那是1980年金秋10月的一天清晨，葫芦岛市艳阳高照，风轻云淡，我们40余名新兵乘载在解放牌卡车上，一路高歌、一路欢笑，朝着军港码头驰骋而去。
　　 今天的训练科目，是随某基地舰船出海操练。此前，还没有坐过海船，更没有坐过军舰，而今天乘坐的是目前海军装备中最大吨位的驱逐舰，喜悦之情溢于言表。由于我们集训结束后将返回到各自的工作岗位，承担着海军装备工作的研发任务，所以熟悉舰船和大海是一项十分重要的知识储备。
　　 葫芦岛虽为海滨城市，但由于地处北方，没有南方海滨城市常见的椰子树和棕榈树，倒是有许多耐寒的树种，道路两旁松柏成林，槐杨参天。这座城市小巧而干净，路面狭窄而平坦，车辆、行人稀少，因而汽车几乎一路畅通，顺利地抵达军港。
　　 排着整齐的队伍，依次走过长长的引道，登上舰船。从岸上抬头仰望停泊在港湾的舰船，浅灰色的舰体在阳光的照射下分外醒目；舰首尖尖的呈刀刃形，后面平平的呈刀背形，仿佛一把大刀插入海面；舰顶距离地面足足有10层楼房高，中部有耸立的建筑、巨大的桅杆、烟囱和林立的雷达天线。
　　 直接进入二楼会议室，接待我们的是副舰长，这规格相当不错了。按照建制，目前我国的驱逐舰相当于正团级单位，与县长平级，说明人家对我们是十分重视的。会议室很宽敞，40多人坐在里面只占了一半的地方。四周挂满了照片，都是党和国家领导人，以及各级领导视察该舰时的图像。
　　 副舰长对我们的到来表示了热烈的欢迎，他说：“自中日甲午海战清朝的北洋水师全军覆灭后，在100多年的历史中，我国的海上力量一直都是十分薄弱的。即便是新中国成立后，海军的建设也是起步较晚，总体实力落后于当今的一些国家。没有一个强大的人民海军，就没有制海权，就得被动挨打。所以，海军的装备建设急需你们这些专业型人才，热烈欢迎你们的到来！”
　　 副舰长的一席话说得我们热血沸腾，使我们感到肩上的担子是沉甸甸的。
　　 一声汽笛长鸣，舰船徐徐驶离码头，我的思绪也随着螺旋桨的旋转飞向了辽阔的海疆……我国幅员辽阔，仅海岸线就有3.2万公里，没有强大的人民海军捍卫海疆就要受人欺负，这是历史留给我们血的教训！所以，我们不仅要有驱逐舰，而且还要有巡洋舰、航空母舰，以及与之相匹配的尖端武器装备，挤身世界一流的海军前列。
　　 从会议室出来，我们便分散行动了，余下的时间就是单独观摩学习。之所以这样安排？一是因为我们所学专业和从事的工作不同；二是因为舱室空间有限，人员集中进入影响别人工作。
　　 我与几位学友一起来到了一楼的甲板上，此时舰船已经远离海港，四周海水茫茫、浪涛滚滚。走近舰首，凭舷眺望，海水是墨绿的、天空是湛蓝的，海天距离我们似乎非常近，在前方连成一条光线；蓝天上白云一片片、一堆堆、一朵朵，形态各异，分外透亮。俯身下望，尖利的舰首切开海面，犁出两条长长的水沟，溅起层层浪花。头顶上盘旋着一群群海鸟，它们始终尾随着舰船，一忽儿振翅飞天，一忽儿俯冲水面，吞食翻滚在海浪里的鱼虾。
　　 当然，我不是来观光旅游的，仅仅休息了片刻，我的注意力立马被甲板上的武器装备吸引过去。我首先登上了炮台，站立在炮位上，仔细观察操纵杆和炮管；然后又去参观鱼雷发射架，用手轻轻地抚摸那坚实的圆筒；最后欣赏导弹发射器，想像着它那强大的爆炸能量。
　　 应该说，舰船、包括这些武器装备都与我所学的专业息息相关，我的专业是陀螺导航。通俗点说，就是旋转的陀螺，许多地方俗称“得螺”。我小时候玩过，尖尖的铁头、胖胖的身子，用绳子一抽就能转动，越抽转动速度越快。
　　 人类就是聪明，用这种玩耍的小东西制造出了陀螺仪，当它的旋转速度足够快时，比如每分钟几十万转、甚至几百万转时，它便具有稳定性和指向性。目前，陀螺仪已经广泛地运用到许多领域中，比如手机、卫星和潜艇定位。
