我们离开洱海公园时巳到了下午四点多，郭师傅说晚上还有几个同学约好聚一聚，我们听出他在催我们，毛毛说:”郭师傅你也累了一天，我们今晚订的是迎宾旅馆，在百度上查了一下，在火车站旁边你知道吗?”
　　 郭师傅说:“迎宾旅馆我知道，在大理新城，步行到火车站不足500米，转过二条街就是火车站，那里旁边有个大菜市场，饭店，旅馆特别多，夜市很热闹，从这里开车去差不多一个小时，我送你们去，再回去同学聚会。”
　　 小于说：“那就谢谢你了，明天还可以来给我们做导游吗？”
　　 郭师傅说：“很乐意为你们服务，明早八点半前，准时来旅馆接你们，我们去游览三塔寺和大理古城。”
　　 车开到一条小街中间的一弄堂口停下来，郭师傅说：“迎宾旅馆到了。”
　　 我们拿下旅行箱，到服务台验了身份证和核对网上所订的房间，这家旅馆是一个大旅馆，房间价格不贵，设备好，服务员也热情，我们乘电梯来到八搂进入房间，室內的摆设古色古香，房间宽敞明亮，洁白的床单纤尘不染。打开行李箱拿出日用品，痛痛快快的在浴缸里泡了个热水澡，休息了一下，两亇孩子来叫出去吃晚饭。
　　 出了胡同口就是小街，街道不宽，街的两边是做各种生意的和饭店，人来人往，非常热闹。我们选了一家干净的饭店座下，点了四菜一汤，简单的吃了晚餐，这时华灯初上，去菜市场逛逛买了些水果回到旅馆休息。
　　 第二天刚吃完早餐，郭师傅的车如约而至，郭师傅说:“我们今天先去苍山，崇圣寺三塔，再去看茶马古道，最后欣赏大理古城的街街流水，户户养花，大自然融入普通百姓家的意境。”
　　 车子进入了三塔寺路口，两边苍松翠柏成陰，各种石雕狮、象、马、虎、整齐的排列路的两旁。远观苍山，苍翠碧绿，天也被映成了绽蓝，云在山头飞，山在云中动，山川里人家白墙灰瓦，炊烟袅袅，远观三塔寺巍峨壮观，塔边花园里基座上的铜制大鹏金丝鸟，展趐似欲飞状，闪着万道金光，金光映衬着雄伟的佛塔，身临奇境，连游人也沐浴在佛辉和金光里。
　　 祟圣寺又称“大理三塔”，是中国著名的佛塔之一，位于大理以北1.5公里苍山应乐峰下。三塔呈品字型排列，塔的基座为方型，要想近距离观塔，须登上长长而有气派的石阶，塔基四周有石栏，栏的四角柱头雕有石狮装饰，其东面有块大的照壁，上书”永镇山川”四个大字，笔法遒劲，颇有气魄，一看就知是书法大家的墨宝。
　　 三塔中的主塔名千寻塔，为方形十六层害檐式塔，底宽9.9米，高69.13米，塔顶有铜制覆钵，上置塔刹，姿态万千，与西安大雁塔同为唐代典型建筑。
　　 在千寻塔的石阶上望着苍山，真是气度飞凡，山顶的云朵变幻多姿，时而淡而青烟，时而浓而泼墨，这时一条似链白云围绕在半山腰，山顶青而明亮，山腰以下是苍翠欲滴，花团锦簇，蓝天，白云、佛塔，青山、野花、真是灵动的水墨画图。
　　 郭师傅说:“苍山共有十九座山峰，北起洱源郑川，南至下关天生桥。苍山十九峰巍峨雄伟，与秀丽的洱海风光形成强烈的对照。苍山十九峰每两座山峰云间就有一条溪水奔泻而下，流入洱海。苍山的美景以雪、云、泉著称。经夏不消的苍山雪是素付盛名的大理:风花雪月，四景之最。在风和日丽的阳春三月，站在山脚远眺山损，显得晶莹娴静，似是冰清玉洁的水晶世界。
　　 苍山是一座宝山，不但给人们提供树木、鲜花、珍稀动物、泉水、取之不尽的山珍。还蕴藏着丰富的矿产资源，弄峰有铁矿、银矿，五台峰有铜矿，佛顶峰有金矿，莲花峰有盐矿等等，从古至今都有人开采经营。苍山石材是从古至今影响最大的建材品种，大理石产于苍山，故名苍山石，苍山石成为一种受世人喜爱名扬世界的产品，因苍山在大理，名扬世界的苍山石就被命名为大理石。”
