每个人的一生里，都有超越自己的时候，我也不例外。戈壁滩在我的印象里，除了荒芜，便是死寂。徒步穿越戈壁滩之前，我有坐火车途径戈壁滩的经历。列车缓缓前行，窗外一望无际的戈壁荒漠，我的心里除了无限的凄凉之外，没有任何一丝的悸动。曾经，我胡思乱想过，如果徒步穿越一段戈壁，那会是什么样的感觉？这个想法只在心里存了一秒钟，便立即被我否定。人世间的事真的很奇妙，徒步穿越戈壁滩如同一场梦，闪现在我的生命里。
　　 2012年的初秋，酒泉热电厂铁路专用线正式启动，此项目是由我们公司承建的，且项目的负责人就是我。在后续的具体工作中，需要知道现场路况的一些技术参数，因而造就了我徒步穿越戈壁滩的经历。虽然那条铁路线只有二十多公里，按照正常的步行速度，用不了一天；但我却走了整整三天的时间。那三天也具有非常重要的意义，我一次又一次地战胜了自我，另外也品赏到独特的戈壁风情。
　　 第一天的清晨，天早早亮了。前夜到酒泉时已至深夜，待我简单洗漱过后，已到凌晨。那肯定无瑕吃晚饭，倒也不觉得饥饿，我便匆匆睡去。晨起醒来，我看了看表，仅仅睡了不到六个小时，但精神却很充沛。我简单吃过早饭，来到酒店门前，等待接我去工地的老邓。
　　 酒泉的太阳很温柔，晒在身上感觉暖暖的，丝毫没有传说中的那么可怕。我来之前，有好几个同事都嘱咐我小心这里的太阳。我站在阳光里大约半个小时，依然不觉得有什么异样，便认为他们的话都是荒谬的，但后来发生的事令我深刻感受到这里的太阳的毒辣。酒泉被誉为“中国钢铁之都”，也是我国航天事业的摇篮。来到这里，我的心瞬间变得兴奋起来。虽然我是来戈壁滩测量的，但一想到我竟然站在航天事业的摇篮里，我的心里顿时充满了无限的热情。
　　 在我乱想的空档里，老邓驱车来到我的跟前，他推开车门对我大喊几声，我快步前去，上了车，前往工地。老邓是公司针对本项目特聘的现场管理人员，这次现场测量，他是唯一帮我的人。我跟他有一句没一句地闲聊着，他这人不喜欢说话，我一问，他一答；我不问，车里便静悄悄的，除了汽车发动机的响声之外，便是车窗外的风声。
　　 出了城市，一片旷野映入我的眼睑。地真的很大，一望无际。只是地表相当的贫瘠，除了沙土、砾石之类的死物外，看不到任何的活物。这就是戈壁滩，我在心里默默想着。如今，我即将要踏上徒步穿越戈壁滩的旅程，这是一种什么样的体验？这期间会发生什么事？一切尚未可知，更无法提前预知。车子在剧烈地颠簸，地面的环境越来越差，刚开始的路看起来不是很糟糕，可走着走着，地面上好像没了路。一时，我想到了鲁迅先生《故乡》里很有名的那句话：“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”我小声说出这句话时，老邓听了，笑了笑，并对我说：“你说的没错，现在咱们走的路就是即将要出世的路。”当然，他所说的路就是指那条两年后开通的铁路，而我说的却是人生感悟，其实有很大的区别。
　　 汽车在剧烈地颠簸，我的身体也跟着一摇一摆的，遇到较陡的路，老邓便将速度稍稍减小些以减少汽车的颠簸，等过了后，立即加速。老邓告诉我，如果车上只有他一人的话，他都是高速飞驰在戈壁滩上。戈壁滩看起来荒凉，有一点很好，那便是可以自由开车。听着老邓的玩笑话，工地渐渐浮现在眼前。
　　 我拿着随身携带的资料，老邓携带测量工具，我们一起踏上了弯弯曲曲的铁路线。站在铁路线的起点，我望着眼前没有尽头的两根钢轨，周围都是无边无际的荒漠，我的脚下除了钢轨、枕木、道砟以外，便是浩瀚无边的戈壁。戈壁滩的天很蓝，比海水的蓝还要纯一些，朵朵白云自由自在地飘荡在空中，头顶的太阳发出金黄的光芒，我的身影被两条钢轨分成三截，倒映在铺满道砟的路基上。
　　 这就是我要一步一步沿着铁路线走到尽头的戈壁滩。刚踏上戈壁滩的时候，我并没有丝毫的恐惧，反而觉得有丝丝的兴奋在心头。蔚蓝的天空、洁白的云朵还有令我很亲切的钢轨都在眼前，我的心里高兴极了，嘴里一边哼着歌，一边开始了忙碌。我和老邓两个人相互配合，互帮互助，将一组组数据及时记录下来。现场测量的工作不是很复杂，除了心里会觉得孤单、现场条件艰苦之外，倒也没什么大的困难。工作在有条不紊地进行，我们测完一段路况的数据之后，老邓便返回去开车，我继续忙着后续的测量。
