
　　 第二次科目二考试的当天上午风和日丽，考试场一片宁静。
　　 他感觉胜券在握，急步走上了考试车......
　　 然而，等待他的结果是如此尴尬的场面。
　　 想到这里，李莫然骨碌着坐了起来。他吃了午饭，下午懒得去上班，试探着给基地训练场守门卫的王国强师傅打了一个电话：
　　 “王师傅，我的命真不好，这次考试又挂了，二次都是挂在倒库上，连考试的全程都没有走一圈。”
　　 说完，眼眶都红了。
　　 “又挂了，挂在倒库上，怎么搞的。”
　　 王师傅简直不敢相信自己的耳朵。
　　 “没有骗你，二次都是挂在没有及时回半圈上，回正时车身已经扫线了。”
　　 “第一次考试倒库不是还通过了，怎么越练越不对路。”
　　 “就怪自己不该改方法，总想着车身与边线平行了再回方向盘，结果车身离边线越来越窄。”
　　 “我同你讲了要按照我教的方法去练。”
　　 面对王师傅的诘问，李莫然不好作过多的解释，找个借口支支吾吾地把电话挂了。
　　
　　 二、
　　 有王师傅这张快嘴，几天后，当李莫然闷声不响地来到基地训练场时，在场的教练和学员们都知道了他“二进宫”后打了退堂鼓的孬消息，他们或惋惜或同情或抚慰。
　　 吴教练得知这个情况后没有给他好眼色，话语中涵含鄙夷和责难。
　　 “老李，又挂了，你是怎么搞。”
　　 一天，李莫然正在基地训练场踱步，冷不防后面传来了吴教练的声音。
　　 他怔了，转身瞟了他一眼，点了一下头，不好意思借故走开了。
　　 李莫然最不愿意吴教练知道这件事。可纸包不住火，一到基地训练场就有人把这个信息首先告诉了他。
　　 吴教练是李莫然的第二个正规教练，但并没有认真教他练过车，也就挂个名而已，真正教他练车的是王师傅。
　　 受到吴教练的白眼后，李莫然仿佛感受到了莫大的委屈。
　　 当着王师傅的面，李莫然懒得同他论理，一肚子的怨气直窜上来。
　　 “你说考场的点位同基地训练场一样，简直是放屁，倒库时考场打方向盘的点位要比基地训练场提前10公分以上，上坡起步停车的点位也要比基地训练场提前10公分以上。”
　　 李莫然把这次补考挂了的原因归咎于考场点位的变化。要不是考场点位不同，他也不会训练去改倒库的方法。
　　 “不管点位有没有变化，该回半圈时还是要回，我同你讲了多少次。”
　　 王师傅又在责怪李莫然不该不按他教的方法去考。
　　 “我看到基地训练场练得再多也没有用，不如到考场训练。”
　　 言下之意，你王师傅不是正规教练，又不能带他到考场搞模拟，考不过不也情有可原吧。
　　 李莫然责怪校长没有给他安排合适的教练。本来以前就有这个想法，碍于面子不好说。经历了二次科目二考试，越来越感觉教练的重要了。
　　 自报考以来，已经有三个教练与他有过交际，因各种原因都分道扬镳了。
　　 第一个姓郑的教练是在报名大厅认识的，听说要报名考驾照便主动同他打招呼，问要不要同他学习练车。李莫然既没有说同意也没有说不同意，只是记下了对方的电话号码，说是考虑好了就会打电话给他。后来，他遇到了以前同他有过一面之交的校长，就在校长处报了名，并要校长给他安排一个技术好、心眼细、性格温和的教练。
　　 校长第一次派给他的肖教练是一个不到30岁的小伙子，他是个急性子人，讲话速度快，口音也有点听不懂。他把点位告诉学员们后就安排学员们自动排队练车，经常到的迟回的早。李莫然每天来的早，要和学员们轮流着排队练车，又急着要上班，每天练不了几把就走了。他在肖教练处练了上10次，实际上真正练车的时间不到二个小时，除用心学习了踩离合走直线和倒右边库外，其它单项都只尝试着练了几把。他把这个情况告诉了校长，请求校长给他换一个新教练能够在休息时间指导练车。
　　 校长给他安排的吴教练是一个老教练，他性子急躁、讲话直接，且动不动就发火骂人，同他练车的学员几乎个个都挨个骂。李莫然来找他报到的那一天，就见他对着一个学员嚷嚷不已：
　　 “一个侧方位停车练了半个月还练不会，越练越不行，不知道你是怎么搞的，对着点扳就是了。”那样子气势汹汹的。
　　 他看不惯吴教练那种训斥人的声音、神态和动作，每一句话犹如刺一样扎在心里，生怕自己练车时出了差错也会挨骂。
　　 没有办法，李莫然只好避开吴教练练车。吴教练来了，就把机会让给别人；吴教练走了，就找机会练几把。平时，就与学员们互相交流练车体会。好在吴教练爱打牌且怕太阳晒，到基地训练场来的时间不多。
　　 “妈的，这是什么教练，简直就是一个刺头。老子就是考试次次挂了也不会找他练车。”
　　 李莫然还时常当着学员们的面数落吴教练，导致无形中与吴教练的关系形同水火。
