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编辑推荐 【神舟】一张假币(小说)


作者:王衍磊 布衣,136.40 游戏积分:0 防御:破坏: 阅读:5929发表时间:2023-01-15 19:53:04

【神舟】一张假币(小说) 女儿想吃涮锅了,妻子说客来喜超市新进的羊肉卷不错,要我到那儿去买。我是一名出租车司机,一大早起来溜达了两单活,正好跑在客来喜超市附近,于是就停下车子,从钱包里拿出昨天晚上刚刚收下的一张百元现钞,走了进去。也是跟了时代的潮流,平日里我差不多都是利用微信,或者支付宝进行货款支付的,可是最近几年,先是受网约车的强势推进与不正当竞争,再又受新冠疫情的影响,出租车的生意每况日下,毫不夸张地说,简直就是从天堂跌在了地狱。在青岛,大多数出租车都是个体经营,社会养老保险医疗保险一直都是个人交付,我的社会养老保险医疗保险就是在我自己注册的一人公司里交付的,每个月把需要交付的扣款额度,足额提前存储在公司的对公账户上,然后再通过网银进行移交。可是最近几年出租车的生意一直低迷,特别是最近防疫政策的躺平式放开,出行人数急剧下降,营运额度实在是少之又少,因此为了在网银里面多积攒一点钱,很多时候我去超市买东西的时候,就会选择使用现金支付。客来喜超市是一家便民小超市,个体经营,门脸不大,距离我家很近,因为经常光顾,所以我与超市老板相当地熟络。一走进客来喜超市的门,我就向客来喜超市老板问询羊肉卷的价格,客来喜超市老板告诉我说:“五十块钱一盒,一盒的重量是一斤。”我跟他说:“那就来一盒吧。”然后就把那张百元现钞递了过去。然而出乎意料地,客来喜超市老板突然面有难色。
   “怎么?假的?”出于本能,我情不自禁地问了一句。
   “假的。”客来喜超市老板冲我苦笑笑。
   我把那张钞票从客来喜超市老板手里接过来,然后仔细辨认了一下,还真是呢,那张钞票不仅做工粗糙,而且钞票左下方老人头的水印都模糊不清,只需稍加留意,就能辨认出那是一张假币来。
   “事情怎么会这样呢?这张假币是我昨天晚上刚刚从恒星学院公交车站拉的一个去大石头村的老太太花给我的。”那一刻,我简直有些哭笑不得,嘴里面就像吃进了一只大苍蝇,且不说花假币这种行为属于违法,单单把假币花给熟人这件事,就足以让人尴尬。好在大家都是熟人,低头不见抬头见的,互相说了几句理解的客气话,事情也就过去。
   这张假币的确是大石头村的一个六、七十岁的老太太昨天晚上花给我的,一直到现在,我还记忆犹新。因为眼下出租车的行情实在是不好,我昨天出车十几个小时,一整天一共拉了三单活,前两单都是网络指派,都是通过网络支付的,唯独老太太这一单,她是招手扬停,并且是用一张一百元的现金支付的。另外再就是,我已经很长时间没有收到过百元现钞了,除了昨天晚上老太太给我的这张百元现钞外,我钱包里面再也找不出第二张百元钞票来,因此也不存在任何混淆的可能性。
   大石头村的老太太是昨天晚上七点半左右,在恒星学院公交车站坐上我的车子的。恒星学院地处李沧区和崂山区的交汇处,是112路113路381路385路等公交车的必经之处,同时也是361路326路公交车的终点站,每天各路公交车都会从市里,或者从山里带来一些乘客,然后在这里中转。若在平峰期,大多数的乘客基本上都会选择换乘公交车,很少有人打车,但在上下班高峰期的时候,有的人着急上班,有的人着急赶路,打车的人就会相对多一些。而在下班高峰期过后,或者再晚一些的时候,通往山里的公交车的班次也就逐渐地少了,特别是在冬天,天气冷不说,天黑得也早,有的人着急回家,打车的人就会更多一些。也正是掌握了这样的规律,每每到了这样的时段,就会有出租车师傅赶来排队等客。
