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柳丝织雨

柳丝织雨 举人

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【晓荷】让人是福(散文)

2016-05-14 09:05:46

    让人是福

清早外出办事,公交车上遇见一位老者。车上人少,顺便聊了几句。

我问:“老人家,这么早坐车,是去办啥急事?”

“没有急事,去泡澡。”老人说。接着又补充一句:“早点出门好,坐公交车的人少。”

“人多怕啥,您这个年纪,谁看见都会给您让座,您还怕车上没有座位?您今年高寿?”我又问。

“我今年89了。”老人笑了笑,接着说:“正因为会有人给我让座,我才要早点走,不去挤车。”

“这是为什么?”这下我不明白了。

“你想,早上年轻人坐公交车,都是赶着去上班的,要上一整天的班,有的还是站着上一天班。我也是从年轻过来的,知道年轻人上班的辛苦。你说我又不用踩着钟点外出,早一点出门坐车也不损失什么,何必跟人家年轻人一起挤公交争座位呢!”老人慢条斯理、一字一句地说。

“老人家,您可真会替别人着想!”我顿时对这位老人肃然起敬,心想,怪不得89岁了身体还这么壮实,原来是心态好、心眼好,好人好报,好人长寿。

“你说错了,我这可不是为别人,完全是为了我自己。”老人笑着向我摇摇手。

“这怎么说呢?”我又不明白了。

“为了我自己坐车清闲,上下车方便,省得被人挤来挤去。年纪大了,自己找方便呗。”

老人的话让我若有所思。与这位老者相比,也有一些老年人仗着自己年龄大,借着社会和别人的尊重,就喜欢在高峰时段挤乘公交车,在别人的让座中显示自己的优势,从中得到一种满足感。其实,他们自己就真的轻松惬意吗?

每天清早,我到厦门植物园锻炼身体,总会与一位老者相遇。从这位老人与别人聊天的只言片语中,我得知他今年已经75岁。

老人当过兵,身体健壮,手脚麻利,完全不像年过七旬的人。但令我奇怪的是,无论在上下山的台阶上,或在平路上,老人只要与我对面相会,总会边打招呼,边让到旁边,让我先走。

有一天,我觉得实在过意不去,便满怀敬意地对老人说“老人家,咱们都这么熟悉了,您别老是这么客气地谦让,我都不好意思了!”

老人却摆摆手,笑着道:“千万别这么说,我这不是谦让,只是为了我自己而已。”

“为什么?”我不解地问。

“你想,像我这个年龄的人,被别人撞着就不好了。”老人笑着回答。

“那您也不用闪在一边,正常行走就行了,也不会有人故意碰您。” 我还是不理解。

老人听了轻轻摇摇头:“不要指望别人不碰,要让别人碰不到岂不是更好?走路离得近了难免擦身,我这样让一下,就可以保证谁也不会碰到我了,自己安全,也省了别人麻烦。”

“现在社会都尊重老人,不管谁遇到您,也会让着您走,您还怕什么?”我认真地对老人说。

老人笑笑,说:“凡事都要防止意外,你说走路时万一脚下打滑,两个人碰撞一下,谁是谁非真不好说。”他接着说:“如果我被撞伤了,就算我有理,别人负责任,那也是后面的事,首先我自己就得受罪,这又何苦呢?还是小心一点最好。年龄大了,自己小心不出事,才能享福!”

想想,老人的话确实有道理,像这样小心翼翼的老人也不少见。生活中有时谦让一下,自己不会吃亏,甚至有时还是受益者。

公司有位同事,每天晚上8点以后才下班,只晚不早,天天如此。

有一天,我问他为什么这么晚才下班。

“准时下班路上车太多,何必去挤马路凑热闹。”他答道。

“马路是大家的,那么多车都在挤。您这样天天让给别人走,自己不觉得亏吗?”我又问他。

他笑笑:“亏什么?每天等到我下班的时候,路上车已经少多了,马路就像专门为我修的,我开车回家一路畅通无阻,高兴还来不及呢!”

“可你毕竟每天要在办公室多呆2个多小时,等于多加了这么长时间的班。而且,你回家总是要晚得多啊!”我笑着说。

“我也不用急着准时下班接孩子,肚子饿了可以先在公司吃晚餐。下班后呆在办公室里,我可以跟回家做一样的事情。有工作,我就先忙工作,省得回家再加班;工作做完了,我也可以在办公室看书学习。你再想想,晚走一点路上不堵车,每天至少给我节省半个多小时的时间,一年节省多少,我可以多做多少事情?而且,我还不用受堵车的窝囊气,心情好比什么都值,比什么都赚!”他也笑着,一样一样说给我听。

我不得不承认他说得有道理。回过头来想想,生活中有些人似乎从来就不懂得让一下,事事就怕落在别人后面,哪怕是上飞机也要争先恐后抢着插队,可到底得到了多少好处?有时让一下,看起来像是吃亏,实际上未必,对此要有智慧的心态。

公司一位司机,开车30多年,从来没有发生过交通事故,连刮擦都没有。

有一次,我向他请教安全行车有何诀窍。

他说:“在路上开车,最重要的必须记住一条,就是讲理的要让不讲理的。”

“这怎么说?”我没有听明白。

他说:“路上发生交通拥堵,十有八九是由不讲道理、不讲交通规则的司机造成的。碰到这种情况,其他人如果跟他一样,甚至跟他逗气,路只能越来越堵。所以,你只能让着他,让他先过先走。”

“可是,你这不是纵容不讲道理的司机吗?”我不解地问。

“不是纵容,实际上是跟他讲理,是纠正他,是让他从不讲理回到讲理,从违规状态回归不违规状态。这样交通才能最快恢复到正常状况。”他分析给我听。

“可是,如果在路上开车时大家都让着不讲理的,不讲理的司机得了便宜尝到甜头,不就越来越不遵守交规了吗?这样的人不就越来越多了吗?”我有些担心地问。

“如果大家都理让,就不会有那么多不讲理的司机了。很多司机之所以违规,不是不懂交规,也不是有意横行霸道,一部分是在赌气,一部分是碰运气。对这样的司机,如果谁都不让着,跟不讲理的逗气,甚至跟他一样违规往前挤,车就越来越挤,路就越来越窄,交通就只能越来越乱,谁也走不了,弄不好还会发生交通事故。”他认真的说。

“所以,路上碰到不讲理的司机,就只能先让着他,绝不能以其人之道治其人之身。再说,他不讲道理违规,自有警察管着他嘛!”他又笑着补充道。

想想也是,开车时让着,实际上也是“躲着”,往往可以躲开事故,躲开麻烦。其实不仅在路上,在很多时候,不讲理的人都可能有,但总是少数。对不讲理的人,最好的方式是讲理,否则就会被不讲理的人带到沟里。

看来,人在生活中需要学会适时适当的忍让、谦让和礼让,即使是为了自己。常言说吃亏是福,其实让人也是福。


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2016-05-14 16:28:38
很精彩,学习了。
双头狼

双头狼 秀才

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2016-05-14 16:55:17
偶像就是偶像!向偶像学习!
叶华君

叶华君 进士

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2016-05-14 18:08:24
拜读了,谦让和礼让是美德,也是福!
柳丝织雨

柳丝织雨 举人

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2016-05-14 20:40:00
这是我的一点体会,与大家共享,见仁见智,请大家指教!
何叶

何叶 探花

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2016-05-15 14:11:16
给老师敬茶。辛苦了!
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