新闻：5•1假期，刚通车的省道蜀山段路面塌陷，多车相撞，死亡多人，伤近百人，车辆燃起大火，道路被封闭，多路救援人员已经赶到现场……
　　 坊间疯传：车祸致近百人死亡，几百人受伤，上百辆车起火，熊熊大火蔓延到周围的山林和村庄，整个蜀山烟雾缭绕……
　　 闭塞而贫穷的蜀山瞬间闻名遐迩。
　　 新闻：领导高度重视，交通厅、公安厅、安监局等部门组成联合调查组，由省长任组长，彻查事故……
　　 坊间认为：工程投标中有猫腻，工程队偷工减料、以劣充优，建设过程中监督不力……路有严重的质量问题！全省样板工程成了反面样板！
　　 新闻：设计单位的人员被约谈，承建商被控制，交通厅副厅长被停职，供原料的老板被拘……
　　 坊间相信：一定又是一个工程腐败窝案，又是一个前腐后继的鲜活例子……
　　 人们期待水落石出的日子。
　　 一个月后的新闻：事故原因已经查清，是偷工减料致使路基松软。工程招标程序混乱、监理不到位、验收走过场，存在利益输送和权钱交易……相关20余人被刑拘……
　　 果不其然，大快人心。
　　 翌日，新闻陡变：蜀山村民王老憨投案自首，被拘。他在路基下挖了一个“盗洞”，因为他发现路基下埋有施工单位遗弃的废物可以卖钱，断断续续挖了三个月，卖了200多元，给患哮喘病的母亲买了几盒“平喘胶囊”……他没有意识到会引起事故……
　　 坊间慨叹：人穷办不了好做，可他孝心可嘉，不像那些贪腐人员……
　　 被拘的20余人大喊冤枉，其家属也吵吵嚷嚷要政府道歉并赔偿。政府一时间被推上风口浪尖，坊间也觉得政府有错，冤枉了好人，有错要必究。
　　 新闻：被拘20余人并没有被释放，因为除“盗洞”之外的那些问题依然存在，“盗洞”是使那些问题快速曝于天下的诱因，有专家组的鉴定……整体工程质量不合格，重整加固需要耗资200亿，且使用等级要降低，使用寿命还要缩短10年……
　　 坊间闲言：“盗贼”王老憨挖了一个获利200元的小“盗洞”牵出一个损失200亿元的大“盗洞”，他是护路“英雄”？难道每次都要靠小“盗洞”的偶发性、破坏力引起舆论关注后才能发现大“盗洞”？今后走出家门上公路是否都要请上专家组首先“鉴定”？……