小时候玩冰，趣味多多，地点就在我家南门口对面的大藕坑里。我从来没有看见坑里有藕生长，为什么叫大藕坑，不得而知。
　　 大藕坑，有两大特点，一是四季有水。即使到了水位下降最厉害的春季，别的水坑纷纷水干见底，淤泥裸露，大藕坑却照样微波荡漾，水深在两米以上。二是吉祥无虞，不凶。年年暑季，村里的小孩子在水里钻来钻去，玩成了一锅粥，也没有一个淹死的记录。这两点很神奇，前者，有人说是因年代久远，沉积淤泥细密深厚，大坑，就是一个巨型的大盆，水不漏了。后者，是因老祖宗选择的风水好，老天庇护后人。
　　 大藕坑确实历史久远，据说，明朝万历年间。我们的祖先赵氏两兄弟逃荒至此，决定在此定居，埋锅造屋。第一锹土，就是从这里挖的。以后繁衍生息，几百年过去，先辈们一锹锹挖，一车车拉，早就成了一个大坑。这个大坑，呈矩形，南北长有150米，东西宽有60米，南北临道，东西住有人家。四面杨柳成行，灌木丛生，是个风景秀丽的所在。一年四季，也是我们小孩子的天然乐园。
　　 那时冬天天冷，数九之后，要有四个月的时间，冰上都是我们玩耍的主要去处。在大藕坑里玩冰，成了我们最大的乐趣。刚结冻的冰，洁净透明。从坑岸望去，如同一块巨大的玻璃铺在水面，平展光滑，蓝光闪闪。我们就捡来砖头、石块，使出吃奶的劲儿，往冰上砸。冰面上被砸出一个个白点，砖头、石块溜向大坑中间，冰层发出类似敲击金属才有的颤音，嗡嗡的，独特悦耳。砸累了，我们便走到坑下冰土结合处，一只脚在土上，另只脚试着踹冰。脚到处，冰层裂出长长的缝隙，嘎嘣嘎嘣地响。我们由此断定能否下去，这种冒险行为，大人看见了，会立即制止我们。但我们玩冰心切，每天都来到大坑试两次。情况不明胆子大，小孩子最具冒险精神。也许与知道这坑从来没有淹死过人，水里的阎王爷不会收我们而去，心存侥幸有关。
　　 零下10度以下，连续冻上几天。冰层二寸多点的时候，我们就踏实地下坑了。大藕坑的冰，冻得最好，冰面最宽，所以来坑里玩的，有村里各条街道上的小孩子。当然，我们都认识。
　　 最省事最简易的，是打擦滑。这不用任何工具。只要身子重心下移，两脚一前一后助跑到位，然后双脚缩小距离或并拢，身子挺直，两手摆动掌握好平衡，两只鞋子就如同冰车一样向前冲去。冰面光滑，劲头足，最远可滑十几米之远。这是令人兴奋的，惬意的。平时的两脚，是迈步走路，现在借助冰层，双脚不抬不迈，就可飞快向前，给人以新鲜，给人以刺激，让人瞬间产生会飞翔的感觉。最常规的做法是，我们在岸上助跑，一到冰上，就开始滑行。这样最安全，滑行最远。老在同一个冰道上滑，冰的表面被就被滑出亮亮的一条，比别的地方更滑，如同专用滑道。这滑冰，看似腿不前伸，脚不迈步，实则全身用力，打上个十个八个，身子就发热了。