　　 将陀螺仪运用在军事上，已经有几十年的历史了，确实解决了许多疑难杂症，效果十分明显。
　　 其一，鱼雷、或者导弹发射出去后，要走若干公里，既要克服地球的引力又要克服潮汐或者风向的推力。谁能排除这些外部的因素？陀螺仪的指向性便能够随时将偏离的弹头矫正过来，死死地咬住目标。
　　 其二，炮台安装在舰船上，舰船受风浪的影响摇摆不定，发射时既无法瞄准对方，炮弹的行驶轨迹也受到很大影响。这就需要有一个相对稳定的平台，陀螺仪的稳定性便能够做到“我自岿然不动”，找准最佳发射点。
　　 从甲板上攀登到了最高层，又下到了最低层，逐个舱室参观，所到之处给我最大的感慨便是干净、整齐。无论是厕所、机舱，还是厨房、宿舍，均擦洗得一尘不染，锃光油亮，连平素最爱吹毛求疵、鸡蛋里面挑骨头的教官都不停地竖起大拇指，赞叹不已！在敬佩他们的同时，我也在内心地说：这才是真正的革命军人。
　　 舰船在继续行驶，不知什么时候开始刮起了风，越刮越大，吹得舰旗呼呼山响。俗话说海上“无风三尺浪，有风浪三丈”。果真如此，那海水在劲风的推动下，涌起巨大的浪涛，迎着舰船直冲而上，发出“哗哗”的咆哮声。舰船距离海面足有5、6层楼房高，偶有疾风狂涛，便一跃而起，倾泻到甲板上来。甲板上被海水湿透，简直无法站人，我们都躲进了船舱下面。
　　 然而，由于舰船在剧烈地颠簸，船舱里面空气又稀薄，有人出现了晕船的症状。刚开始是头痛胸闷，继而胃部剧烈地搅动，最终是张口呕吐，哇哇之声不绝入耳。晕船似乎有连锁反映，开始是一个两个，过一会儿是十个八个，后来是成群结队。
　　 教官富有经验，他告诉我们到甲板上去，那里空气流通，晕船的症状会好一些。这个时候，每走一步都是十分艰难的，舰船在上下、左右、前后摇晃，根本无法站稳，更何况头脑是昏昏沉沉晕晕乎乎的。一群人相互搀扶着，好不容易颤颤巍巍地爬上甲板，哪料上面风大浪急，根本无法驻足。勉强躲进了二楼的会议室里，打开所有的窗户，晕船症状似乎缓解了一点。但船却摇晃得更厉害，有的人干脆躺在地上，随着舰船的摆动，身子也跟着来回滚动。于是，继续吐，吐食，吐水，甚至有个别人连血都吐出来了。
　　 铃声响起，到了开饭的时间，舰船上的伙食标准高，饭菜的质量也好，自助餐，随便吃。我扶着栏杆，跌跌撞撞地跑进了食堂，一看，我们的人，包括我和一名教官在内仅来了5人。几个人一交流，我这才发现，我们竟然都不晕船，平衡器官超级棒。
　　 吃完饭，我们一起走进会议室，教官给大家做工作，动员各位进餐。并告诉大家：越吐越需要进食，不然连胆汁都要吐出来。就这样连说好话带威吓，也没有说动晕船人。我这才明白，晕船的滋味要比晕车的滋味厉害多了，有人连死的心都有。看他们一个个脸色惨白，嘴唇乌黑，眼光无神，举止发呆！令人心生怜悯之情！
　　 突然，一阵急骤的警报声骤然响起，教官条件反射般弹了起来，高声喊道：紧急集合。于是，所有的人“腾”地一声站了起来，朝一楼的甲板跑去，刚才晕船的人似乎没事一般。上午副舰长在给大家讲话时着重强调，警报声就是命令，所有的人必须无条件服从，进入战备状态。
　　 原来，这是一次例行演习，舰船上的官兵都进入了各自的工作岗位，其除人员集合。副舰长简单讲了几句话，并特地表扬了我们，最后以命令的口吻要求我们必须完成“吃饭”的艰巨任务，这是保证战斗力的需要。
　　 军令如山倒，解散后，我们一起涌进了食堂，厨房的炊事员、我们亲爱的战友们，正排着队站在那里热情地欢迎我们！这场面，是药也得吃上一大碗！
　　 舰船返回军港，已接近傍晚，晚霞还恋恋不舍地从云层缝隙里射出光芒，临坠入海底时还露出了红脸。从船上下来，竟不知如何走路？一脚高一脚低仿佛踩在海绵上，原来是惯性作祟，我们的脚步还停留在出航的甲板上了。