周末的上午，天气出奇的寒冷。我刚处理完一堆杂务，连忙放下手头的工作，迅速地收拾好行装，然后，冒着萧萧瑟瑟的寒风，顶着淅淅沥沥的冷雨，沿着通达平坦的武平大道，驾车前往离县城五公里的中山镇新城村，去寻访慕名已久的树德桥。
　　 正值隆冬季节，车窗外朔风凛冽，阴雨雰霏，草木飘零，寒气袭人。眺望凄怆寒冷的大地，早已湮没了往日的生机，失却了斑斓多姿的绚烂图景，让人骤然产生许多的感慨，内心里滋长无限的怅惘。由于受强冷空气的影响，从昨天开始气温急剧下降，竟然达到十几度的温差，让人感到措手不及，一下子变得难以适应。况且，呼啸的北风还裹挟着潇潇冻雨，在天地之间肆虐地挥洒，带来异常潮湿而清冷的空气，使人领略到彻骨透心的寒意。面对如此寒冷的天气，尽管内心有些忐忑，我还是暗暗地下定决心，无惧凄风苦雨的袭扰，奔向自己向往已久的目标，前去瞻仰古代石拱桥之翘楚——树德桥，领略其隽永而迷人的风采。
　　 对于树德桥所处的具体方位，由于事先进行了一番调查研究，脑子里早已有了大致的轮廓。因而，当我驾车在中山镇的街市上转了一圈，并没有花费太多的功夫，便循着公路边上的路牌标志，找到了这座古老的石拱桥。不过，当我隔着水汽弥漫的车窗玻璃，向公路对面远远地望过去，看到这座备受推崇、闻名遐迩的古石拱桥，正伸展着雄浑伟岸、挺拔飘逸的身躯，横卧在清波荡漾的武溪河上，孤傲地挺立在斜风细雨之中，展现出苍劲古朴潇洒动人的形象时，心里头还是掠过一阵超乎意外的惊喜：哦，这就是武平民间传闻已久赫赫有名的树德桥！它坐落在交通便捷的通衢之地，毗邻当地的农贸市场，处于集镇的中心地带，离中山镇政府不过百十米的距离，依凭车水马龙的商业要津。仅仅凭借如此显赫的地理位置，就足可以说明树德桥所承载的历史分量、存在的恒久价值、以及其所蕴含的绵延不息的影响力。
　　 我凝望着车窗外面的景象，溟蒙小雨在空中轻轻飘洒，小河两边雾气弥漫，升腾起氤氲的气息，将树德桥轻柔地围拥起来，给人以一种虚幻缥缈的朦胧美感。我被眼前曼妙清奇的意境所吸引，迫不及待地从车子上走下来，撑起一把黑雨伞，手里拿着照相机，迎着扑面而来的寒风冷雨，蹚过公路上漫流而过的积水，聆听桥下潺湲流水的低吟浅唱，怀着异常虔诚和敬慕的心情，走向傲然挺立在风雨之中的树德桥，远远地便看见树德桥的左侧桥头上，赫然立着一块硕大的牌子，上面书写着树德桥的桥名和“省级文物保护单位”的字样，在雨水冲刷下显得格外醒目。
　　 我步履匆匆地走向古老的树德桥，欣赏其在潇潇风雨之中别样的风姿，饶有兴趣地浏览大桥周边的景致，参悟其中蕴含的丰盈意象，心中浮泛起无比惊艳的感觉。只见桥两边的河岸台地上，矗立鳞次栉比的高楼华屋，散布参差错落的市井人家，绝对是一个人口稠密的繁华之地。可以推想，从遥远的古代一直到如今，这里都是扼守武溪河中流的要冲，属于物流集散商贾云集的中心区域，透露物阜民丰的繁荣景象，彰显极为重要的交通枢纽地位。自从明、清时期开始，当时的武平所（现今中山镇）地处闽粤赣三省边陲的中心区域，从广东潮汕一带来的客商，从下坝墟一直到蟠龙岗再到武平所，又从武平所中转到东留墟直达江西的会昌、瑞金等地，商贾往来频繁，边界贸易兴盛，构成“盐上米下”的商贸景观。