一
　　 走进武汉市区，我的目光在急切地追寻着，那个耸立在心目之中的影子。在那碧波荡漾的长江上，横跨着好几座大桥，其中的一座在亮丽、光鲜的现代化桥梁之中，色彩显得那么的灰土，甚至有些低矮。然而它在我的眼里是那么的威严、神圣，并且还带有几分霸气。是的，不用去问谁，就知道那一定是武汉长江大桥。
　　 武汉长江大桥是湖北省武汉市境内连接汉阳区和武昌区的过江通道，位于长江之上，是中华人民共和国成立以后修建的第一座公铁两用大桥。也是武汉市重要的标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”的美誉。
　　 武汉位于中国腹地、长江中游，汉水就此汇入长江，拥有重要的地理位置优势，曾被孙中山先生誉为“内联九省，外联海洋”的大商埠。至清末时期，武昌为湖北省会，汉口为商埠，汉阳也发展成有一定基础的工业基地。1906年京汉铁路全面通车，而粤汉铁路也在修建当中，建一座大桥横跨长江、汉水连接京汉、粤汉两条铁路构想，也为社会各界所关注。
　　 然而，这个构想随着江水流淌而去，成为一个悠悠的梦想。岁月流逝，日月如梭，转眼半个多世纪过去了，直到旧中国覆灭，新中国诞生，这个梦想才真正变成了现实。
　　 1955年9月1日，武汉长江大桥开始动工，历时两年，于1957年9月25日竣工，并于当天下午举行了正式试通车。大桥建设当中，一直得到毛主席等党中央领导的亲切关怀。1956年6月，毛主席从长沙来到武汉，第一次游泳横渡长江，当时武汉大桥已经初见轮廓，他即兴写下《水调歌头•游泳》一词，其中有一句广为流传。“一桥飞架南北，天堑变通途”，正是描写武汉长江大桥的气势和重要作用。
　　 江面上商船游弋，从大桥下经过，汽笛声声，似乎在向大桥致意。大桥以器宇不凡的气质，泰然处之，此时的沉默似乎更有价值。一条河用不着装下什么，只要装得下时光，就把所有都装下了。江水浩渺，映彻出的身影是一条通透的五彩斑斓光晕，我被此时的大桥所迷醉。
　　 我来到大桥之上，这里所看到的细节有着不一般的语言文明，让人不觉耳目一新。桥面上下两层，在正桥的人行道外缘，铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆，大桥两侧是对应的花板。没想到啊，内容真的够丰富！看吧！有孔雀开屏、鲤鱼戏莲、喜鹊闹梅、玉兔金桂、丹凤朝阳、雄鸡报晓、鸟语花香、猕猴摘桃等，极具民族气息，可谓匠心独运，精美至极。
　　
　　 二
　　 说到武汉长江大桥，就不能不说说黄鹤楼。黄鹤楼位于武汉市武昌长江南岸。在三国吴黄武二年（223年），吴大帝孙权修筑夏口城，于城西南建设军事楼一座，用于瞭望守戍，此楼即是黄鹤楼。
　　 黄鹤楼之所以声名显赫，还要归功于唐代诗人崔颢，那一句“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼”的诗句，让这里名声大噪，又因这首《黄鹤楼》的七律诗，黄鹤楼有了“崔氏楼”的别称。到了唐代时期，黄鹤楼已具规模。然而，由此开始的千百年来，战火频仍，刀兵四起，黄鹤楼屡遭涂炭。仅仅在明清两个朝代，就被毁掉达七次之多。历朝历代尊奉“国运昌则楼运盛”之说，先后重建和维修黄鹤楼有十余次，也是屡建屡毁的重要原因。
　　 离我们最近的一座黄鹤楼，建于同治七年（1868年），毁于光绪十年（1884年），遗址上只剩下攒尖铜顶一座。往事如烟，一座城的悲怆命运竟然能叠加到一座楼的身上，让人不能不唏嘘再三。一次次烈火焚烧所留下的残垣断壁，是宣泄一种情绪的暴怒。而将支离破碎的肢体又一次次的缝合，是在抚慰痛苦的哀鸣吗？伤口的隐痛一次次在提醒着我们，却又要加深伤口的痛感，这是为什么？这些又都归罪于谁？
　　 充满苦痛的城市，被江水载去了太多的苦难。是的，那些鲜血泼洒的土地是要有清水去洗亮的，浸染悲痛的土地是要有水来释清的，历史无非是江水流过。历久弥新，一座城就这样在沉沦之中重生，一座楼如浴火之凤，有了振翅飞翔之功。
