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编辑推荐 【晓荷】晚风萧萧(随笔)


作者:吊脚楼 童生,830.10 游戏积分:0 防御:破坏: 阅读:90发表时间:2025-07-20 18:05:38

退休后一直有两个梦想,出一套丛书,和老伴沿边境线来一次环国境自驾游。人老了,出丛书的念想是自我了断了。五年前,老伴的身体出状况后,也不再做环国境自驾游的梦了。
   朋友刘哥长我两岁,已是古稀过二的老人,去年他自驾G219,而且每天更新一篇自驾游的美篇,我是一天都不落地追。读着他的美文,我也仿佛是在与他结伴而行。
   他从广西东兴进G219,在高原风情中一共行走了53天,直抵G219的终点喀纳斯。读完他的游记终结篇后,我居然有点儿失落。我是觉得他应该再向东而行,在G331上一路向东地过草原、穿莽林,让他的文字投喂于我,不料他打道回府了。
   我失落,是我的执念犹在!我给他的美文留言:“真羡慕你的壮心不已!”他说,想走便走,别把困难想那么多,也别辜负了自已的脚步,相信你也会去的。他说对了,我真的想去,而且是迫不及待地想去!最后还是望洋兴叹。没去,不是曾经的梦想不再炽热,只是内心深处的蠢蠢欲动被琐碎的生活暂时搁浅了。
   是他的壮举又一次激发了我自驾远行的渴望!我甚至想,若能成行,我会在车身两边分别刷上两行官宣:要“嫁”就“嫁”318,此生必“娶”219。
   老伴晓得我的心思,再三鼓励我跑一趟G219。耽于她的身体,我一直犹豫着。于我,G219一直神一样地存在着,但老伴的身体羸弱,要她陪我走G219显然不现实了,我极力鼓动她和我一起自驾游,走不了G219,就退而求其次,去一趟G318总可以吧。我说我们尝试着去川西,一路向西,若过得了折多山,去西藏就无大碍了。折多山海拔4100米,闯过了这一关,余地该没有多大风险了。
   老伴也是个狂热的户外活动者,也是个说走就走的独行侠,但她终究没被我说动。她要我一个人去,说既然是终身梦想,她不能成全我,于我于她都是遗憾。她还鼓动女儿在一旁敲边鼓,以促成此行。女儿跟我说,妈妈要你去,你就去,不然她心有不甘。去,既是渡她,也是渡你自己。
   我是铁定要去了!我不走G219,我要重走G318。老伴说,我们结婚几十年,还从来没有如此漫长的空陪期,你这一走,我真还有些孤独。我说,只有心里装着彼此,相隔再久、再远,也是相守。
   对于G219,我多少有点胆寒。我有30年驾龄了,却是个连一般的机械故障都不会处理的老司机。G219自云南的丙中洛到西藏的察隅段,俗称“丙察察”,这段路有近300公里长,因为维修改造,大型工程车把路面轧得坑坑洼洼,而且一周只在周六周日两天放行,万一有个闪失就很麻烦了。有资讯说,丙察察还有近三年的改造期,那时候,充满野性的G219就是一路坦途,再不会有今日的挑战性和野趣了。
   我是个不善于拒绝、也不听人劝的人,自决定自驾独行G318后,有朋友想和我同行,我断然拒绝了。独行的好处是全身心的自由,吃、住、行都心随人愿,不需要征询别人的意见,想一出便可成就一出。有什么旅行快乐能与完全自我地信马由缰幸福呢?
   古稀独行侠,挑战G318!
   其实,G318我曾经走过。47年前,我还是一个穷学生,为了回避一桩尴尬事,我揣着两百八十元钱,坐绿皮火车去成都后,路过一家兵站,恰遇兵站有车往西藏昌都运给养。很幸运,我搭上了一趟顺风车。
   军车是嘎斯车,司机兵哥哥是湖北孝感人,名副其实的乡党。那时的G318破败不堪,一路险象环生,但是,它让我第一次见到了高山深壑和、皑皑的雪峰和奔腾咆哮的大江。我们一路吃压缩饼干,喝泉水,摇摇晃晃十四天才到昌都。那时年轻,并不觉得苦,只是以为在大自然的面前,一个具体的人,微尘一般,何其卑微、渺小。
   这是我第一次进藏,却没去拉萨。
   第二次进藏是2006年,我是拐道北京拉上女儿坐火车去的。组团旅行看的都是大路景点,除“一措再措”的高原湖泊的蓝令我心仪外,其他视物多是遗憾多于新奇。
   那次出行前,我恶补了一回,读过《西藏生死书》、《藏地密码》、《仓央嘉措的悲剧》、《西藏通史》、《苍茫西藏》、《藏传佛教大圆满……》(本书名记不全)、《不负如来不负卿》。正所谓成也萧何,败也萧何。成者,是因为这些书让我第一次深度认识神性、神秘的西藏,自以为比大多数游客更了解西藏。事实上,去了西藏,浮光掠影地行走后,觉得它并没有我料想的好。那时,因为特殊原因,街市上还能看到三三两两的TK,许多标志牲建筑不能随意拍照,大昭寺外小商小贩的叫卖声比狗吠还扎耳……这不是我想看到的西藏,而且因为条件所限,深度游几无可能。我想去墨脱,未成行;我想去心心念念的阿里,也是交通受阻未可达成;我还想去看看天Z台,拉萨北郊外300公里就有,试着问行期和交通,也是不可抵达。这是西藏留给我的遗憾,正是这种遗憾让一二十年都未曾泯灭我对它的膜拜。
   老伴说,这次远行算得上是一次壮举。仅就她现在为我设计的路线,压根儿算不上壮举。虽然我已古稀,但自驾独行一趟川藏环线,也是太常规了。我最想走的环游阿里无人区,去珠峰大本营后折返北上,再横穿塔克拉玛干大沙漠,最后由青藏线返回。整个行程计划49天。走完这条路,这才是严格意义上的壮举。
   昨天,对座驾进行了全面体检,备了拖车绳、铁铲、备油装备、强光强声手电筒、车载冰箱、改装车床、预订了一部欧西卫星电话、一辆坦克300。
   这是我此生第一次、也是最后一次自驾长距离远行。人说游历大自然是最好的自愈,而我几无自愈之处,若说有,便是对大自然野性崇拜的心疾,始终都未曾疗愈过。几十年走南闯北地游历,没有一座城是我特别向往的,唯独原始的山川河流才是我至高无上的追求,尤其是西藏,看它们的风姿莫如一场精神盛宴。
   遗憾的是这两天有不好的雨讯,而我是想要在一个晴朗的日子开拔,披着中原的阳光,让它与高原的阳光完美会合。
   急不可耐!
   俗话说,脚比路长。而我的脚老茧丛生,气力己弱,它永远长不过路。余生已晚,沐浴一场萧萧晚风也未尝不可。
   妹妹极力反对我去,她说风险太大。我说,我能料定的风险都在可控范围之内,再说我的座驾有个好车牌号;鄂@—WL988。
   万里久发发!
  