在这条闻名遐迩的“黄金水道”上，苍莽大山里出产的木材、山货、毛皮、土产从这里顺流而下；海港渔市里贩运的海鲜、咸盐、食糖、布匹从这里溯流而上；山民和商人们通商贸易，到处商贾云集，交易旺盛；上至江西赣南，下接南粤潮汕，一派繁荣景象。正是因为占据如此重要的地理位置，当时的乡绅富人和经商大贾才会全力发起建桥的倡议，积极带头慷慨解囊，竞相集资募款，投入巨资兴建这座当时价值不菲的树德桥。
　　 我站在河坡上朝前望去，树德桥如同一条凌空飞架的长虹，从河岸的绿树丛中飘然而起，静卧于水波潋滟的小河之上，以其造型完美、优雅俊逸的身形，跨越碧水漪澜浪花欢腾的武溪河，连接一河两岸密集聚居的百姓人家。在寒风细雨的梳洗下，在雾气氤氲的烟霭中，整座桥梁的造型极其流畅，显得古朴而不呆板，匀称而不单调，透射出历经沧桑却依然风姿绰约的动人魅力。
　　 我兴趣盎然地走上树德桥，在平整的桥面上缓步而行，从大桥东南边的这一头，慢慢地踱向大桥西北边的那一头，饶有兴致地欣赏大桥周边的景致。然后，我怀着极端好奇的心境，又从大桥的那一头折转回来，缓缓地走回到大桥的这一头，似乎进入了一个梦游的状态，反复地欣赏石拱桥周边美丽的风景，感受其周身透射出来的深沉魅力。我如此来回逡巡了好几回，才发现右侧的桥台边上，有可以通达桥下的石砌台阶。于是，我便小心翼翼地拾阶而下，踩着桥墩旁厚厚淤积的泥沙，信步来到这座石拱桥的下面，仰起头来从桥墩到桥面、从桥孔到桥栏，再从水面到水岸、桥基到护坡，上下高低，前后左右，近距离地认真观察，生怕遗漏掉一个细微的地方。我如同一个专业细致的考古学家，仔细地审视大桥的概貌、结构、造型、材料等各种构成要件，感受其粗犷古朴的构造所展示的特殊风韵，从中窥探到这座大桥所蕴含的潜在价值，寻觅其经历漠漠风尘沧桑演变的轨迹，领悟其恒久不衰芳华永驻的奥秘和真谛。
　　 我经过一番认真地踏勘和观察，将大桥现场所获得的基本印象，与原先查阅资料所获得的零碎信息，以及头脑中所形成的各种意象，进行一次简单地拼图，彼此相互照应起来，组合成一幅有关树德桥较为清晰的历史图景：树德桥位于现今武平县中山镇城中村，地处原武平所（今中山镇的旧称）鹅髻双峰山脚下，初建于明朝万历年间，迄今已有四百多年历史。该桥的桥身由东南连结西北走向，大桥全长为72米，桥面宽度为3.56米，起先是一座六墩七孔的石构拱桥，桥身全部用花岗石料浆砌而成，桥孔跨度因河床基础变化、以及桥下行洪的需要而临机调适，进行变通设计，故而长短不一。最短的第一孔跨度为6.63米，而最长的第三桥孔跨度为19.8米，是武平县境内所有古桥中单孔跨度最大的一座石拱桥。
