我向苍茫之野振臂高呼，有万里晴空，有空山回响，有暮间大雁，有黄沙印记，还有一场正在燃烧的冲动青春，且走且行，永远不死，永远悲壮！
　　
　　 【一】
　　 自成都大件路起，一路奉西而行，历尽81天，骑车穿越318国道。
　　 九九八十一天，九九八十一历，并非全部都是磨难，却取到了心灵的真经，他说。
　　 地势逐渐抬升，这个过程我反复在拷问自己，是否还要继续前行，而脚步却始终不曾停下。他说，在我心里那种欲望要比任何念头都要强烈，那种虔诚随着丘陵到高原，险峻到壮阔，愈发地坚定。
　　 生命中，如果生活枷锁麻木了你的神经，你习惯了生老病死，什么风浪都能波澜不惊处之。那么，如果会有一次热泪盈眶，那就是你一身疲惫，衣衫褴褛站在布达拉宫前的那刻。
　　 短暂的瞬间，你会觉得一路艰辛比起海拔3767的圣洁，一切都值得，宫殿如此雄壮，生灵如此渺小，他说，那刻我想亲吻这片土地，我想匍匐在地，步步叩首。
　　 万里晴空，皑皑雪山，五彩风马旗随风招展，即便没有喇嘛的诵经声或雪域天籁，我知道这就是我要的净土，抛下晨露电光般的追逐，在心灵绽放一朵莲花，哪怕是片刻也好。
　　 他说，这片土地是虔诚，是升华。
　　
　　 【二】
　　 我把存有几千块钱的银行卡留给了老妈，那是我兼职赚来的，真要路上出点问题……还是祈祷不要出任何问题吧！在荆州段的国道上意外碰到了这个刚大学毕业的姑娘，她背着个小山般的包搭了我的顺风车。
　　 出发之前，我犹豫着要不要上份意外险，算了，还是不上意外险了，虽然首次进藏，我相信路上还是好人多，比如像你一样的好司机。显然，她把一切看得太多简单。
　　 她说，自去年在旅游杂志上看到了318线，愈发强烈的情感驱使我必须要走一趟。一生一次318，走过才感同身受。她小心翼翼地把包放下，然后抽出包侧面的水壶，边喝边擦汗。
　　 自浙江长兴出发，一千来公里的路已经让她有些吃力了。我不以为意，这样的年轻人见多了，刚开始只是一腔热血，许多都是在半路上就打了退堂鼓，这不是一次轻松的旅行，即便是一路搭便车前行。
　　 我问她计划多久到达目的地，她说，不知道吧！但是我不想就那么快就到达目的地，如果借助车到达的话，那就失去了走318的意义了。在枝江她就下了，她要去补给一些物品。
　　 这条国道自上海青浦起到西藏聂拉木县终，全程5000多公里的路程，作为常在这条路上跑运输的老司机，从荆州到西藏对我而言仍是一件极其辛苦的事情。
　　 将近一个半月后，当我第二趟返程经蔡公堂乡时，一个黝黑瘦小的身影自远处走来，硕大的包裹与瘦小的身体极其不配，她双手撑着登山镐，满身的尘土证明了她的一路艰辛。
　　 心里猛地咯噔一下，这一路走来，我相信她肯定遇到了许多困难，这是一个让我刮目相看的年轻人！我停下来朝她招手。
　　 她一下就认出我来，暗使了一把劲朝我走来，摘掉被尘土染成灰色的口罩，露出兴奋的表情，师傅，竟然会在这里又遇到你了！
　　 我问她走了多久了，她说自进藏后，就再也没有捎过任何顺路车。她说，藏地的每一寸土地都应该用心去感受。如果不是路途遥远，我真不想错过整条318线。
　　 我提出送她到县城去休整几天。她嘻嘻地笑，不了，再有那么几天就能到达目的地了。我就说嘛，一路上还是好心人多，比如像您一样。等我到了布达拉，我一定会为你祈福的。
　　 她说，318是梦想，是追求。
　　
　　 【三】
　　 已经走了三个多月了，自雅安出发，独自一人徒步走滇藏线。
　　 你为什么会通过这种方式走318？在滇藏线上，一个单腿的东北小伙身负重包，支着拐杖单腿每日行走十几公里，朝着拉萨的方向前行。
　　 当骑友问他为何要徒步去拉萨时，他腼腆得不知如何回答。坐在国道旁的石头上，他已经非常疲惫了。六月天的烈日晒得他眼睛眯成一条缝，他擦了擦汗，拧开瓶子喝下大半的水。他说，我也不知道，就是想要去挑战一下。
　　 那你平时是住帐篷还是住酒店？吃饭怎么办呢？他舔了舔嘴巴，用细腻的声音回答，住帐篷呀，累了就在路边搭帐篷睡，饿了的话，我准备了许多干粮。
　　 当被问及到，出来这么久了是否有和家人保持联系时，他不好意思的笑了一下，手机早就没电了，沿途比较难充到电，带的充电宝在开始的半个月就全部耗完了。
　　 你想通过这种方式去拉萨，不搭车吗？他朝远处了望了望，坚定地点头，我不搭车，我从雅安开始出发就没搭过车，我要一步一步走到拉萨去。
