【题记】：电动助力车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通小型车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的交通工具。使用前要对蓄电池进行充电。
　　
　　 【小引】：
　　 2月24日凌晨，南京市召开新闻发布会，通报雨花台区“2.23”火灾事故有关情况。截至23日24时，事故共造成15人死亡，44人在院治疗。发布会上，相关负责人表示，经初步分析，火灾为6栋建筑地面架空层电动自行车停放处起火引发，具体原因正在进一步调查。
　　
　　 看见这样的报道，我实在是不忍看！不客气的坦言：这是早晚之事。
　　 其实，对于那个电动助动车的，毫不客气的直白：我都是深恶痛绝！
　　 助动车，算什么车呢？都是属于非机动车的呀！那么，它，是不是真的都是属于非机动车的呢？回答，都是肯定的：否！
　　 它是有动力（电瓶），为何还要算非机动车的呢？
　　 这个电动助动车又怎么可以算是非机动车的呢？很显然，也是很牵强附会的呀！
　　 因此，结论来了：它是有动力的。那么，怎么可以算是非机动车的呢？这个不是自欺欺人、自相矛盾和自我表白的么？
　　 那么，问题来了：那么，它的行驶，它的停车，最最主要的是它的充电，等等。
　　 那么，这么些个问题：难道，我们都是没有看见、视而不见，还是，没有想到和没有预判，以及，没有预防、预警和预案的么？
　　 是的。说不知的、或是说没有的，那么，这个都是说不过去的也……还是？那么，说知道的呢？是的。亦是说不过去的！
　　 那么，这个到底都是什么问题的呢？还是，历史遗留下来的问题的呢？还是，未来发展的趋势的呢？
　　 那么，我们都是知道什么的呢？其实都是不知的；都是没有的呀！都是没有引起高度重视的；都是没有措施、至少是：措施都是没有到位，很不到位的！那么，发生火灾，不就是在情理之中？
　　
　　 那么，我这里是不是马后炮的呢？
　　 不是！
　　 早在20多年前，我就已经提出来了。
　　 那么，今天，我弱弱的再问题一声：您老，还是行行好、让我说完、放完和写完的吧？您看：可好的么？这，也许就是最后一次的啦！
　　 都是这样的：等出了事故、出了重大事故，出了人命关天的伤亡事故和重大的财产损失的等等之后，我们的有关部门和领导才会重视、高度重视起来的啦！那么，之前的呢？那么，之前，都是干啥去了？那么，之中的呢？那么，之后的呢？
　　 那么，这个，是不是也是一种渎职和玩忽职守的呢？
　　
　　 那么，还来得及么？亡羊补牢的也！
　　 那么，本市的呢？是的。借此东风，本市上下，开始行动起来了，行动之迅速、落实之到位，以及，巡查、排查和补查的等等，都是十分及时、适时和到位的！
　　
　　 那么，早，干啥去了？
　　 那么，全国的呢？
　　 是不是都是在行动的呢？
　　
　　 是的，稍稍的武断、臆造一下：
　　 此次事件，肯定不是最后一件；也肯定不是第一件！
　　
　　 车，停何处？
　　 据媒体报道：上海的电动助动车，早就超过了近千万辆。
　　 那么，这么庞大的车辆，一个最最直接的问题：车停何方？
　　 是的。这个，都是不能、不可和绝对是不能回避的问题！这些个车辆，如果不注意安全停放，都是一颗颗的定时炸弹的！
　　
　　 如今电动助动车，小区里、楼门口和过道上，以及楼房夹层中，密密麻麻的层出不穷、比比皆是！
　　
　　 还有：就是那些个飞线充电，几层、十几层和几十层的等等，到处都！
　　 特别是一些个地铁口：遍地都是的呀……使你防不胜防、无法出行和举步维艰！
　　
　　 那么，试想一下：这么多车子，总归要有一个停车处的吧？那么，不出事故、怎么可能的呢？那么，如何整治的呢？是不是一刀切？是不是不许停？是不是一轰了之？
　　 要想不出事故，也不可能坚决取缔、取消助动车！
　　 是的。也是、绝对是不可能的也。
　　
　　 那么，怎么办的呢？
　　 如何充电？这个，也是最最直接、最最棘手和最最难办的事情！
　　
　　 小区里：这里的充电桩，有么？多么？够么？肯定都是不够的！
　　 因此，飞线充电，也就在情理之中！
　　 马路上：随处可充、随时随地的和到处可充的充电桩，有么？多么？