　　 可以想见，在当时的科技水平和生产力条件下，要建成这样一所投入巨大、气势恢宏的石拱桥，着实经历了许多预想不到的艰辛和波折，展现了古代劳动人民的勤劳和智慧。通过现场观察就可以知晓，树德桥所处的地理位置，恰好是发源于东留的小溪河、中山的上坑溪两河汇合处的下方，这里河面宽阔，水流湍急，河岸高峻，淤泥松软，水文地质极为复杂，无疑给造桥施工增添了许多的难度。然而，当时的工匠们根据当地特殊的地理条件，灵活地变通设计，巧妙地避水围堰，利用当地石场就近取材，进行石构桥梁施工，克服了重重困难，前后花费了三年的硬功夫，终于降服了桀骜不驯的洪涛巨浪，战胜了横冲直撞的湍流激水，在武溪河的上游将这座石拱桥顺利竣工，从此“一桥飞架南北，天堑变通途”，创造了古代桥梁建筑史上的又一个奇迹。正是因为大桥建筑师们的匠心独运，巧夺天工，树德桥才能历经沧桑而不倒，饱受风雨而不跨，在经历过无数次洪涝灾害之后，神情自若，岿然不动，彰显其气势恢宏、架构雄伟、坚固耐用、蔚为壮观的内在底蕴和外在风貌，以优良的造型和稳固的结构，经受了四百多年的风雨侵蚀，至今仍然屹立不衰，结构完好，坚固耐用，宛如一道绚丽的彩虹，横跨于中山镇武溪河的上游，造福一河两岸的民众和过往客商，得到人们的交口称赞，享受当之无愧的殊荣和美誉。
　　 根据当地民间的口口相传，以及耄耋老人的零散记忆，在树德桥竣工通行之初，当地居民在石拱桥头兴建了轩敞明亮的纪念性亭阁，用石雕门楼、双龙抢珠、花边横披、燕子尾翘鳌等华丽装饰进行布置，里面设置有“功德碑”，镌刻上捐资者的鸿名，并设置祭坛供奉檀樾主禄位牌，四时敬奉，隆重表彰。后来，此亭阁于清朝咸丰庚申年间被“发寇”洗劫一空，纵火焚烧，仅留石制的功德碑和门楼窗框，其景象惨不忍睹。解放后又被当地民众开垦农地、挖基建房，将仅存的珍贵文物填作地基，实在是有眼无珠，任意作贱，暴殄天物！直到最近几十年间，树德桥才得到当地政府和民众的重视，着手修缮维护，进行重点保护，重新焕发动人的风采。最终，树德桥以其历久弥新的实用价值、悠久的历史积淀、以及厚重的人文底蕴，于2003年3月，被武平县列为县级文物保护单位；于2018年11月，又被福建省人民政府公布为第九批省级文物保护单位。
　　 根据了解，树德桥在其建成至今的四百多年间，曾经遭受过几度的损毁和垮塌，进行了几次的维修重建，饱受风霜雨雪的侵袭，经历沧海桑田的变化。其中，因为大桥中间桥墩和桥孔部分的设计缺陷，成为导致树德桥几度被洪水冲垮的重要原因，可谓百密一疏，千虑一失，以致对后来出现的灾情估计不足，始料未及，造成极大的缺失和遗憾。树德桥初建时为六墩七孔，因中间的桥墩过密，而且体积膨大，桥孔又过于狭窄，造成行洪不畅。时逢连续暴雨，山洪骤发，上游冲下来的枯树杂物，往往会堵塞桥孔，造成水位剧升，桥面经受不住巨大洪峰的强力冲击而垮塌。每次桥梁坍塌之后，又要发起集资重建，如此屡毁屡建，经过多次的反复，造成极大的人力资财的消耗，致使民众叫苦不迭，多有怨言。直至1979年县政府拨款重新修葺，当时延请浙江省平阳县的造桥专家，前来现场勘察测量，通过精密测算其承重量以后，将大桥中间的一个桥墩拆除，把原先的两个桥孔，合并成一个较大的桥孔，增大了泄洪量，减少了桥孔被堵塞的危险，方才突破以往屡遭冲毁的重大难题，解除以往几经坍塌的厄运。
