我是在当兵期间开始学骑自行车的，教我学骑自行车的是来我们科住院的病员，他那时正和宁波军分区政治部主任女儿谈对象，他们俩认识是我做的红娘。这时军分区政治部主任女儿正好也在住院，俩人早有意思，都不好意思开口，我就成为他们的顺水红娘。我们之间的友谊小船也就在这里起航，男方答应我出院后教会我骑自行车。在当时70年代除了公交车，人们外出工具只有自行车了，而真正让我骑自行车上班的是转业到杭州后。因为部队没有这个条件个人有自行车，只有伙房里的一辆三轮车，三轮车会骑的人自行车不一定会骑，因为感觉是不一样的，相对来讲三轮车骑的时候感觉稳一点。军营伙房里的三轮车成了我们到火车站，接战友回营的主要工具，我经常向伙房借三轮车到火车站去接探家回来了的战友，因为我们驻地离公交站有好长一段路的距离，战友探家回来都是大包小包带来的家乡土产，都是好吃的，包重拎不动，有个三轮车就要轻松多了。我转业回杭也是战友用三轮车把我送到火车站的。
　　 伙房里的三轮车只有早晨有用，因为要去菜场拉菜，其余时间就成了我们女兵的“专车”，每当男兵和我们女兵借三轮车有冲突的时候，伙房男兵一定会先借给我们。当然，我们女兵也不会亏待伙房里的战友，帮厨的时候，我们女兵多买力一些，减轻伙房战友的负担，没我们女兵帮厨，伙房战友不知道要忙到什么时候才能开饭。每每回想起来这段青春记忆，觉得无限美好。
　　 我转业回到杭州，单位离的远，逼得你骑自行车上班，因为等公交掌握不了时间，而骑自行车能够控制路上时间，还不怕堵车。在部队我只学会骑车，还没真正上过街，在杭州车水马龙的街道没点骑车技术还真不行。
　　 刚开始骑自行车我只敢在人行稀少的马路上骑，快到闹市区我把自行车找个地方放一放，再坐公交车去上班。后来我胆子练大了，敢骑到单位上班了，节省了不少时间。我每天从平湖秋月到拱宸桥，骑一个小时的车到单位，几年骑下来骑出了健康、骑出了意志。有句话说：“生命在于运动”我通过骑车，锻炼了身体。从我家到单位有十多里路，骑车需要60分钟，每天来回两趟，从行程就可达20里，运动量正好适中。由于自行车运动是有氧运动，所以能起到强心健肺之功效。踩自行车时身体受到血管压缩，使得血液循环加速，大脑细胞摄入更多的氧气，肺吸入大量新鲜空气，会觉得头脑清醒。几年下来我的手握力增强了，腿部肌肉变壮实了，最明显的是很少感冒，身体结实多了，腿脚也感觉利索轻快了许多，反应也变得迅速敏捷，这些变化都是我意想不到的。
　　 学会骑车，最大的收获就是增强了毅力。骑车天晒淋雨，其中的苦只有骑车人知道。夏日炎炎，阳光晒的皮肤火辣辣的痛，怕手臂晒黑，我专门找了件旧衬衣披在身上，后来有了自行车披肩，旧衣服就淘汰掉了。骑车时间一长人就会气喘吁吁，汗流浃背，腰酸背痛，小腿发软，但我还是坚持下来了。特别是碰到天气恶劣的时候，下着大雪我还是照常骑到单位。到单位后，我顿觉全身酣畅淋漓，周身轻松，全身微微出汗，手暖脚热，背上热呼呼，脸上暖煦煦，鼻子通畅。骑车无形之中磨炼了我的意志，只要你敢于迎头而上，克服困难，总能到达目的地。
　　 骑车的好处是环保，不用油，不用电还节能减排，又能达到锻炼身体的目的，还不会堵车。每到上下班高峰，红绿灯街口整条街堵得严严实实，水泄不通，堵车是现代城市里的一道特殊风景线，在这个时候，骑车的优越性就显示出来了，或推车步行、或慢蹬轻骑，穿行于熙攘之间，漂移于拥挤之中，不慌不忙，游刃有余，瞬间突出重围，一路前行还是骑自行车好啊。通过骑车愉悦了心情还收获了健康。
　　 骑车最大的烦恼就是半路破胎，虽然杭州的大街小巷遍地修车摊，但半路上胎破了，骑不来了，修车也要时间，特别是赶着上班的时候那个急啊，运气好走到摊头没有别的顾客，摊主立马给你修胎，运气不好你前面有人，你只得耐下性子等。在那个年代没有手机，无法向单位请假，迟到那是肯定的了，心里窝了一肚子火，80年代换个轮胎要十元钱，那时十元钱可不是小数目，因为工资也就几十元钱，补个胎只要两元就可以了，只有补了好几次胎，没法补的时候，才会去换个新轮胎。
　　 1999年我去高复班的路上与出租车相撞，左小腿胫腓骨骨折动了手术。从此，骑自行车与我无缘了，心理有阴影再也没敢跨上过自行车的坐凳骑车。
　　 回想自己骑自行车经历和感受，就是方便，你想骑到哪都行，把自行车往你要去的地方，停好上好锁想停多久就多久，办完事再骑上车随心所欲，这就是自行车的一大优势。自行车还有一个好处，就是帮你扛你手上拎不动的东西，只要你把采购的东西往车前箩筐里一放，或者往后面一掛再捆的结实点，多重的东西也能帮你带回家。自行车带给你意想不到的好处、乐趣和收获这辈子都值得回忆。
　　 （原创首发）