   都说科技让我们的生活更加美好,然而多年以后的今天,我却并不以为然。就拿出租车行业来说吧,先前没有网络约车的时候,在青岛,一辆出租车足足可以养活两个家庭,甚至三个家庭,那个时候的出租车差不多都是由两个司机来开。而从2014年2015年前后,网络+强势推行以来,在资本运作,以及政策方面的默许与扶持下,先前相关管理部门一直打压的被称之为黑车的各路私家车,自然蠢蠢欲动,趋之若鹜,如此一来,原本市值几十万块的传统出租车,瞬间就跌到了几万块,即便是只养活一家人,几乎都要成问题了。特别是自2020年新冠疫情以来,受疫情的影响,国内很多企业停工停产,很多人都失去了工作,为了过渡,更为了生存,很多失去工作的人,便纷纷加入到开网约车的队伍里来了。而随着加入进来的人越来越多,各路网络平台为了抢占运营市场,自然就搞起了恶意竞争,你便宜,我比你还便宜。而传统的出租车却是政府定价的呀,不仅不能像网约车那样,在恶劣天气,或者在上下班高峰期,大家急需用车的时候,私自加价,而且在平峰期,也不能像网约车那些私自降价。而作为乘客的一方,自然是哪家平台的车便宜,哪家平台的车便捷,自然就会优先选择使用哪家平台的车子,而绝少有人斟酌、考虑它们的合法与正当性,不自觉地就沦为了不良网络平台的帮凶与支持者。因此,不管是在无良网络平台面前,还是在一群从来就不讲道、义、法,各自为利的人群面前,传统的出租车行业自然就躺枪了,那么多的出租车司机,叫天天不应,叫地地不灵,欲哭无泪,万念俱灰,一直到今天,我都不能理解先前明明属于非法营运的私家车,与各路平台绑架在一起,怎么就摇身一变而成为了那么多人口中的所谓的新生事物?因为开传统出租车已再不能像先前那样养家糊口,于是很多的替班出租车司机,不得不辞掉出租车司机的工作,转行到其它行业去了。而那些出租车替班司机的辞工看似是个别行为,但更加残酷的是,即便他们不主动辞工,现实的营运环境也已经不允许出租车主继续聘用他们了,因为车主们的生活在短短的几年间,也变得难入不敷出举步维艰了。如果依旧按照先前的工作时间工作时段来工作,每天的收入已不足以养活一家老小,他们也不得不忍痛割爱了。
   如我,辛辛苦苦地打拼了那么多年,就像老舍先生笔下的骆驼祥子,拼尽全力终于买下了一台营运权属于自己的出租车,本以为后半生终于有了依靠和保障,终于可以放慢脚步喘一口气了,没想到到头来竟又遭遇了更大的困境,面对着千疮百孔满目疮痍的出租车行业,我不得不再次硬起头皮,拖着积劳成疾的身子,再次把工作状态调整到最初创业时的状态,没白没夜地干,以超负荷的运转,来填补因网约车以及新冠疫情带来的营运亏空。不瞒说,以前营运环境好的时候,开出租车的工作虽然辛苦,但因为有替班,我的生活还是相当有规律的,早六晚五,到点上班,到点下班。可是,自从没有替班之后,先前的这些工作规律就通通被打破了,不再有早六晚五一说,也不再有白班与夜班的概念。并且,因为网约车的层层推进,先前所有的工作经验都归于了乌有,“三分靠运气,七分靠打拼”的论调也成为了过去,取而代之的是“九分靠运气,一分靠打拼”的悲哀现实。就拿昨天来说吧,本来是礼拜一,上班早高峰的活应该是多一些的,但是我昨天的运气实在是不好,我早晨七点出车,一直溜达到中午十点,早高峰都过了,愣是一个活没有拉着。如果真要没人打车也就罢了,可是满马路都是拿着手机等车的人,只是人家叫的是网约车,与我们出租车没有半毛钱关系。虽然传统的出租车也接入了网约平台,可是价格终究是贵了些,大多数的乘客在选择打什么车的时候,基本上就把传统出租车排除在外了。如此,一直到下午一点半多接近两点的时候,我才跑了两单活,一单跑了十四块,另一单跑了三十五块,因为是平台指派,平台又扣去了四块多的服务费,这样一来,实际到手连四十五块都不到了。