　　 三个月，拄着一根生锈的拐杖走了1100公里，拐杖的手握处阳光下反射着光芒，那铮亮是一步一步手磨出来的。他边和我们说话，边揉动手掌，显然一段路程下来，他支撑身体行走的手负重太多，手掌酸痛。
　　 啥精神？你能和我讲一句话吗？这是啥精神？有司机遇到他后，为他的事迹所感动，主动要求捎他一段，他都一一拒绝了。没有啥精神，就是想挑战一下自己，如果非要说，这应该算是一种苦行。
　　 他背起背包，左手一根登山镐，右手拄着拐杖继续上路。大大的黑色背包后写着六个大字：不求助，不搭车。
　　 其实走318无须去问走这条道的目的，因为如果你也走在318上，其实我们的目的都是一样的，我们都怀着同样的精神，朝着同样的目的地前行，而我们都在作一次洗涤心灵的旅程。
　　 如果非要说318到底是什么，他说，应该说这条道是不屈，是无畏。
　　
　　 【四】
　　 有这样的一个骑手，一辆嘉陵125，几个大背包绑在车后就一路骑行4000公里到拉萨。
　　 他说，当我踏上了这段旅程时，我才知道生命从来不是理所当然。活着，每天的遇见都是礼物。
　　 我时常梦见这样的一个场景，在晴空万里的高原上，我骑着一辆赛摩穿行在西藏的国道上，两边是一望无际的戈壁，中间一条笔直的沥青公路通向远处的天际，而空旷的原野会有天籁自天际而来，嘹亮而清澈，直荡人心！
　　 在我没有下定决心走一趟318线时，我是一名摩托车修理师傅。是的，我每天都在重复着同样的事情，换火花塞、换机油、补胎，清闲时，我会叼着烟到隔壁小卖部打打牌。
　　 我以为，我的生活要如此安定下去。我曾这样设想过一个刺激的场景：在佛罗里达州，一面是陡峭的石壁，一面是洒满阳光的海面，沿着海岸线蜿蜒的公路如电影的胶卷在眼前滑动，引擎声淹没在海风里。在夕阳的余晖下，那个瞬间可以定格成一幅画。
　　 生命有时真的可以因为一些东西奋不顾身。比如：爱情。
　　 当我真的开始了这段路程时，我早就做好了各种心理准备。我以为，最差的打算都做好了，这一关一定可以过。
　　 我必须每天计划好路程，否则在天黑之前赶不到落脚点，那边要在路边搭帐篷露宿了。
　　 一场雨来，足够我对付好久。鞋子都已经进水了，尽管穿着雨衣，雨水仍能顺着下巴湿透我的衣服。但我顾不得那么多，我必须保护我的行李不能进水，还有，我绑在胸前的这个匣子。
　　 天晴了，丛林早已穿过，两边不再有绿树了，高原的风景的开始了！
　　 这是一座古镇，可能在历史书早已没有它的名字，可它的古色古香证明了它的悠久。
　　 当车子坏在路上时，我把车子仍在路边找附近的城镇好好休息一下，尽管我自己会修车，我只想好好休息一下。如果，回来后它还在证明我们有缘。如果不在，那就不在了吧。庆幸的是，第二天我回来时它还在。
　　 一个朝圣者拉着板车，一步一蹒跚，不久就要天黑。他自带锅厨具、卧具，随遇而安。和他相比，我的摩托车简直太享受了！
　　 也许看过海面的日落，你以为美到极致了。不过，现在我只能说，海面的日落的确很美，而卡子拉山的日落却让我疯狂，我喜欢这种追逐日落的感觉。
　　 金沙江大桥！中间是川藏界碑，西藏从未如此接近，只需跨越一步，便算是真正进藏了！和每个骑手一般，见到界碑时百感交集，是的，西藏就在眼前！这一路的辛苦是值得的！
　　 我已经看见风马旗了！
　　 奥，我忘记说了，我还穿越了怒江七十二拐！我还……我最终如约而至，站在了布达拉宫的广场前，带着两个人的梦想：一个是我的，一个是我妻子的。
　　 其实这一趟318，一直是两个人在行走，在体会沿途的美景。一个是我，一个是我的妻子。
　　 只是我的妻子，她在我胸前的小匣子里安详地睡着了，可我知道她的灵魂会跟着我一直到达布达拉。
　　 我认为，一路西行是执着，是承诺。
　　
　　 【五】
　　 中国最美景观大道，318川藏南线，连接的是汉地人间和藏地天堂，十万筑路大军的呕心沥血，三千英雄官兵的英灵泣血成就的318道，1954年如期通车！
　　 从成都起，2416公里，海拔4000米以上，13座雪山，18个著名大山垭口，10多条河流，之后你才能遥望雪山，在逐渐开阔的视野里，如果你在奔跑或是乘行，那便是一种奔驰天际的感受。
　　 拉萨，藏语“圣地”或“佛地”，雪山之巅的净土。正如许多人所说：对于未来过的人而言，这是心灵向往的净土；对于身在其中的人而言，这是一种圣洁淳朴的生活方式；而，对于离去的人而言，这是曾经的梦想家园。
　　 生命中如果可以有一次冲动，那么，记得有生之年走一次318！