　　 老邓去开车的时候，我的心里顿时有了一丝孤独，心中莫名觉得有些空荡荡的感觉，这种感觉随着老邓离开时间的加长而渐渐剧烈起来。这是荒漠里最常遇到的心理障碍，戈壁滩除了沙土、砾石之外，没有任何的生命力可言，一个人待的时间稍稍久了，心里便会有那种孤寂的感觉。如何克服眼前的困难，成为摆在我面前的最大难题。老邓是测量期间的司机兼助手，他每天负责我在工地的餐饮及往返交通。工地离市区较远，为了节省时间，我们的午饭直接在工地将就。老邓开车去买饭的途中，是我一天里最难熬的时候。我的身边除了满目的萧瑟之外，便是博大而苍茫的戈壁荒漠。看着眼前的一滩死物，我的心里也是死气沉沉的，瞬间没了心情干工作。我坐在钢轨上，望着头顶的蓝天，禁不住一阵伤感，我的心里孤独到了极点，恨不得马上离开这里。突然，我想到了老邓临走时对我说过的话：戈壁滩里也有独特的情调，如果心里觉得孤独时，不乏想一想前方的那片白桦林以及那条汩汩流淌的小溪。荒漠里怎么可能有那些呢？我以为那是老邓送给我的精神食粮。不得不说，想想那些，心情的确舒坦了许多。
　　 第一天在忙碌的工作以及短暂的孤独中渐渐过去了。戈壁滩的夕阳很美，一抹温柔的红光从西方的山头发出，天地瞬间变成了暗红色，我的身影被晚霞拉得老长老长，两根长长的钢轨和我的身影交织在一起，我的眼前隐约看到了茂密的白桦林以及清澈的小溪。远处的祁连山隐隐可见，山顶的终年积雪的雾气将山峰完全笼罩起来，犹如天仙般的境地。
　　 夜如期来临，戈壁滩的黑夜较内地晚了许多，直到夜晚十点多的时候，太阳依然不肯离开白天，耸立在西山头。我洗漱完，和老邓一起吃过晚饭。他回工地休息，我回酒店休息。一夜悄悄而过。
　　 来日晨起时，我突然有了点不舒服的感觉。刚开始，我以为是没有休息好的缘故；待我照了照镜子，仔细一看，影像里的我将我本人也吓了一大跳。我的脸已经被强烈的紫外线晒得起了皮，脸色也变得血红。我小心摸了摸那些泛起的死皮，心里一阵阵的疼，而我又无可奈何。我试图将那些死皮清洗掉，一番努力之后，才发现那是完全不可能的，只能任由它们死皮赖脸地黏在我的脸庞。
　　 电话响了，这是老邓来接我去工地。我走下楼去，上了车。老邓扔给我一顶帽子，我的心里顿时一阵温暖。他没看我，便直接说出我心情沮丧的原因。在他的一番解释下，我沮丧的心情立刻释然。戈壁滩是古丝绸之路的必经之地，古人在异常艰难的条件下，牵着骆驼长途跋涉，而如今的我们只是每天步行七八公里的路程。和古人相比，我的幸福指数瞬间爆表。平稳的车子变得颠簸起来，不用说，这是再次踏上了戈壁滩。我望着窗外，看着昨日走过的戈壁风景，心里忽然有了一丝甜蜜。眼前的铁路开通之后，将有无数拉煤的专列穿过，国家的电力事业也取得一定程度的进步。这条铁路的顺利开通也有我的心血和汗水，一想到这里，我的心里顿时充满了无穷无尽的力量。
　　 第二天的工作依然照旧，老邓时而给我帮忙，时而去开车，时而去市里买饭。不论我的身旁有没有他，我的心里没有丝毫的冷清和孤独，反而觉得心情很愉悦。头顶的蓝天白云，身旁的浩瀚戈壁以及脚下的钢轨，眼前的这一切仿佛有了生命一般。我看着那些干枯的植被，脑海里却是一副绿洲的样子；眼前的石头，脑海里却是大海里的珍珠；那两条和我最亲密的钢轨，此刻仿佛一道引导我前进的指向标。
　　 老邓没有骗我，荒漠里真的有白桦林和小溪。当那片茂密的白桦林和那条汩汩流淌的小溪映入我的眼睑的时候，我恍若有在梦里的感觉。虽然眼前的白桦林并没有森林里的那么繁茂，小溪的水流也不是很大，但我看在眼里，却是心潮澎湃的感觉，如同那年第一次看到大海时的感觉一样。那片白桦长得很高、很粗大，只是枝叶有些稀少，即使吹风的时候，也很难听到哗啦啦的声音。那条小溪很窄，水质却很清澈。我来到溪边，小心鞠起一滩溪水，看着水流从指缝间缓缓落下，我的心里一阵阵的甜蜜。溪水很凉，指尖碰到水流，浑身上下顿时打了一个激灵。干了半天活，浑身上下的疲惫立即消失得无影无踪。
　　 夜幕来临，我躺在床上想着白天发生的事，小心摸着脸上被晒起的死皮，心里美滋滋的。荒芜的戈壁荒漠竟然也有它的独特风情，戈壁滩的山，雄伟、奔放、坚毅、挺拔，或许没有黄山的翠绿，也没有泰山的灵气，更没有华山的险峻，但却神奇地勾勒出纯粹的苍茫和最原始的大自然本色，宣泄着雄伟和野性的光泽。偶然遇到的白桦林和小溪成为我在徒步穿越戈壁滩的旅途中的一幅精彩的油画，点缀着那一片浩瀚的荒芜，滋润着每一个穿越戈壁滩的人的心田。
　　 第三天，一切照旧。午后时分，我们走到了尽头。
　　 三天的徒步穿越戈壁之行圆满结束。从刚到时的兴奋与迷茫，到中途的苦闷与沉稳，以及终点对戈壁风情的进一步深刻认识，我渐渐喜欢上了这别样的戈壁风貌。戈壁滩的一切美都和那些沙土、砾石一样，没有任何刻意的修饰，那是一种戈壁地域独有的纯净而厚重的自然美。
　　 夜晚的明月将戈壁滩照得大亮，两条长长的钢轨在纯美的月色里，发出耀眼的光芒。一列列满载的列车疾驰而过，机车轮子撞击钢轨的“咣当、咣当”的响声不时传来，如同古老的扣人心弦的驼铃乐曲，在一望无际的戈壁滩上飘荡……