　　 车子开进了群山之中，来到一条青石铺成的石阶，在石阶上，因岁月的恒久，马蹄印深深的嵌入青石中，石阶顺山势徒削而弯曲。直穿云端。郭师傅说:”这就是传说中的茶马古道，大理是茶马古道的源头，西行的马帮要在这里出发，购货，补充给养，他们西行之旅是艰难的。岁月悠悠，马蹄沉沉，高原之上，雪峰如聚，江涛如怒，险峡雄峙，天高云断，青藏高原连着云贵高原，云贵高原连着热带雨林。稀氧的高原，迥异的生活习惯，彻骨的严寒，强烈的紫外线，挑战着人类的生存极限。但!这里绝非生命的禁区，马帮驮队就是顺着这条古道，把中国的茶、盐、马，穿越喜马拉雅山脉，经尼泊尔抵达印度恒河流域，走向东南亚，正是这条古道，在地球的第三级，在生命禁区创造了生命的奇迹、文化奇观、信仰高峰。促进了不同区域，不同族群，不同信仰的人们声气往来，息息相通，成就丰富多彩的多元文化，共荣共存的多原宗教，互通有无的商贸经济，得益于这条徒削崎驱的古道，使青藏高原与云贵高原相连，并延伸到内地、国外，成为中华文明西部高原的大动脉。文明通道，经济走廊。
　　 发现茶马古道是二十世纪未的一个重大文化事件。20年前，一批来自云南的青年学者徒步考察了滇、川、藏交汇的三角区域，历时三个多月，行程二千多公里，写成了《滇川藏三角区域考察记》一书，由此揭开了这条神秘古道的面纱，“茶马古道”成为了这条路的正式名称。
　　 郭师傅把车停在南门口，远望大理古城城墙保存完好，城楼雄伟壮观，似高大魁伟的卫士守护着这座古城。郭师傅领着我们从南城搂入城。郭师傅说:“南城楼称双鹤楼又称承恩楼。是古城四门之首，始建于明洪武十五年（公元1382年）距今以有600多年历史，为古城最古老雄伟的建筑，是大理的象征和标志。古城门上的”大理”是象征和标志。城门上的“大理”二字是郭沫若所题。
　　 进入古城顺着石板铺成的街道，边走边看，全城呈旗盘式布局，地势西高东低。大理古城在唐宋500多年的历史是云南政治，经济，文化中心。古城内文物众多，城池格局基本保持完整。街道两旁店铺淨洁整齐，商品琳琅满目，品种丰富。道路主次分明，疏密相间，主要街道两侧多为前店后屋的传统建筑。
　　 从路牌上知道我们游览的街道为复兴路，顺复兴路往北，走到头大约1500米左右，边走边看，这是一条古老的商业街，街面不宽，但很繁华，所有商铺都透着古色古香，恐怕年代最近也是清未和民国初年的建筑。
　　 转过一条街道，全是东南亚的外国人在经营，其中有巴西的烤肉，越南和泰国的水果，缅甸的珠宝。郭师傅说:“这条街原来叫护国路，为纪念民国初年云南人民反对袁世凱称帝，起兵护国而得名，后因东南亚及世界的各国的商人多在这条街经营，故改名为洋人街。”
　　 在大理城中有一条红龙井街，景观在这条街上自西向东，以博爱路为界分上下两段，红龙井街的建筑特色为古色古香的白族式建筑，红龙井街口有一大的石刻圆门，溪水在街道中间，自上而下，流经两边店铺门口，家家店铺门口挂红灯笼，店铺整齐排列，街道两旁扬柳青青，游人如织。为减少水流落差，差不多八十公分是一水流石阶，水流中间有石刻圆型磨盘，中雕方型井口，使水速均匀有度，溪水两边的石板上，摆放各种石刻造型的花盘，花盘造型别致，盘内栽种着各色鲜花，赏心悦目，芳香朴鼻。这条商业街经营的品种多为大理地方特产，特别是大理石制作出的缕空石画，有屏风、挂屏、花盆、笔架、花瓶、图章、茶具、石臼，其中还有用大理石制成的桌面，凳面，靠背镶嵌在木制家具中。因是特色街，还有白族蜡染，白族轧染，剑川木雕，下关沱茶，云南沱茶等等。我们就着流水，鲜花，美景拍了好多照片。
　　 古寺庙和宗教文化是区别于其他城市的特色，天主教，基督教，佛教，伊斯兰教，道教，在这块土地上和谐共存，形成了多元地方信仰的民众特色。
　　 大理天主教堂是辐射滇西教区的中心教堂，教堂座西朝东，古朴大气，由大门、通道、二门和礼堂组成。主体建筑为台粱式结构，外面双层皆偷心，顶层彩绘人物栩诩如生，大门斗拱挑檐歇山顶，二门与教堂相连。门楼设计别具匠心，双层，中间高两头低，采用白族实木结抅建筑形式，挑檐斗拱上精心雕刻着狮、象、龙、凤等瑞兽。
