甘肃校车发生事故后，引起了国人极大的关注。当然，许多人便开始扒开美国的校车与中国的校车进行了大量的对比。虽然有一些是针对性的，但是却丝毫不夸张。应该说，依小鱼儿所见，这是事实。
　　 美国的校车的确和我们中国的校车有着天大的区别。美国的校车仅仅是从价值上来讲，就已经完全超出了中国任何一所学校的想象。为什么？因为孩子是未来的主力，自然，他们针对孩子的保护力那就更大了。还有，美国人对孩子的爱那是真心真意，实心实意的，他们只要涉及到孩子的事情，都会先把孩子的事情放在第一位，即使花再大的钱财，他们也愿意。这就是，对未来负责任的一种态度。
　　 一，中国校车缺乏严格的标识
　　 我们可能对中国的校车都有一定的认知，那就是，随便一辆普通的班车，或者是随便一辆普通的面包车就可以成为校车。这就是为什么，大家无法分辨出校车和普通车的原因。如果有专门的一个标识的话，那么把校车与其他的车子区别开来，即使这辆车可能并不那么值钱，可是至少从某种意义和角度来讲，中国的校车至少可以避免许多事情的发生。例如行人，或者是其他车辆看到校车过来，会主动避让。
　　 二，中国校车缺乏足够的空间
　　 中国人喜欢讲究节省，这个节省可以无限用到任何一个地方上去，例如校车。随便一个小小的面包车就可以装满几十个孩子，虽然孩子们小，他们无法意识到如果万一出事的严重后果，可是至少学校方面和司机方面，是成人，就应该有责任去为这些孩子们考虑。但是，不幸的是没有。这些人想的只是如何节省额外的开支，所以，他们能往里面装多少人就装多少人，这让这些无主动权的孩子们承受着最可怕的严重后果。
　　 三，中国校车缺乏经验的司机
　　 我可以告诉大家，许多学校的司机，并不是经验丰富的司机，如果是一个有经验丰富而且负责任的司机的话，他不可能看着这么多的孩子去挤在这么小的空间里。当然，这或许和司机的职责没有多大的关系，毕竟钱财就得听人家的话，可是如果司机有良知的话，就不应该这样做。美国的司机是专门有证的，而且是相当负责任的有爱心的公民来担当的。
　　 四，中国公民本身缺乏责任感
　　 讲到这里，小鱼儿也深感自责，说实话，我们中国人的确是缺乏责任感的。从某种角度去看，仿佛我们爱孩子爱得要发疯，可是不要忘记了，那只是我们爱自己的孩子。我们只爱自己的孩子，我们不爱别人家的孩子，这就导致我们只对自己的孩子有责任心，而对别人的孩子没有责任心。因此，中国人越来越自私，越来越缺乏责任感，这就是为什么，我们看到别人家的孩子有事的时候，不关自己高高挂起的直接。这，不得不说，如果想从根本上改变，就得让中国人紧张起自己身上的责任感来。
　　 五，中国校车缺乏相政策支持
　　 说实话，如果政府或者是学校对于校车有一定的规定的话，例如这个规定就如我们所有公民都需要遵守的规定一样，例如不许乱丢垃圾，不许闯红灯，这样深入人心（虽然也有不自觉的人丢垃圾和闯红灯，但这毕竟是少数人啊），那么大家在看到相关校车出来的时候，可能也会自觉地进行避让，其他车辆遇到的时候，也会停下来避让校车。就如美国的校车是一样的，即使你再有多大的权利，遇到校车了，你也得乖乖地给孩子们让路。
　　 六，中国校车本身缺乏安全性
　　 我们刚说了许多校车的缺点，还有一点，本身就是校车的缺点，那就是，校车本身就存在着安全隐患。大家可以去看一下，有的学校甚至用一些可能是报废了的车去当校车，有的甚至是破破烂烂的，当然，破烂或许不是问题，但是至少要保证车辆本身行驶的时候的安全性。可是，一个学校如果连校车也无法保证的话，请问，这个学校还该相信吗？
　　 七，中国校车缺乏相关监督性
　　 我们都知道，家长们只关心教学的质量和孩子的成绩，许多家长根本不关心孩子其他的过程，只关注结果，所以，根本没有家长会对学校的校车产生怀疑和质问。这也就给学校了一个不改善的很好的理由。所以，中国的校车缺乏监督性。如果大家尤其是家长们看到了校车的破烂而拒绝让孩子坐的话，或许学校也会因为相应的压力而进行改善吧。
　　 八，政府部门缺乏有力的监管
　　 说到校车，其实政府也有一定的责任。不管是地方政府还是国家，责任不应该脱掉。这就是，我们的教育部门应该不能只看升学率，也要关注孩子们在学校以及在学校的路上的安全，只有这样，才会给孩子们营造一个安全的学习氛围。如果政府加大了这方面的力度，中国的校车也不会一出事，就是大事故了。
　　 九，中国校车缺乏统一的管理
　　 我们都知道，不同的学校可能会有不同的校车，有的是大卡车，有的是大面包，有的是小面包，这就会让管理以及交警部门管理的时候会出现这样那样的问题。可是为什么，我们就不能统一一下较车的大小以及规格呢？这就很难吗？我们应该向个个学校下通知，让他们整改学校的校车，这样，国家正规生产一种适合孩子们就座而安全性能较强的校车来，这对于任何一个人来讲，都是十分有利的好事。这样，国家也好管理，学校也好管理，家长也放心，交警也好管理了。不是吗？
　　 十，中国校车要形成规模产业
　　 就是因为中国校车太混乱了，所以才会导致这样那样的问题的产生。这次是一次大的事故发生，让校车浮到人们的面前，可是那些小的事故呢？谁来报出来？所以，政府与教育部门只有和良好的车辆生产公司进行大规模的招标合作，让他们担当起一部分责任，这样形成一种产业后，就会避免许多校车事件。而且，这个产业形成后，也要对校车进行定期的维护和更换零部件，在统一的管理和产业链里，中国校车才会更加安全和牢固。