另外再就是,自从我一个人来开之后,为了利润最大化,我的工作时间也不得不进行了调整。为了跑上班早高峰,我虽然不再像先前那样一大早六点钟就出车了,但在七点钟之前还是要把车子开出来的,如此一口气跑到上班高峰期结束,九点半以后就去附近的医院、商场,或者办公区排队等客。平峰期过后,中午十一点半到下午一点半的午餐应酬小高峰,也是不容错过的。这样一来,我吃中饭的时间,一般都要推迟到下午一点半以后再吃,如果赶在家的附近,就回家吃,如果赶在别处,就在外面凑合一顿。午饭过后,就在家里,或者车里,打一个盹儿。四点钟以后,再去跑下半场的下班高峰期。如果运气好,我会一直坚持跑到晚上十点钟以后;如果运气不好,在晚上七、八点钟,我就收车回家了。
   我家距离恒星学院不远,就住在恒星学院附近的一个村子里,昨天中午接了两单活,然后就回家吃饭,休息,到下午四点钟左右的时候,又照例把车子从家里开了出来。出村口溜达了一圈,见所有有可能出活的街口早已经停上了等活的车子,我就开着车子向更远的地方跑去。说是更远的地方,其实也不敢跑的太远。我家周围没有大型商场,距离最近的万达广场、丽达购物中心都要十多公里的路程。以前活好干的时候,出租车师傅们尽可以自由驰聘,根本不把多跑的那点油钱放在眼里,可是眼下却必须斤斤计较了,因为生意难做,在往商场跑的过程中,拉上活的概率几乎为零,且不说等你跑到商场,商场门口早已经排满了等客的出租车,只单纯地空跑的这十多公里的油钱,就足够让出租车师傅们好好地掂量掂量了。下班高峰期虽然马上就要到了,我没有去更远的商场等活,但也没有去距离我家比较近的国际创新园和海信研发中心去等活,因为自从有了网络约车之后,很多的大型企业基本上都被网约车平台公关了。据说,被公关的企业都有一个统一的扣款户头,单位员工只需通过网络叫车,到达目的地之后,直接下车走人就行了,网约车公司直接就在打车人的公司的统一账户上统一扣款了,这对于打车人来说,不仅方便了许多,而且还省去了报销车费的诸多麻烦,因此传统出租车的客源也就被抢劫得所剩无几了。而且我昨天的运气也实在是不好,下午依旧延续了上午的坏运气。我没有去更远的商场,也没有去附近的大型企业,而是把车子开去了经常等活的一个小区门口。我把车子开在那个小区门口的时候,小区门口已经停着了一辆车,依照我的经验,我前面的那辆车子在半个小时之内肯定就发出去了,可是我在它的后面足足等了接近两个小时,前车愣是一动没动,我知道我不能再在它的后面等下去了,忽又觉得恒星学院公交车站也该出人了,于是就启动起车子,朝恒星学院公交车站的方向缓缓地驶去。
   我将车子开到恒星学院公交车站的时候,偌大的恒星学院公交车站,竟然没有一辆等活的车子,大概率是经常来这里等活的师傅们,排了老半天的队,没有活儿,靠不住,早早地打了退堂鼓了。事情似乎正如我所料,我在恒星学院公交车站等了老半天,一辆又一辆的公交车来了又去,去了又来,可并没有带来几位乘客,一直到晚上七点多,我也没能拉上客人。因为是在冬天,外面天气冷的厉害,坐在车内,我虽然有车体可以御寒,可是熄火后不用几分钟,车子里面就寒若冰窖了。百无聊赖中,我给自己设了一个极限,再等二十分钟,至多半个小时,如果再没有人打车,我就直接开车回家。就在我为迟迟拉不上活儿而忧心忡忡的时候,奇迹出现了,一辆326路公交车缓缓地从远处开了过来,随着一声刹车声,车子稳稳地停在了我车子前方的公交车的停车区内,再跟着咔呲嘎吱一声气动车门的开门声,从车门处挪步走下来一位老太太。老太太个头儿不高,六七十岁的样子,脖颈上系着一条围巾,戴口罩,戴一顶老年绒线帽,身材臃肿,穿一件大红的棉上衣,她刚刚走下公交车的车门,还没有站稳脚跟,就急不可耐地向我扬起了一只手,并企鹅般笨拙地向我的车子挪移过来。我急忙启动车子,开了过去。
