沿海四省十三市联游之四
　　 ----美丽海滨城市.大连
　　 文/妍冰
　　
　　 九月九日，这一天我们在大连逗留。我们先参观北洋舰队博物馆。
　　 北洋舰队是我们国家1950年9月以陆军第11军军部机器直属部队为基础组建的。隶属于中国人民解放军海军。50年代初，经中国和苏联两国政府协议，旅顺海军基地由中苏两国军队共同使用。
　　 1955年5月，苏军撤离后，以中国人民解放军铁道公安部队领导机关为基础组建海军旅顺基地，亦属中国人民解放军海军领导。旅顺基地以有偿接收的苏联海军装备，组建了水面舰艇、航空兵、岸防兵，高射炮兵等部队。为统一领导和指挥北部海区的海军部队，1960年5月国防部批准，以青岛基地为基础，于8月1日成立北海舰队。旅顺基地改属北海舰队建制。1969年10月，组建海军烟台基地（1985年12月，基地领导机关迁至青岛，改称海军青岛基地）。1975年3月，组建核潜艇部队。目前北海舰队已发展成为一支由潜艇部队、水面舰艇部队、海军航空兵和海军岸防兵等多兵种组成的初步现代化的海上作战力量。在水面舰艇方面，北海舰队装备驱逐舰、护卫舰、常规潜艇、核潜艇以及两栖舰只及军辅船和其他作战舰艇，实力不俗。
　　 看到北海舰队，我不由得想到南海舰队，那里曾是我父亲战斗过的地方。当年父亲转战南北，历经辽沈战役、四平战役、淮海战役、衡宝战役直到解放广州，于1950年在陆军部队被选拨加入了共和国刚刚组建的南海舰队，成为一名海军军官——南海舰队舰长。
　　 当年，刚刚解放的中国，就是靠着这一南一北的海军舰队，守卫着祖国的海防。
　　 心里不由得又一次荡起一层层自豪的涟漪！
　　
　　 出了博物馆，导游带我们，说一起去登莲花山。莲花山？我的心被深深触动，似乎听到心里发出的声响。在北方，我父母就长眠在那里的莲花山。每次回去，我都要前往莲花山祭拜。所以莲花山已经深深印在我的心底。
　　 没想到今天，在大连邂逅了一座同名同姓的莲花山。一时感慨万千！
　　
　　 今天我们即将登的莲花山是大连的一座公园，它位于大连市南白云山西侧的白云山庄，占地约4.9万平方米，原归属大连市三寰集团有限公司，公园以地质为主题，由地理科普区、绿化休闲区、活动健身区三部分组成。
　　 这座莲花山很高。我们跟随游人在山下买了票，然后乘坐缆车到了山八分高度的地方下了缆车，还要再登上两分高度，才来到莲花山顶。
　　 这时，我们放眼四顾，俯瞰大连，真有一览众山小的感觉，整个大连市尽收眼底。离我们最近的是大连的星海湾大桥，那座大桥我们乘坐大巴刚刚经过，现在在莲花山之巅，看到了大桥的全貌，感觉它气贯长虹，尽显威武。
　　 查阅资料可知，星海湾大桥，全称大连星海湾跨海大桥，是中国辽宁省大连市境内连接沙河口区与西岗区的跨海通道，位于黄海水域上，是辽宁省东部城市主干道路的组成部分，也是中国首座海上地锚式悬索跨海大桥、中国首座双层通车钢桁架悬索桥、大连市“七纵七横”道路网中的重要一横，由中交集团建设，于2011年10月动工兴建，2015年1月5日完成合龙工程；同年10月30日正式开通。它西起甘井子区环涛路，上跨黄海，东至西岗区滨海西路；由水上主桥、东引桥、东连接线、西引桥及其各立交匝道组成，主桥路段在海面上以S形曲线走向，呈西至东方向布置。大桥全长6千米，主桥长820米，主桥主跨460米，边跨180米，主塔高114.3米，引桥跨距45米，主桥净空高度30米，距离星海广场海岸线1公里。该桥梁共有两层桥面，均为双向四车道城市快速路，设计速度为60千米/小时，[3]另设有人行通道。
　　 导游自豪地说：星海湾大桥对完善大连城市路网结构、改善城市功能，提升城市景观，发展和促进大连经济繁荣具有积极的作用。
　　 星海大桥附近是星海广场。广场位于大连市西南部的露天广场、纪念香港特别行政区回归中国的主要建设工程，也是大连市的标志建筑之一。
　　 星海广场是亚洲最大城市广场，原始是星海湾的一个废弃盐场，1993年7月16日，市政府利用建筑垃圾填海造地114公顷，开发土地62公顷，才建成了总占地面积176万平方米的亚洲最大城市公用广场，工程竣工于1997年6月30日。
　　 广场中央设有全国最大的汉白玉华表，高19.97米，直径1.997米，以此纪念香港回归祖国，华表底座和柱身共饰有9条巨龙，寓意九州华夏儿女都是龙的传人
　　 广场很大。整个下午我们都在星海广场散步，感受到游人如梭。很多人站在桥边看海景，看海里的游船往来。我们吹着海风，拍着照片，体验着国泰民安的幸福，一阵阵安逸和惬意。
　　
　　 晚餐后我们又游览了威尼斯水城。夜幕下看大连这座山寨版的威尼斯水城，到处泛着幽幽的蓝色灯光，显示着梦幻般的神秘。这座水城为大连海昌东方水城项目。由法国设计师团队设计，投资50亿建成。威尼斯本是意大利东北部城市，亚得里亚海是威尼斯湾西北岸重要港口。人口34.3万，主建于离岸4公里的海边浅水滩上，平均水深1.5米。由铁路、公路、桥与陆地相连。由118个小岛组成，并以177条水道、401座桥梁连成一体，以舟相通，有“水上都市”“百岛城”“桥城”“水城”之称。
　　 这里泛着湿润的水气，周遭飘着咖啡的香味。我们漫步欣赏着这里的景致，有悠闲吃着面包碎的鸽子、有步履悠闲的老人、有沉淀着故事的廊桥，还有廊桥边吹着萨克斯的卷毛老外……
　　
　　 今天，我们几乎浏览了大连所有的知名景点，收获满满。初秋的大连，海风习习，涛声阵阵，灯光闪烁，风景如画，真是美不胜收！
　　 晚上十一点，我们再次乘坐十层巨型豪华的渤海轮渡，巨轮平稳地航行，我们竟没有感到丝毫的颠簸。
　　 第二天早上五点半我们醒来，第一时间登上十一层甲板，竟然意外观看到海上日出！还有很多游客在甲板上，喂那些围绕轮渡飞来飞去的海鸥。欣喜之至！
　　 我们目不转睛地看着太阳一点点在海岸线上升起，我用双手围成一个圆，对准冉冉上升的太阳，随之满满上移。感觉好像如果你的手慢一点，那轮红日便没入海底，海面上只会剩下壮丽的火烧云，蓝色瞬间会成为的这片天地间的主打，所有的坏情绪，都随着沉没的夕阳消失不见。很快，眼前只剩下天边的夕阳了。我们一家人沿着沙滩行走，当离热闹的沙滩越来越远时，便只能听到海浪的窃窃私语；走累了，回到儿子提前订好的酒店，坐在酒店房间大玻璃窗边望着窗外的银白色的海滩，享受音乐与美食，人生的美好，简单到不过如此。无论哪个时候，不需要去想什么构图，比划什么黄金分割，随意凹个造型，便是一幅极美的画。