我每年都有几次机会乘坐2671次列车，回到父母身边。
　　 2671次列车就像一位长者，他领我回家,又带我出门远行。我已经习惯了信任他的带领。有时候是一个人，有时候是我和丈夫两个人，再后来经常是一家三口。
　　 这辆绿皮火车，从西安出发，经由渭北平原，出娘子关，过黄河，进入山西境内，从晋南一路往北，至大同，共计十八小时的车程。而我的故乡原平，就在十三小时的那个点上。
　　 最开始的一些年，我还会坐在列车的窗户边，欣赏外面的风景，沿途的村庄，沟壑，尤其是经过黄河的时候，我将鼻尖贴着窗户的玻璃，想让自己更多地去认识它。还有，我也会在途径太原的市区的时候，提前走到窗口，去看一眼我曾经工作过的地方。那个大型商城正好矗立在列车经过的地方，喧闹嘈杂，每天都诞生着富翁和破产者。后来，我一上车就睡觉了。途径哪些地方与我没有任何关系。我只关心，我要到达的地方，和即将见到的亲人。
　　 最开始的一些年，我也会和同车厢的人们聊天，逗弄他们的孩子，问起他们的起止地，问起他们是旅行还是回家，问起他们来西安多久了，和他们说起西安的某一个地方或者山西的某一个地方。但后来的一些年里，我不再和任何人攀谈。我躺在卧铺铺位上，完全放空自己，既不思念，也不祈求。
　　 近几年，这趟列车越来越破败，乘务人员的素质也越来越不像样子。但这些和我没有任何关系。我只需要它可以把我送达目的地，而不在意任何服务。
　　 我在上车之前，会买一些带给父母亲人的东西。东西太过平常，不能算是礼物。比如三个月前无意看到的给婆婆和母亲买的围巾，父亲的保暖内衣，带给老公奶奶的帽子，姨妈爱喝的陕西特色的油茶，小侄子的小毛衣，小姑子的一件红色外套……
　　 渐渐的购买的东西开始不同，皮箱里的东西发生了很多变化：侄子的比老公还要大一码的牛仔裤，小姑子孩子的羽绒服，别人送老公而他不抽的烟，回民小店的一块卤牛肉，却不再有姥姥、奶奶的东西。但姨妈爱喝的陕西油茶，每次买得更多了一些。
　　 今年尤其不同的是，我带了四包花籽。那是春天我去花卉市场买了的，红色向日葵、薰衣草、郁金香和小白菊，我知道妈妈喜欢养花。我特意乘坐着2671将种子带回老家，只是突然想到如果小白菊可以开在父亲的坟头，他也许会睡得更加安详。
　　 很多人和事都发生了变化，我第一次坐这趟车来到西安火车站的时候，就像见到一个仰慕已久却不曾亲近的男人，感觉他无边无际，让我不敢抬起头好好打量。我打车去找住在钟楼附近的同学勤，打表担心出租绕路，不打表又害怕出租漫天要价，结果十元的车费，他果然宰我说二十元。我只身一人在凌晨五点下车，也只好给了他。那时候勤还是一个学生，租住在没有暖气的房子里准备考研。我们一起做饭，吃的是拌汤。但味道不错。
　　 但现在西安火车站却显得那么狭小，逼仄，混乱不堪，让人无法忍受。离开西安时，我如果乘坐软席，进入软席候车室，依然是觉得满目疮痍。而如果买的是硬卧，就要忍受污秽的空气和等待的无聊。到达西安后，我就像女主人长驱直入，直奔自己要坐车的地方，闭着眼睛也可以准确无误，和最初的不敢大量比，已经完全没有打量的兴致。
　　 十几年里，2671带我在秦晋两地来回往返无数次之后，把我彻底改变了。
　　 十几年里，我乘坐2671在家乡和西安之间跑了几十趟了吧。我和老公跑的最多，然后公公婆婆、爸爸妈妈、哥哥妹妹、侄子外孙，我们一家给2671支付的车票钱不少于两万元了。以后也还会继续与他打交道。
　　 当然，高铁开通后，我更愿意选择乘坐地铁，在新的动车站踏上仅需三个小时的高速列车。高速列车几乎将家乡和西安粘合在了一起，这让我激动，又若有所失。
　　 但有一点可以肯定，2671已经出色地完成了他的使命。
　　
　　 有一次，我便听到不远的铺位，一个姑娘惊叫起来，后来说有人骚人，也有将坤包挂在衣帽钩上，被人把钱摸走的。但我对这样的事情，只是警惕，却越来越不当一回事儿。也不去观看和详细打听，只管睡自己的觉。
　　 我曾经给孕妇，老人，带孩子的主动交换过铺位，也被别人帮助过。但最近几次，我带孩子睡上铺，却也没有人肯换，一次和一个有身孕的老乡同行，帮她恳求别人还中铺为下铺，也不可得。从此，更加不愿意去为别人添麻烦。