
【荷塘】出行天津散记(随笔)
“七十”周年大庆前夕,我由南宁去了趟天津。行前用手机在“去哪儿网”预订机票,在预定了南航飞天津的航班并支付成功后不久,就有短信相继传来:您的电子登机牌已生成,如无行李托运,凭此牌可直接到指定的登机口验票登机;您还可享受8元送机场车费的优惠。按照短信的引导我打开有关网页,顺利预定了送机场的网约车,前后用时不到20分钟,真可谓快捷便利!应该注意的是,电子登机牌上注明的登机口并不准确,需要在机场加以确认,同时,电子登机牌不可截图使用,要在连通网络的前提下打开电子登记牌,并将手机交给验票人员进行扫描登记。我头一回没在值机柜台前排队领取纸质登机牌,就直接进入了安检口。由此可见,随着智能手机运用范围不断扩大,人们在生活和工作中已经离不开手机了。
在天津我住在一个叫做“奥城公寓”的地方,这是一栋高层建筑,我的房间在26层,房价每天120元左右(房主说:黄金周期间这一带公寓的房价将调至每天400元以上)。打开房门一眼望去,长条型的房间面积约30多平方米,远处靠近窗口摆放着双人床、衣柜并配有空调,房间的中部设有沙发、茶几和电视机,再过来靠近门口是小型的厨房并配有电冰箱、微波炉、开水壶、洗碗池以及一些厨具;卫生间在一进门的右侧,里面配有洗衣机,24小时供应热水。总体感觉比较实用和舒适。公寓周边各类商铺、食肆一应俱全,丰俭由人。公寓的不远处设有公共汽车站,线路四通八达,出行比较方便。
如今乘坐公交车比过去更方便了。首先用手机下载一个叫“车来了”的APP,这是一款查询公交车实时位置的手机软件。它不仅能提供公交车的到站距离、预计到站时间,还能显示整条公交线路的通行状况,让候车人心中有数,不再盲目而望眼欲穿地等车了。其次,在非高峰期乘坐公交车,极少见到车内拥挤不堪的现象,多数乘客有座,车内环境整洁清新,全部都是空调车。再次,公交车大都配有网络支付设备,你不必再为乘坐公交车而准备2元零钞了。
在天津很容易喂饱肚子。就拿早餐来说,公交车站附近摆有4个早点摊位,所售卖的手抓饼中有:鸡蛋灌饼、煎饼果子、大饼里脊、大饼鸡蛋、大饼鸡排、大饼鸡柳,正所谓天津人传统早点:“大饼夹一切”;卖粥的摊位有:红枣八宝粥、小米南瓜粥、牛奶燕麦粥、皮蛋瘦肉粥、五谷豆浆、茶鸡蛋。我买了一个杯装的牛奶燕麦粥3块钱,一个大饼夹鸡蛋5块钱,8块钱就让肚子饱饱的。中午,我在附近一家叫做“八方云集”的锅贴水饺专卖店就餐,一份10只的玉米猪肉锅贴13块钱,一碗皮蛋瘦肉粥6块钱,19块钱就让自己吃的舒舒服服了。晚上,再去吃一碗地道的兰州拉面,仅花了10块钱。40多块钱一天的伙食费就让我有了一种“满足感”。以上全部都是微信付费。
为了缓解城市交通的压力和对汽车尾气的排放,天津市实施了区域限行交通管理措施,限行尾号与北京市同步轮换,每13周轮换一次,如公告中示:2019年7月8日至2019年10月6日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:4和9、5和0、1和6、2和7、3和8,尾号为字母的按照数字0管理。本市核发号牌的新能源汽车不受上述措施限制。外地车进津,除早、晚高峰期(早上7点至9点,下午17点至19点)禁行之外,区域限行尾号与当地车一致。尽管如此,70周年国庆前夕,当地还是以雾霾天气为主,极少见到秋高气爽式的蓝天白云,加上气温偏高,街上的行人还是身着夏装者居多。站在街边看南来北往行驶的私家车,绝大多数是一人一车,有车族一家配置两台甚至三台车貌似不争的事实。
在我入住公寓的周围,看到最多的是骑着电动车往来穿梭的“小哥”们,他们身后的货箱上分别印着:“美团外卖”、“美团跑腿”、“达达”、“饿了么”、“顺丰”、“中通”等等。人们足不出户,就有人为你提供跑腿服务,将你在网上订购的物品或餐饮送上门来。不仅外卖、快递能送上门,各种帮你送、帮你买、帮你办的跑腿服务也悄然流行。小哥们是很多人都离不开的一个群体。他们忙碌的身影已成为城市中一道随处可见的景观。据有关报道,中国现在有超过300万人在从事快递外卖行业,全国快递外卖企业目前已经发展到2万余家,日均服务用户超过2亿人次。人们的生活方式因此而改变是毋容置疑的。