　　 树德桥历经朝代的更迭，时世的变迁，却从来没有挪动过位置，始终坚韧地恪守初衷，为过往的人们提供方便。听老人们说，历史上在树德桥现今的位置，原本架设有木结构的桥梁，用大杉木做成“开”字型的桥架，再用七、八根杉木穿连起来做成桥板，然后用人力驳接架设成木桥，提供给周围的群众来往通行。然而，每当遇到山洪暴发，上游无数条溪涧汇聚而成的山洪，相继形成可怕的“竹筒水”奔腾而下，掀起滔天的狂澜，冲刷狭隘的武溪河，如同一匹狰狞的野兽，发出疯狂凄厉的嗥叫，奔突咆哮，横冲直撞，扑向古老低洼的武所城。肆虐的洪水将沿河的土坝堤岸，以及民众的生产生活设施尽力摧毁，常常造成桥断路绝、田地淹没的洪涝灾害，一河两岸的人们只能隔河相望，无法往来，真正体验到咫尺天涯的滋味，造成诸多的不便，严重影响人们正常的生产生活。直至洪水全部退去，才开始重新架设桥梁，有时要花费一、两个月，方能完成桥梁的维修重建。更其尴尬的是，有时候木桥刚刚重新架设好，才过了没有几天时间，又一场倾盆大雨不期而至，再次引来肆虐狂傲的山洪，将木桥全部冲垮，使民众再度陷入糟糕的困境。千百年来，在人与大自然交往的过程中，如此残酷无情的人间活剧，就这样反复不断地登场演出，成为河岸上历代人难以纾解的心结，令人不胜唏嘘，却又无可奈何。
　　 因而，在树德桥建成之后，以其坚固健硕的骨架，横跨于武溪河的中游，给人们的生活和心灵焊接稳定而且契合的链条，实在是厥功至伟，功德无量。从此，两岸的民众步桥过河，畅行无阻，出入方便，安逸地从事春播夏种、秋收冬藏，不再担忧潮水洪峰的侵袭，不再面对路断桥绝的尴尬，而能够一解永忧，安居乐业，静逸地过上自给自足的生活。无论是春晨夏暮，还是雨日晴天，树德桥周边绮华旖旎的气象，融合了青山河谷，水岸人家；碧树葱茏，翠竹摇曳；杂树生花，流水潺湲的美丽影象；构成拱桥飞架河面、桥上樵夫行走、桥下牧童嬉水、水边村妇浣衣的美丽风情，显得自然和谐，悠逸自在。即便是山洪暴发、浊浪滔天的日子里，人们照样可以安闲地站在平坦稳实的桥面上听雨观澜，逍遥自在地欣赏洪水狂涛从桥下滚滚东流。更不用说，树德桥周边本来处于集镇中心，连结市井要津，一旦逢年过节、集市墟日或者打醮庆典，到处车水马龙，熙熙攘攘，红男绿女，簇拥而行；这里自然成就了《清明上河图》的情景再现，勾勒出一幅南国水乡的客家地域风情画，让人陶醉，让人缱绻。
　　 在冬日的寒风细雨之中，浏览武溪河畔云天寥廓、山水苍茫的景象，回望树德桥厚重悠远的历史，让我情不自禁地浮想联翩，生出无限的感慨之情。从明朝末年建成至今，树德桥已然经历了几百年的风风雨雨，如同一个鹤发童颜、皓首穷经的老者，以洞悉一切风云变幻的胸襟和睿智，饱经世事沧桑，阅尽人间浮华，诠释生命的奥秘，揭示生活的真谛；用它信守一生的忠诚和执著，说明其实际存在的恒久价值。是的，自然界一切静默可见的存在，都同样散发出生命的魅力，足以让人顶礼膜拜，肃然起敬。
　　 我从树德桥上一边踱步，一边思考，情怀悠远地慢慢往回走，不得不觉之间，已经走到车子的旁边。我赧然地笑了笑，打开车门坐到汽车上。然后，透过车窗玻璃，回眸风雨中的树德桥，怀着一腔浩茫邈远的情愫，带着许多对于历史尊崇和生命敬畏的感悟，发动汽车驶上了回城的公路，开始激情飞扬地奔驰起来。