目前，文明礼让斑马线的活动，正在全省如火如荼地开展。首先，我们来梳理一下相关的内容与法规：“斑马线上有人或有行人通过时，驾驶员需提前50米减速；有人准备通过时，公交车必须停下，并打手势请行人先行；而车辆通过斑马线时，车速不能高于15公里每小时。”《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行；机动车经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
　　 其次，我们再来看看相关统计：6月17日，公安部交通管理局发布通报称，近三年来全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起，造成3898人死亡，机动车未按规定让行导致的事故占了全车事故的90℅。
　　 那么相关的处罚标准是：行经人行横道，机动车未减速行驶的，罚款150元，记3分；行人不按规定过马路、闯红灯的，除了教育外，处罚30元。
　　 综合上述，反映的无非就是“人让车、车让人”的一种现象。这现象涉及了三个因素，即人、车、路。而从统计的事故率来看，“90℅”的数字相当扎眼，可喜的是，相关管理部门在生命线前，不仅宣传、引导市民懂法并自觉守法，而且管理力度上，严执法、零容忍、全覆盖。
　　 短短的白色斑马线，又牵扯出人的素养，在斑马线前，要不要过，是行走，还是停下，抑或避让，是个选择性的问题。同时，在这个竞争激烈的物欲横飞的年代，也隐性地藏匿着“巧取豪夺”的利益，那就是“路权”。路权的人与车之争，一定程度上折射出原始社会的弱肉强食。不过，我还是要提醒一下，区区血肉之躯，是抵不过滚滚车轮的，过马路还是得悠着点，安全为上。行人闯红灯、低头看手机啊之类的，不是无异于把自己置身于非常危险的境地吗？自觉遵守交通法规，很重要。
　　 当然，不管是相关的法律法规，还是相关的执法部门，抑或是普通老百姓，在这个文明礼让斑马线的问题上，超前的安全意识，应是排在第一位的，毕竟生命攸关。
　　 然，泱泱大国，礼仪之邦。文明礼让斑马线，营造的就是一份文明交通、和谐交通。你让、我让、大家一起谦让，这文明自然而然地就营造出来了。何况，谦让本就是中华民族的传统美德。譬如，孔融让梨，张英的“六尺之巷”，说的都是谦让的美德，且家喻户晓。
　　 这么一说，文明礼让斑马线，不仅关乎“礼”，而且更是“法”。礼与法的中介，竖着一副血肉之躯的“人”。从人、车、路，说到礼、法、人，似乎绕了一个大圈，终归又说到了“人”，却不难看出，其实就是人的话题，即生命哲学的范畴。在神圣而高贵的生命面前，我们都要文明，都要谦让。
　　 文明礼让，与其说是一个人的素养，倒不如说是人的一种境界，说到底，还得靠“人”，人的意识与行为！
　　 斑马线上的谦让，很重要！