　　 大理督教堂坐北向南，由石拱型大门进入，石拱大门承半圆狐型，东西有二道二门，不是很大，祷告室高大气派，屋顶有圆型钟楼，教堂主体为土木结构，四撇水瓦屋顶用精致的大理石铺就，四面墙壁均由条石垒砌而成。从一块方石雕刻的督教堂简介上看到:督教堂由传教士韩纯中于1904一1914年建盖，当时称中华基督教礼拜堂，1956年更名为:大理基督教会一会，1980年又更名为:大理古城基督教会，2004年再次更名为:大理古城基督教堂。
　　 那天刚好是礼拜天，祷告室里座无虚席，气氛庄严，众多信徒在做祷告，神父穿着黑色长袍，慢慢穿行于信徒之间。
　　 文献楼是大理历史上著名的门楼，素有古城第一门之称，因云南提督偏图所题”文献名帮”而得名，我们从文献楼登上最高点，大理城的壮美一览无遗，大理古城西倚一字横列苍山，东濒碧波荡漾的洱海，只见洱海烟波浩淼，苍山雄伟奇秀，这种”一水绕苍山，苍山抱古城”的建筑格局真是融入了古代设计者独到的眼光和大智慧。古城四周的城墙保存完好，城墙四面各长1500米，高6米，厚度达12米，设东、南、西、北四门和门楼。从说明上看出大理古城几经沧桑，屡毁屡建，但古城格局仍然保持完整。大理是荣获全国首批历史名城、国家级风景名胜区、国家级自然保护区、中国优秀旅游城市、中国最佳魅力城市、全球人居环境绿色城市、最佳中国文化名城、世界生态名城等八项桂冠的核心组成要件。
　　 苍山，洱海是大自然馈赠给人类的瑰宝，大理古城是镶嵌在瑰宝上的明珠，是不可多得和复制的。习主席视察大理后发出“一定要把洱海保护好”震耳发馈的号召。
　　 第二天下午，我们赶到昆明时己是下午四点多钟，下午七点的飞机，座机场大巴赶到机场，略做休息就在过安检，进入休息室广播响了，我们座的那一班航班停飞了，通知旅客改签八点二十昆明飞北京的航班，毛毛拿着机票去改签，回来欢喜的告诉我们说:“爸、妈今天走运了，我们订的那班航班只有我们几个人购了票，航空公司考虑经济效益，停飞了那班，而这一航班的经济舱以满员，所以给我们改签了头等舱，想不到打拆的机票还能坐头等舱。”
　　 进入飞机舱内，前面靠机头两边三排座位是头等舱，头等舱和经济舱有一道自动门隔开，经济舱每排座位过道二边是各三个座位，头等舱是二个座位，每排的座位都比经济舱宽敞得多。飞机起飞后自动门拉上，那天头等舱总共只有七个乘客，男，女两个乘务员是专门服务于头等舱乘客。每位乘客前面有一小电视，解说着飞机上的各种常识，也可调电视，旁边一乘客在戴上耳机看着小电视打游戏。前面靠背的口袋里有书、报纸和布拖鞋。乘务员问我们喜欢喝什么，有咖啡、牛奶、果汁、红茶、绿茶。我问乘务员:“有晚餐吗?”
　　 乘务员说:“有，先生您饿了吗”?
　　 我说:“是的，我有点饿了。”
　　 过了一会乘务员用托盘托着二片靣包，两块苹果说:“先生您先垫点，晚餐马上就好。”
　　 过了几分钟乘务员拿来菜单，请头等舱乘客点餐，我点了一盆肉丝面，她们都根据自己的喜好分别点了不同的晚餐。
　　 等了一会，乘务员来把前面座位的双层靠背放下，就是一张精致的小餐桌，服务员用一大的托盘内盛八个小盘，我看了心中还想是头等舱全体乘客的晚餐。那知乘务员一盘一盘的全排在我的餐桌上，服务员解释说:“这位先生饿了，您们的也马上就送到。”
　　 我看着小餐桌上八个盘子内，大盘是主食肉丝面，其它小盘内分别是一盘酱牛肉、一盘盐沫干竹笋、一盘金华火腿丝、一盘酱干丝、一盘海带丝、一盘腊香腸、还有一个盘内是小包的各色调味料。餐具在一纸包内。
　　 到达北京己是晚上十二点多，大女儿开车在机场等我们，取出行李后，一家人欢欢喜喜结束了这次西行之旅。
　　
　　 2017年8月16日完稿于北京