　　 单位里：单位里亦是如此，缺少充电桩。
　　 菜场里：亦是缺少充电桩。
　　 地铁口：有没有充电装置？是不是有移动充电的？还有，谁管的呢？万一发生火灾的呢？
　　 其他的：还有什么地方都是有充电桩的呢？是不是可以，随时随地的充电的呢？这个恐怕都不是钱的问题。
　　
　　 那么，怎么办的呢？！
　　
　　 那么，我们，还有哪个地方可以充电的呢？！
　　
　　 还有：
　　 那么，这些个消防安全意识的呢？这个责任意识的呢？还是？等等。
　　
　　 还有：
　　 开助动车的，要不要考试的呢？还有，有没有驾照的呢？还是，操作证的呢？还是？等等。
　　
　　 还有：
　　 他们都是怎么骑行的呢？特别是外卖小哥和快递小哥的呀……还是？等等。横冲直撞、到处乱听和逆行等等？那么，这么些个都能怪他们的么？很显然，都是怪他们的，也是很不科学、很不合理和很不人道的也……还是？等等。
　　
　　 还有：
　　 我们的教育呢？
　　
　　 对于电动助动车的管理和教育，以及，监督的等等，我们是不是都是有的呢？多么？在么？还有，都是谁在监管的呢？是不是都是到位的呢？还是？等等。还有，是不是都是一贯制的呢？是不是都是持之以恒的呢？一句话：是不是，都是——合理的、科学的和十分到位的呢？！
　　
　　 还有：
　　 我们的车主们？
　　 是的。我们的车主们，是不是都是知道的呢？这个安全意识、消防意识和防火防盗的意识的呢？
　　
　　 其实，大部分的车主，都是不知的、不重视的；就是重视，也是在口头上的，都是没有落实到家、到位的也……还是？等等。为了剩下停车费、充电费的等等，就是宁愿铤而走险、将安全和消防等等，都是视而不见的呀！那么，一旦出了事故和火灾之后的等等的话，那么，还来得及的么？
　　
　　 还有，车主们的自律的呢？
　　 是的。单凭教育、管理和管制的措施等等，都是管不过来、忙不过来和管不住的，以及，都是杯水车薪的也！还是？为何？车辆太多呀！那是、都是管不过来的呀！
　　
　　 那么，怎么办的呢？
　　 对！还是要自律；自觉自愿；自己管理；自治的也！特别是这个安全和消防意识的呀？
　　
　　 否则，都会成为：一句空话！
　　
　　 那么，本市的呢？
　　 是的。近期，本市，开始行动起来了：
　　 整治楼道停车和堆物、整治飞线充电和整治小区的卫生死角的也……那么，会有实效的么？还有，等这一阵风、过去之后的呢？是不是还是老样子的呢？还是重蹈覆辙的呢？还是旧习难改的呢？
　　
　　 那么，还来得及么？
　　 是的。整治，永远都是不晚的！
　　 是的。我们的全国，是不是都是需要：举一反三的呢？是不是都是需要：提高警惕、前车之鉴、亡羊补牢和吸取重蹈覆辙的教训的呢？
　　
　　 那么，这个电动助动车的，是不是都要：限量、限数和限速的呢？特别是，那个电瓶的容量。是不是都要加强严格管理、疏导和整治的呢？
　　
　　 其实，我始终以为：还是早点取缔吧，绝不允许在马路上、横冲直撞、无法无天和我行我素的！
　　
　　 尾声。
　　 20多年前，在下就做过销售电动助动车的老板的。当时，无法上牌，于是，在下都是劝阻他们（顾客）的：不要去购买的也！还是？等等。为何？
　　
　　 无牌，不许、无法和正式上路的也！还是？
　　
　　 自然，在下至今都是没有去购买过一辆电动助动车的也！为何？危险也！还是自行车，方便的也。不仅锻炼身体，而且省钱省力等等。当然，在下也是不会开，更是不会去开、去学的也。因此，也就少了诸多烦恼和不便的也！还是？
　　
　　 是的。都是这样的：预防，一定要在之前？
　　 根本问题、主要毛病和主要问题的等等，一定要在第一时间里：解决、解决掉和解决在——萌芽状态的呀！还是？等等。最最主要的，还是——预防、落实和到位的也！
　　 还要举一反三、常抓不懈和持之以恒！
　　 还要吸取教训、坚持不懈和绝不姑息养奸的也！特别是对于那些个楼道充电、飞线充电的，以及，挡住消防通道充电的等等，都是要严肃处理！
　　 惟此，才能消除电动助动车的自燃隐患！今后，绝不再犯的呀！那么，才能：平平安安、平平常常和平平实实的也！才能……美丽家园、和谐社会和祖国安宁的也！
　　
　　 这就是：
　　 助动有电你可知，
　　 稍有不慎被火吃？
　　 责任义务不可少，
　　 高枕无忧我最痴！