【编者按】1958年3月15日。张体学将军成立湖北省地方铁路建设指挥部，组织起十三个民兵师，计十五万大军涌上汉丹铁路，肩挑、手推、背拉着板车干起来。三年自然灾害，大饥饿蔓延到工程建筑系统，汉丹铁路线上的十三个民兵师，十五万修路大军饿散伙了。三个工程段饿的只剩下少数职工护路养路，每人每天能分配到两个煮红薯。汉丹铁路修建到唐县镇停工，成了汉唐铁路。1965年3月。大饥饿年代渐渐过去，人们基本能吃饱肚子的时候，唐县镇至襄樊段铁路建设再次开工，同年10月20日在唐白河大桥胜利接轨了，历时七年修建的汉丹铁路终于全线贯通。作者现在望着灯火辉煌的襄阳高铁站，当年开通的汉丹铁路应该是低铁了。作者写的这篇文章，充分反映了“中国人起步的日子好艰难！真的很难。”热情歌颂了新时代的飞速变化。本文细节感人，人物鲜活，情真意切，朴实无华，佳作，荐阅。【丁香编辑：孙巨才】