【江南杂文】也谈要否建造航母和大飞机
在网上,又看到“中国到底要不要制造航母和大飞机”的争论。这样的争论,从2005年起就一直没有结束过,这些居心叵测的争论,伴随着高铁项目的推进,伴随着中国航天的崛起,一直阴魂不散,叫人恶心。哪怕国家已经决定了航母和大飞机的上马,哪怕我们已经成功安装了“辽宁舰”,哪怕高铁已经运行,总有那么一小撮刺耳的啸叫,扰乱着国民的心智和思维轨迹。
好吧,让我们首先想一想,空客和波音为什么卖那么贵?
因为,我们购买飞机的货款里已经为制造这架飞机的所有直接参与者和间接参与者都支付了工资,而且是远远高于他们本国的工资标准来支付的.
不仅如此,我们还在购机款里支付了两家庞大的工厂的巨额的固定资产折旧费,和为他们支付了每个直接和间接工序上缴给地方财政和国家财政的税收,以及他们国家规定的企业必须交纳的其他的一切费用.这些费用里,包括了企业承担的退休和伤残工人的福利,包括了企业应该为职工负担的养老金,包括了企业自诞生之日起就开始支出的各项研制费用的摊派,当然,也包括了企业本身要求的,远高于以上各项费用的极高的利润回报.
而我们国家的企业在出口产品时,因为各个环节的偷税漏税,所以,税收一项就未能科学地进入定价成本.另外,因为克扣了企业职工的安全防护费用和福利待遇,以及忽略了企业内部的创新发明的研发支出,所以,企业还昧着良心节约了这笔本来应该计入成本的费用.同时,剽窃和仿制他人的专利和产品,节约了巨额的研发费用,然后,再用低价去残杀研制该项产品的同行.
由于以上因素的存在,外国人在购买我国的产品时,只相当于支付了原料加运输费用.有的时候,甚至连这样低廉的费用都要寻找各种卑鄙的理由来抵赖.这就是我国产品和欧美产品的不同命运.
其次,从科技发展创新的层面上来说,毋庸置疑,任何一个国家,只要建造航母和大飞机,肯定能够带动好多的高科技产业链.
其实,我们的政府,应该组织专家来认真评估一下,就知道,造航母和大飞机,同样能拉动国家的产业升级和经济发展.它不应该是一个静态的经济帐.就象三峡工程一样,不也创造了若干的就业机会,培养了若干水电人材吗?即便在这个过程中要引进国外的技术,可能还要花一些美圆,但是,利用国外高端技术来提升我们自己,不也是一种明明白白的好处吗?
所以,中国启动航母和大飞机项目,对国家科技产业的振兴和提升,以及对国家新经济的带动和升级,那将是无法估量的成果!
写这篇小文,我甚至有些激奋了!不是吗?我们的国人在某些新事物出现和推行之前,遗传性地怀有深深的忧虑和恐惧,由此而产生的阻碍力,往往拖住了中华民族奋进的步伐.
---清,梁启超等的变法失败是一例.
---今,当初决定是否改革开放时有一番大争论.....
---决定设立深圳特区时有一番辩论.......
---决定三峡工程是否上马时,全国性的争论甚至扩散至全球!反对者引经据典,侃侃而谈,他们所表述的观点,无非是国力不足,财力有限,技术落后,移民困难,前途堪忧......这种人,做事萎萎缩缩,说话谨谨慎慎.话再说回来,中国的行政不力,多是这样的人,不思进取,不思创新,不敢勇往直前,不敢承担风险!
--然而,事实又一次向那些前怕狼后怕虎的胆小者作出了令他们汗颜的证明;三峡工程,是伟大而正确的工程!同样的,西藏铁路,秦岭隧道,西气东输,南水北调......哪一个不是令世界注目和惊叹的浩大工程!?每一项工程的胜利竣工,都是中华民族骄傲的笑脸!中国,正是在这些高科技,高风险,高难度的一次又一次的成功中,一次又一次地扬眉吐气和充满豪情壮志!
现在,面临国家向科技大国迈进的过程中,我们无疑要付出巨大的努力和一定的风险....但是,请这种思想颓废的人不要再做欧美等国的代言人啦!中国要崛起,付出怎样的代价都是必须的,唯一不能做的事情,是等待!
在你犹豫,害怕和等待观望,在你无休止地听从别人的意见,不肯放手一搏的时候,人家放开胆子做了!人家成功了!而我们,却不得不付出更加巨大的代价,用数亿件衬衫的价值,去换一架用铝合金拼装起来的飞行器!----我们所缺乏的,没有其他的任何东西-----我们只是缺乏一种当机立断的魄力和呵斥那些胆小之辈的威严!
落后就要挨打,落后就要被欺负。
想想我们为了买一具瓦良格号航母的空壳,曾经耗费了多大的周折吧!
我们在犹豫和等待中,失去了很多竞争力.我们不能再等待了!面对航母和大飞机的召唤,我们,还能再等吗?!
在磁悬浮列车已经运营的中国,在核潜艇已经可以水下发射导弹的中国,在"嫦娥探月"工程已经启动的中国,我们自己的创造力,还需要再怀疑吗?!
在人口加起来没有中国多的欧洲,他们有必要去造空中客车;在人口没有中国多的美国,他们很早就造了波音客机.....在很多比我们小的国家,他们都拥有了自己的航母!中国,我们为什么不能拥有自己的大飞机和航母?!
鄙视那些鼠目寸光的误国言论!