这时狂奔的车停了下来，继而又掉头。并将老陈和去雅安的生客扔在路旁。联想到漆黑的夜、凛冽的野风和荒凉的高原，此情景让人想起打劫、绑匪、歹徒等词语。原来，另一辆与我们差不多的车，坏在身后约十几公里的地方，我们的车主掉头返回帮忙。车主是师傅级别的司机，在熄火的坏车前捣腾了一会，坏车便恢复了“健康”。之后，捎上冻得直哆嗦的老陈等人，我们继续赶路，直奔康定而去。
　　 对于老陈深夜在折多山桠口的遭遇，我心中极淡然视之，甚至有幸灾乐祸的快感。在车上几个小时的相处，彻底改变了我对老陈的看法。甘孜上车后，我和明歌俩人的手机，因订购成都的回程车票，全都耗完了电。鱼儿知道后，主动将自己的充电宝给明歌用。而老陈，却占着唯一的车充位，两个手机轮换着充电。丝毫没有一点儿适可而止的意思。最后，我粗暴地将老陈的手机拔下，直接插上了自己的手机。从这事来衡量，我十分看不起老陈的人品，将他等同于凡俗、市井之人。
　　 凌晨两点半，我们到达康定。水和鱼儿下车，与我们告别。老陈本打算一起去成都，但在我的挤兑和白眼下，独自留在了康定。我本骨子里是这样“爱憎分明”的人，对情投意合的，两肋插刀也无所谓；但一经被“看扁”的，绝不会给好脸色。
　　 此后，我又冲出租车主发了一通火。他将我与明歌等人，“转让”给了另一辆去成都的包车。自雪山下来后，我的脾气变得越来越坏。这里有“醉氧”的原因，也有路上诸多不顺的原因。当然，最主要的原因是心胸狭窄所至。不过生气归生气，但我不得不接受“骨感”的现实。加上车主耐心地劝诫，不住地给我陪不是，换乘后我们连夜赶往成都。后来回想此事，觉得藏民车主并无什么过错。在对待我们这些外地汉人，也是绝对诚实守信的。一路上，我遇着的藏民，尽都是给人憨厚、朴实、真诚的形象。
　　 翌日中午，我们回到成都。下午两点半，与明歌踏上了返程的旅途。
　　 回家一个月后，我从水处获悉了大熊伤愈的消息；邮购了大陈的新书《在高处遇见自己》；绿萝又勇攀了5400多米的雪宝顶；鱼儿也登上了西安的秦岭之巅……还常在网上，看到了老陈的QQ窗口亮灯。许多次，我都想去与他搭话，但觉得有愧于老陈。老陈虽有些市井，但除此之外，他是一个性格开朗、乐观豁达的山友。想到这，我无时不为自己的轻浮而自责。回想路上的种种言行：与明歌计较倔犟，首先则属自己蛮横；与藏民计较奸诈，实是自己小肚鸡肠；与老陈计较市井，只怕自己要市井百倍。
　　 终于，我改变了自己的攀登观念，已不再将哈巴雪山定为下一个攀登目标了。我想，连6168米的雀儿山都征服了，还不能登上哈巴雪山吗？
　　 雀儿山之行，让我感悟了山的博大和包容，山的张扬与平和。山包容着万物，而我的心里，却容不下明歌、藏民和老陈。相对于山的雄伟和挺拔，心灵的深处不过是一片潮湿的低洼地。雪山之巅的美丽，源自于它对高处的追求与渴望，源自于对天空执着与忠诚。
　　 朋友问我：登雪山时你不怕吗？
　　 我说：其实我也只是向往山水，喜欢那美丽的风景而已！在那雪山之上，我的内心也非常恐惧，我是一个胆小之人。但人都是这样，置之死地而后生。登山，就是一个挑战自我、超越自我的过程，每一次登顶后，都是一次身心的励炼和升华。那种无与伦比的成就感，会激励你去攀登下一座山峰！
　　 雀儿山，让我明白了为什么要登山的道理。假如站在高处，我就能包容明歌的倔强，能包容藏民的奸诈，能包容老陈的市井。包容所能包括的一切，从而变得美丽无比！
　　
　　
　　 2013－10－1