2017年7月14日上午，宝鸡市人防拉响警钟，纪念宝鸡解放六十八周年。警钟长鸣使我想起了六十八年前的这一天，军民携手，解放宝鸡，夺取城市，保卫工厂的往事。
　　 我厂的前身宝鸡铁路工厂护厂队，配合人民解放军，赶跑了国民党工兵、粉碎了敌人企图炸毁火车站、炸毁工厂、炸毁停放在工厂专用线上的几十部火车头的阴谋，向即将诞生的共和国献上了一份厚礼。
　　 1949年7月13日，我第一野战军第四军在扶风罗渠镇，打了打胜仗，消灭了当时西北最顽固、老百姓最恨、称其是“吃娃军”的国民党六十五军，这就是有名的“扶眉战役”。我们十二师进驻眉县火车站，当时我是十二师师部宣传干事。晚上副军长孙超群同志到达我师师部，命令我师第二天要克服一切困难攻占宝鸡。阻止敌人因狗急跳墙可能对宝鸡的疯狂破坏。因为宝鸡不仅是战略交通要道，也是我国西北重要的工业基地。
　　 14日凌晨，师参谋长张亚雄同志率三十四团沿北源迅速前进。师长郭宝姗、政委李赤然同志率师部及三十五、三十六两个团沿铁路西进。快到虢镇时，渭河南岸之敌企图渡河向北，在三十六团政委刘镇同志（当时已被任命为师副政委而尚未离开）率领下迅速展开，将其消灭在渭河滩上，俘敌八百余人。我三十四团二营前进到卧龙寺车站时，听见车站机房里从宝鸡火车站传来询问：“喂！喂！阳平、阳平，八路到了你们哪儿没有？”由于战前胡宗南所有部队都集结于扶风、眉县一带，摆了一个口袋阵，企图趁我从华北入陕的十八、十九兵团立足未稳而与我决战，宣称一定能消灭我主力，重新夺回西安。未料到我军行动神速，快如闪电，因此，准备执行破坏任务的敌别动队长，在十里铺电厂被我抓获。审讯中，知道了敌有炸毁电厂等工厂和铁路金陵河桥并停放在宝鸡的陇海线的火车头的计划，部队立即按战斗队形展开，更加快了速度。
　　 我三十四团二营在营长李枝义率领下，向占领金陵河铁桥之敌进攻，遇敌铁甲列车阻击。进展十分困难之时，我占领蟠龙山的三十六团二营在营长田启元带领下居高临下，迅速压下来，占领了火车站。敌铁甲列车在腹背受敌情况下，仓皇西逃。敌西北军政副长官、宝鸡前线总指挥裴昌会，在火车站枪响时乘汽车临阵脱逃。我奉命从金陵河下游渭河滩西插，夺取占领川陕公路渭河桥的三十五团一营营长王加印同志，在快接近渭河桥时，看见一辆由宝鸡开向渭河桥南的美式吉普车，两条腿的人一时跑不过四个轱辘的汽车，就被裴昌会逃掉了（裴昌会之后不久在成都率部起义）。正在我追击过桥时，敌人拉响了早已埋好的炸药，有一孔桥被炸断，一营三连的一个班也被炸下渭河，全部壮烈牺牲。一营涉水强度渭河，继续追击逃敌，在姜城堡与从渭河南岸一路向西进攻的二军相遇，率二军西进的兵团司令王震同志，召见我师追击部队指挥员，说这里不用你们，立即回城区，要竭尽全力确保重要设施和工厂的安全。
　　 我们返回市区得知，火车站和停放在铁路工厂几十部火车头，在铁路工厂护厂队的保卫下，安然无恙。宝鸡市平安地回到了人民手中！宝鸡解放了！
　　 王震司令员第二天又来到我们师部，接见我师团以上干部，表扬我师机智灵活英勇果敢，保护了宝鸡免遭敌人破坏。师政委李赤然同志讲话时教育我们，这次胜利与人民群众的支持支援分不开的，宝鸡火车站和这些火车头没有工厂护卫队的保护，我们行动再快，都可能被敌人炸掉。
　　 1974年，时任国务院领导小组成员的王震同志到陕北视察。在榆林镇北台，我汇报战备施工情况时，仍称呼叫其老司令，他问我原在哪个部队，我说我是四军十二师的，解放宝鸡时您曾来过我们师，我见过老司令。他亲切地拉我坐在他身边，说着说着，就说起了当时保护了火车站、保护了火车头以及铁路工厂的事，说其作用不小于消灭敌人一两个师，而在当时其实际意义，比消灭敌人一两个师更大。
　　 1979年，也就是宝鸡解放三十年后，我脱下了戎装，又回到了宝鸡，回到了当年曾经战斗过的地方。能和宝鸡石油机械厂有着光荣革命传统的产业工人再次携手，为伟大祖国的经济建设贡献自己的力量，是我的缘分，也是我的骄傲。
　　 六十八年时间转眼就过去了，忆当年创业艰难，看今朝事业辉煌。经过几代人的努力奋斗，我们的城市日新月异，我们的工厂蒸蒸日上，这一切足以告慰先烈们的在天之灵。