   2025/05/30襄阳
   首发美篇

共 2476 字 1 页 首页1
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【编者按】古稀之年的作者,心中始终燃烧着两个炽热的梦想,出版丛书与环国境自驾游。随着岁月流逝,出书的愿望渐渐搁浅,老伴的健康状况也让远行计划成为奢望。然而,朋友刘哥自驾G219的壮举重新点燃了他的激情。尽管顾虑重重,在老伴和女儿的鼓励下,他决定独行G318,重走47年前的青春之路,完成一场与自我的对话。这是一次身体的远行,更是一次心灵的回归。作者以细腻的笔触,描绘了对西藏的复杂情结,既向往它的野性与神秘,又因现实的遗憾而耿耿于怀。文中既有对衰老的坦然,也有对冒险的执着;既有对老伴的深情,也有对自由的渴望。文中“脚比路长”的豪情与“余生已晚”的慨叹交织,展现了一位老人对生命热忱的坚守。他的旅程,不仅是车轮下的风景,更是精神上的自我救赎。佳作推荐共赏,感谢赐稿。 【编辑:陌小雨】

大家来说说

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1 楼        文友:陌小雨        2025-07-20 18:05:52
  拜读老师佳作,问好老师!
山本无忧,因雪白头……
2 楼        文友:陌小雨        2025-07-20 18:06:03
  不错的文章,学习欣赏!
山本无忧,因雪白头……
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