　　 1956年7月，武汉市人民委员会批准成立了武汉黄鹤楼重建委员会。1957年武汉长江大桥武昌引桥占用了黄鹤楼的遗址，1981年10月黄鹤楼重建工程正式于原遗址一千米之外的蛇山山顶破土动工。1985年6月黄鹤楼正式落成，同年11月，黄鹤楼正式对外开放，在此，一座崭新的黄鹤楼重新矗立起来，并以全新的面貌出现在世人面前。
　　 这座新黄鹤楼秉承了老黄鹤楼的特点，上下分五层。主楼为四边套八边形体、钢筋混凝土框架仿木结构，通高51米，底层边宽30米，顶层边宽18米，飞檐五层，攒尖楼顶，顶覆金色琉璃瓦，由72根圆柱支撑，楼上有60个翘角向外伸展；楼外有铸铜黄鹤造型、胜像宝塔、牌坊、轩廊、亭阁等建筑环绕，整座楼形如黄鹤，展翅欲飞，檐下四面悬挂匾额，正面悬书法家舒同所题“黄鹤楼”三字金匾。
　　 关于黄鹤楼的得名，有“因山”和“因仙”的说法。因仙说法是有仙驾黄鹤而来得名。因山是黄鹤楼建筑在黄鹄山上，古代“鹄”与“鹤”二字一音之转，互为通用，故名黄鹤楼。因山得名的说法奠定了地理学的基石。因仙得名的说法，让赏楼者插上了纵横八极的想象翅膀，满足了人们的求美情志和精神超越需求。两者说法各具功能，相得益彰，今后必将彼此映照，共存于永久。
　　
　　 三
　　 伫立长江边，我的左手边是大桥，而身后不远的右手边即是黄鹤楼。它们看似相隔很远，其实是很近的，仿佛由我牵手，把它们拉到了一起。
　　 当我站在楼顶，看长江浩渺苍茫，巨大的身躯在不停地扭动着，而我却要仰视，那是立体的江水，那是行走着，奔跑着的江水。因势利导的水波，会随时改变着自己的形态，峭拔处急峡奔流，平展土地上铺展，激流狂啸，低吟浅唱，极尽河流之畅快。
　　 就在我脑子一片混沌之时，一阵清亮的歌声如醍醐灌顶，令人茅塞顿开。“你从雪山走来，春潮是你的风采，你向东海奔去，巨浪荡涤着尘埃……”啊！长江是大武汉引以为豪的最大风景啊！我幡然醒悟。
　　 浪花荡涤去所有的尘埃，每天都以崭新的姿态去面对尘世。一江之水，究竟有多少东西可以放进那里面去奔流？天与地，日与星，还有什么？还有历史，是的，长江是历史苦难的亲历者。流水无意去苦留什么，所有的一切都将流去，新波推旧浪，任世事骚动，任时代狂躁，都挣脱不掉光阴流水。
　　 大桥卧波，金顶映水，一条江把它们的命运紧紧地拴到了一起。风景是要保持一定距离的，我深深地懂得这个道理。当我踏上楼梯的登临高处，脚下的江流好像是一条细细的飘带。风声在耳边细语呢喃，景观高度凝重浓缩着。
　　 湛蓝江水如一条蓝色丝绸，缠绕在大武汉的身上，平添了许多浪漫的神韵。那桥、那楼、那人被包裹其中，我不由地伫立在那里，生怕这摄人心魄的美景被任何一点点的动作所破坏。我第一次感受到大江之美，清得纯粹，美得冷峻，让人简直不敢靠近。因为这般美，我不敢去把曾经窝藏于心的美感流露出来，羞怯得让人不敢见人啊！那里还能照见人影吗？那里夹带着的混浊太浓厚，太沉重，怎么就觉得看不清真面目呢？时至今日，那些被滚滚红尘湮没的天姿丽质又重新凸显出来，就是因为面对的是长江这素面朝天的质朴与大气。
　　 不能不感谢大自然的造化，不能不感叹有了一次认清自己的机会。我从远方走来这里，说仔细些，我就如同一滴水，在寻找一个渴望抵达的过程。这是一种充满诱惑的心理挣扎，这一滴水是需要一条可以融入的河流的。来到长江边，这滴水便有了真正的融入。谁不想拥有一条河流呢？长江汇聚了无数条河流，那是汇聚了许许多多的愿望，因而有了一种高亢而坚韧的认识，便有了惊世骇俗的雄浑之美。它引领着我们走向一个犹如天空一样高远的地方，从而不仅仅战胜了邪恶，更是远远地超越了邪恶及其带来的苦难。
　　 江水的律动是富于节奏感的，我静静地感受着，心底满是绵绵的感动。满江的波浪细碎，轻轻地摇着每一只过往的船。摇它的是江水的绵柔，是江水母性的温馨。随着江水细密的一曲眠歌，仿佛要慢慢地进入到梦乡。循着一条江的畅游向东望，厚重的堆积在这座城市如山一般高峨。这是一次精神上的凝重之旅，适合把生命之中的时光放到一条江里去奔流。