
【丁香】林局长的食与行(微型小说) ——局长的衣食住行系列
一、食
2021年1月5日,林阿成从外市走马上任为川江市市场监管局局长。
新合建的市场监管局是个大局,有近200人,没有与政府其他部门在一起,独立一栋办公楼,所以专门设有单独的食堂,食堂开设了早上和中午的饭菜,没有晚餐。
就餐时间:早餐为7:40-8:25,午餐为11:40-12:30。
每顿吃饭大家先在食堂门口排队、刷卡,进入食堂后再排队拿餐盘自已选择并按需打饭菜,然后自行找位置就餐。吃完饭自己将剩菜剩饭倒入集中垃圾桶后将空盘放到指定的地点。
林局长体验了三天。
第四天,林局长把办公室张主任叫来,了解局领导班子成员有那些在食堂吃饭?
张主任说,除局长外的4个人因为家在本市,早餐在家吃了才来上班。午餐有2人基本上不在单位吃,另外2人经常是吃了午饭后才回家的。
林局长问:“张主任你呢?”
张主任说:“因为办公室长期需要加班,所以中午在单位吃。”
林局长说:“领导要以身作则,不准在开饭时间与群众一起争,让群众先吃饭,从今天起,领导推后30分钟去吃饭。”
“好的,我马上通知。”张主任忙在摊开的笔记本上记录着。
“为了落实防疫工作,局领导就不要与大家一起拥挤,统一在接待上级的包间内吃饭。”
“好的,包间本来平时就没用。”
“我们要注意关心群众。比如,我们的一些同志晚上加班的、值班的,自己买外卖或者在周边餐馆吃,多不好。我考虑了一下,从明天起食堂开办晚饭。”
“我们办公室经常加班,有晚餐这下太好了。其他人听到这个消息一定会非常高兴。我代表大家感谢局长”。张主任态度真诚地说完后又道:
“这是今年局里为群众办实事的第一件。”
林局长听了张主任的话后赞同地点点头,又说:
“你是办公室主任,就与我们一起吃饭。”
“谢谢局长。”张主任心中激动但口中却说,“只是这样不好吧?”
“你不仅是办公室主任,别忘了还有一个组织部长的身份。所以,完全可以的。因为,我们会在饭桌上讨论一些局里的事,算是小党会,到时你做为组织部长也好落实实施。”林局长肯定地说完后又补充道:
“是了,你还有个任务。”
张主任直了直腰说:“请局长安排。”
“我如果中午不在的时候,你注意通知食堂和其他局领导,包间就不开了,还是让他们与大家一起吃,以免时间久了,完全脱离了群众,反而不好”。林局长停一停,又说:
“你告诉其他局领导,从现在起,要注意收集群众意见建议,每次我们吃饭时,每个人必须要说一件群众的事或者是工作上的事。这样下来,也能考验我们领导是否深入基层,了解掌握一线真实情况。我也能全面掌握局里的工作情况和群众关心的情况。”
二、行
林阿成从川北市调任川江市市场监督管理局局长后,单位专门配有外地领导任职无房的领导住宿标准房间。林局长上任后自然住在单位的领导住宿标准房,因家不在,所以得长期往返在两个城市之间。除有特殊情况外,林阿成每周五下午早早从川江市坐高铁回老家川北市,周日晚上从老家从高铁到川江市。
川北市到川江市300多公里,两地之间通高铁。高铁站座落在城市郊区,林阿成的单位到川江高铁站约10公里,林阿成的家到川北高铁站约8公里,两边高铁站当然都有进城的班车和大批次的出租车等,正常讲,进城交通方便,随时有车。
当然,到高铁站进城或是出城到高铁站的交通方便一词,不仅是针对普通人群,也适合于领导。只不过区别的是,普通人是坐班车或出租车,大多掏钱自费,少部分也可能是过后报销,而领导则是单位车和公务车,最次的也是单位员工私车但一定是公费的。
市场监督管理局可能缺人,但绝对不会缺车。特别是食品药品监管局、质监局、工商局合并后,其职能之大范围之广绝对可以让人想象很久很多的。作为一局之长如果出门没车坐吃饭要自费那是不是很没面子的事呢。不管事实如何,反正林局长回家或返程是公车送的,虽然林局长会开车能开车,但有专职驾驶员,那用得着亲自开车,且不说驾驶员同不同意那林局长自己也丢“份”不是?如果这样那驾驶员且不是太不懂事了。
川江单位这边好解决,毕竟是现任吗。川北老家略为有点难,但也没多大事,原来单位下属、老家的朋友轮流下几乎差不多够了,实在没车时打个的士也不算啥?可以报销呀,财政规定外地领导每月可以报2次路费,剩下的自然可以由单位解决了。这一点不用操心,如果不行那就“不换思想就换人”。
经过林局长半个月的调研,林局长在称为“圆桌小委会”的中午局圆形餐桌上的一番“提点”“暗示”后,市场规范监督管理科科长刘坚开始被人“检举”……
只有下级适应上级,员工适应领导的。刘科长的科室在全省、全市的考评中排名靠前,那是大家的。日常工作出点问题,那是刘科长领导无方指挥不力业务不精能力不强,有错被批那是天经地义……
三个月后,经局研究一致决定报市同意,免去刘坚的科长职务。同时调川北市市场监督管理局陈喜同志升任川江市市场监督管理局市场规范监督管理科科长。
对于陈喜科长的调任,自然是有人高兴有人愁,但最让人想不到的是,最高兴的居然是局里的驾驶员。原来大家盼着过周五,周五下午领导一走也可以跟着提前走,而驾驶员则不行,因为驾驶员每周五下午和每周日晚上有送接任务。如今因为来了个川北的陈科长,每周五下午改为陈科长负责开车从单位到高铁站的停车场,周日晚从高铁站停车场开车回单位就可以了,这就叫资源整合、合理利用。
驾驶员高兴了,林局长就更高兴了。