“草鞋街”，是我对一条街道的妄自称谓。
　　 在多年前，街上的车不是很多，不同的街道行驶的车的类别也不一样，于是街道也似乎有了尊卑等级之分。街道上行驶不同的车，犹如人穿着不同的鞋：那晶莹闪亮的小轿车，犹如城市的皮鞋族。庄重大方来往于街上的公交客车，犹如城市的布鞋族。而运送货物的大卡车，只能算作城市的草鞋族。
　　 在S市的一条街道上，不通公共汽车，更不见小轿车的光顾行驶，只有大卡车来往其间，故此我称这条街为“草鞋街”
　　 这条街不是很长，街两旁是鳞次栉比的小工厂（有的工厂或许能免强列入中型企业）。兀耸的厂房，高立的砖墙，宽大的厂门，在当时——经济体制改革以前的那些年代里，的确给人以一种庄严凝重的感觉。街两旁，栽有两排绿柳，于是，庄重中有了几许温柔。有几户人家，与工厂相傍为邻。
　　 长春一汽的解放牌大卡车，时而从一家工厂的大门驶入，时而从另一家工厂的大门驶出，汽车喷出淡蓝色轻烟，又在街上扬起黄色灰尘。
　　 除了运送货物的的卡车，在这条街上，还有很多身穿灰蓝色粗布工作服的工人。工厂的大门，每天定时地把他们吞进吞出，或者如高大的闸门，收放着灰蓝色的水流。
　　 每天中午，总有一些青年工人，三五成群，在街道上且行且歌，灰蓝色的工作服上带着油垢，油垢散发着机油的芳香。他们举止粗放，不修边幅。他们或是从另一条街的小酒馆归来，或是去了街市，或是仅仅以闲逛的方式打发午休的时光。
　　 在改革开放大潮的席卷中，这个城市在五光十色的万花筒中飞速地旋转起来，而草鞋街依然如故。如故的厂房，如故的高墙，只有工厂的门牌换了一次又一次，但换了门牌的厂门，却是“门虽设而常关”。这条街上，由于不见了穿着灰蓝色工作服的工人们，而冷清了许多。
　　 街上的两排绿柳已郁郁成荫，柳树下的人家，开起了小饭店，小饭店的生意都很好，每天都有外街的人来吃饭。
　　 草鞋街终于被冲开了一角：一家工厂的院墙被拆掉了，厂房被崛起的两座商品楼所代替。这是一家早已破败的企业，经不住金钱的诱惑，向房地产开发商开放了边界。与楼房一起破关而入的，还有一条巷道。于是，“草鞋街”出现了新的人群，这是彩色的人群，有穿T恤衫，牛仔裤的小伙子，有穿着短裙的姑娘。
　　 夜晚，远处高楼射过来的灯光，照在“草鞋街”昏暗的街道上，在朦朦的柳荫下，有了或依或拥的青年男女，他们的窃窃密语，为“草鞋街”奏响了小夜区。
　　 这些青年人的父辈，也许就是当年的穿着灰蓝色粗布工作服的工人们，只是不知如今他们都在哪里……