   “师傅,去大石头村。知道吧?”老太太有哮喘病,她刚刚坐上我的车子,车门还没有关严,就上气不接下气地拉风箱似地问我说道。
   “知道,知道。熟得不能再熟了。”虽然我是外乡人,可是来青岛已经二十八个年头了。听老太太如此讲,我急忙回了她一句。
   老太太是那种极善言辞的人,虽然说话的声音就像拉风箱,又气血不足似地肿着一对眼泡儿,但是一上车就和我不停地扯着闲篇儿。她大概听出我是一个外乡人,先问我是哪里人,又问我来了多少年了。我也是一个极善言辞的人,对于老太太的提问,自然一一作答。
   大石头村是崂山山里的一个小村子,距离恒星学院公交车站大约七、八公里左右的车程,从恒星学院公交车站开车沿李沙路一路向东,到汉河社区左转进山,经西九水、南九水、清凉涧、东九水,再往里走不远就到了。老太太家住在大石头村距离村口稍往里一点的位置,进村口沿一条蜿蜒曲折的村道开进去,大约几百米的样子。事情实在不凑巧,到老太太下车的时候,她刚刚递过来一张百元现钞,就在我车子的后面开过来一辆私家车,因为村道狭窄,根本错不开车,为了节省时间尽快给别人让道,我也没有辨别真伪,直接就把钱收了,并且赶紧找零。从恒星学院公交车站到老太太下车的位置,我计价器上显示的金额是十九块,我本应该找给她八十一块的,可是老太太硬是把我已经找给她的那枚硬币又塞了回来,并嘴里不停地说着:“不要了,不要了,天这么晚了,你们开出租车的也挺不容易的。”虽然我一再坚持着不要,但是老太太还是极固执地塞在了我的手掌心,一块钱虽然不多,但是在那一刻,我的心里还是产生了一股莫名的温暖与感动。只是又有谁能够想象的到呢?第二天一大早,就发生了我去客来喜超市买羊肉卷那尴尬的一幕。事情怎么会是这个样子的呢?如果老太太不知道这是一张假币,尚且有情可原;倘若老太太明知道这是一张假币,而她还依然要花给我,这就有点说不过去了。我是一个嫉恶如仇的人,又想到昨天辛辛苦苦一整天,一共拉了三单活,就跑了那么几十块钱,钱没有挣到手不说,临了又倒贴进去了好几十块,我真的是越想越来气,于是当即就做了一个决定:不管能不能找到老太太,我都要去找一找;就算是找到她之后不认账,我也要去找一找。我想山里面住着的就那么几户人家,我只需把老太太的体貌特征说给路人听,要想找到她,应该还是易如反掌、不费吹灰之力的,于是带着这样的一个想法,我把买好的羊肉卷急匆匆地送回家,随后就开车上路了。

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【编者按】文章以一位青岛出租车司机的口吻讲述了收到百元假钞后,想找到付款老人质问却最后放弃,并为老人的生活忧心忡忡。作者用了大量的笔墨详细讲述了青岛出租车行业在网约车平台和疫情双重打压之下萧条、萎靡的现状,表现出一个普通出租车司机的工作艰辛,为了养家糊口必须辛苦奔波,表现了“我”的吃苦耐劳,和明白事理。这样就为后文“我”收到假钞后的愤怒,并进而想找到付款人讨说法做了铺垫,也让“我”没有和两位老人辩驳到底,甚至为两位老人的生活忧心合理化了。每一个普通人的平凡生活都是不容易的,因此更希望每一个人都能被这个世界温柔以待。感谢作者赐稿神舟。【神舟编辑:琼奇一声】

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1 楼        文友:峥嵘岁月        2023-01-15 21:36:44
  人生不易,由于疫情给人们带来许多生活的不便。一张假币的出现……让出租车司机很为两位孤独老人的生活担忧!感谢王衍磊老师投稿支持神舟,期待老师创作更多美文佳作继续投稿神舟。问候老师!创作愉快!
峥嵘岁月
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