　　 他决定科目二不用教练，通过自学自练完成五个单科项目和走全程训练。
　　 当李莫然为训练的事忧心忡忡的时候，一个个子中等、身材瘦削、面色黝黑的中老年人悄悄来到了身边。每当练车的时候，这个老人时常出现在面前，还指导他如何训练，他就是基地训练场做保安兼管伙食的王国强师傅。
　　 听王师傅口音有点同自己接近，一打听原来是老家本地人。他开了几十年货车，被校长请来看场子已经五年多了。由于耳濡目染的影响，王师傅对训练场的情况十分熟悉，每当看到学员们来练车时喜欢去作点指导，成为基地训练场的业余教练，后来校长还借学校的教练车给他要他带几个练科目二的学员。
　　 凭借着老乡关系，李莫然就借用王师傅管的学校教练车练习科目二。他一般下午下班后来，等王师傅带的学员练车完了就接着练半个小时。练车时，他委托王师傅作技术指导。
　　 在以前二个教练那里，李莫然只学过倒库，侧方位停车、上坡起步、直角转弯和走弧线都是在王师傅的指导下练会的。五个动作都学会后，就练习走全程，一直练到熟练自如。
　　 “你练的可以了，约考吧。”
　　 “好的，我去试试看，说不定还真能够一次过关呢。再说练来练去不就是这个样子。”
　　 在王师傅的鼓励和提议下，李莫然参加了第一次科目二考试。
　　
　　 三、
　　 正式考试的前一天，李莫然参加了模拟考试。由于对现场线路和点位不熟悉，A、B区二边模拟考试全挂了。
　　 倒库时尽管回半圈很晚但打方向盘的一侧还宽了点，几乎是险过；侧方位停车处没有发现引路箭头，只好按照“打估”的方法判断车身与右边线的距离，也侥幸过关了；上坡起步处也没有发现引路箭头，因怕车身压右边线把车往左边多开了点，结果车身与右边线超过50公分；坡道定点停车时，踩离合器过急，车头没有置于桩杆线上且前后距离没有超出50公分，停车时熄火后溜，熄火后又带档发车；直角转弯时压了右边线，方向盘打早了一点又压了左边直角，打灯后忘记了回灯。二轮模拟下来扣了400多分。
　　 想起明天上午就要参加正式考试了，在基地训练场很少遇到的问题，到考场出现了一大堆。李莫然火急火燎的，不知道如何应对。
　　 回家后，就去问在小区做生意刚参加过科目二考试回来的一个女学员，希望对方能够指点迷津。
　　 虽然不知道她姓什么，但在小区还是经常能够见个面，又是同一天在驾校报的名，彼此还熟悉。
　　 “请问，你科目二考了不？”
　　 李莫然特意来到了她开的店铺，开口就问她考科目二的情况。
　　 “才考的，过关了。我们教练带的学员与我一起去考的有5个，只考了2个。有一个平时车练得很好的也没有过，有一个平时车练得不怎么的还过了。”
　　 “恭喜你。”
　　 说完，李莫然提心吊担地说起了自己的事。
　　 “我明天就要开考了，还没有把握呢？”
　　 “关键是要把考场的点位搞清，考场的点位与基地训练场不一样，你只有通过模拟才能知道考场的点位在哪里。”
　　 听她这么说，李莫然似有所悟。
　　 “你参加了模拟考试不？”
　　 “考了，一踏糊涂的，二把都没有过。”
　　 “我去模拟时二把也没有过，考场的地形不一样，起先去考有点紧张，考场的点位比训练场要提前一点打才是准的。你考试前一定要搞模拟训练。”
　　 “教练带你们搞了考前模拟训练没有？”
　　 “搞了，你们的教练没有带你去。”
　　 “我一个人约的考，不好意思去请教练。”
　　 “怎么不好意思，关键时刻他会去的。”
　　 李莫然不好说明原因，沉默的面孔露出了一丝焦虑。
　　 “你模拟考试后请安全员陪练也行，交150元可以练三圈。”
　　 “安全员看我练的不行，问我要不要继续练，我没有同意。”
　　 “安全员收了你的钱会把考场点位告诉你，里面有明点暗点，你对着点位打方向盘就是了。”
　　 李莫然开始后悔了。既然不好意思开口叫自己的教练到考场搞模拟，为什么不在模拟考试后让安全员带自己练几圈呢。
　　 回到基地训练场后，他把这个情况同王师傅说了。为了保证考试顺利，他想当天晚上请王师傅带他去考场训练，王师傅说他不是正式教练进不了考场，要他还是请吴教练带他去考场训练。李莫然不同意。
　　 于是，他就一个人晚上来到考场去熟悉地形和点位。看到别人都有教练带着训练，不觉感觉到了孤单和寂寞。
　　 “把点位记好，听天由命吧！”
　　 他自我安慰自己。
　　 正式考试是在模拟考试的第二天上午。针对模拟考试中出现的一些问题，李莫然还想到驾校训练场训练一下。
　　 第二天，他起了个大早，向王师傅要了车，独自一人走全程练习了五六个来回。实在找不出差错了，就把车还给了王师傅。