　　 打擦滑只是热身，过个冰上小瘾，玩得最有快感的是抽陀螺，也叫抽尜尜。一条鞭子，鞭绳不宜太粗，但要结实柔软，大人赶车用编鞭子的牛皮最好。陀螺是硬木的、份量重些为好，这样抽得上劲。鞭绳在陀螺上沿转上几圈，放在冰上，一手用力拉开鞭杆，将陀螺“放生”，陀螺就小速度在冰上旋转起来。这时，陀螺手们就可任意去抽了。抽得越快、越勤、力量越大，陀螺旋转得越快。它如同一个小精灵，在你的鞭下，欢快地旋转，一会直线运动，一会圆周运动，一会钉在一个地方，咬住旋转。会用巧劲抽鞭子的，每抽一下，鞭子发出鞭炮一样的清脆的响声，让人耳鼓发颤，皮肉痉挛。个别有条件的，陀螺巨大，如同一个大海碗，三四斤重，启动有点难度，一旦旋转起来，则显得雍容华贵，仪态万方，好像陀螺里的贵族。有时我们比赛，同样大小的陀螺，在一个水准线上，用各自最大的力气抽上一鞭子，看谁的陀螺跑得最远，旋转的时间最长。没有人组织，也没有什么奖励，但谁的陀螺跑得远，转得时间长，说明谁的技术更高一筹。成绩好的，心里自然洋溢着一种滋润。陀螺，都是自己制作的。枣木、榆木、槐木等居多。用小刀反复削，不厌其烦地削，削成一个一头是尖的圆锥形，再用沙纸反复打磨，把刀削的痕迹磨光，最后找一个自行车飞轮里的废旧珠粒，镌镶在圆锥底部尖头处，固定好，不让其轻易掉下来，这个陀螺就可以到冰上接受皮鞭的考验了。讲究爱美的小朋友，找点红蓝墨水，浸染一下，变成个花陀螺；有的则将陀螺上端挖出一圈两圈小槽，把小槽再染上颜色，旋转时显得比本色陀螺醒目，好区分，丢了也好找。陀螺的质量高低，主人给人的印象不同。看来，爱美之心、驾驭他物的欲望，是人的天性。
　　 玩得最多、最剧烈的，参与人最广泛的，还是滑冰。这是大多小孩子都有冰车，每天必玩的项目。中午或礼拜天，你看大坑里，铁钎子在冰面上高频率直插猛戳，带起点点冰花，大小冰车前后左右穿梭往来，发出刺拉刺拉响声。从南头到北头跑“长途”的，东西打横跑“短途”的，中间不打转向突然拐弯的，不按规矩随意变道或右边超车的，横冲直撞的，千姿百态，各呈英豪。整个冰面，如同一个以冰车为战车，以铁钎为剑戟的古战场，而勇敢的将士们，是农家七八岁至十几岁的童子兵。
　　 冰车的玩法，大致分两种，一种是个人自由活动。玩的时间、路线、速度，全是自己决定，别人无权干涉，个人既是运动员，又是裁判员，只要不干扰他人，不做危险动作，就是一个合格的冰车运动员。这种玩法的，往往是冰车不好用，岁数小、身体弱，没有勇气参与下个玩法的人。一种是团体比赛，类似球类竞赛的足球篮球比赛。两个队长，各选定五名以上、十名以下运动员（双方必须一般多），双方在坑边沿，划定一块两米见方的区域，为自家门口，一般选在大坑的南北两头，两边队员相互攻击占领对方家门口，在一个小时的时间内，看哪队攻入对方门口的人次多，多者为胜。两队各出裁判一名，跟踪统计。在攻击占领对方门口的过程中，分前后半场，前半场甲方攻乙方，后半场乙方攻甲方，不限制路线，不要求速度，你攻我时，我设法拦截阻止，反之也然。铁钎子悬空阻拦、撞倒冰车，计犯规，冲抵占领对方门口一次。这种简单的竞技活动，让双方完全处于极度亢奋之中，你攻我阻，你挡我绕，你向我冲过来，我突然拐弯或后退，曲线绕行，体力智力发挥着等同作用。不出半场，双方人员早就大汗淋漓，摘掉手套，摘掉帽子，脑袋上，呼呼冒着热气。在双方的博弈之中，在剧烈的运动之中，没有人偷懒，没有人耍滑，没有人故意犯规，体现出少有的团队意识和规则意识。我记得，每场下来，我的棉袄就湿透了。为了保证第二天穿上不湿的棉袄，妈妈嗔怪着在炕头上给我烘，在炉火边给我烤。我的手掌、手指，早磨出了厚厚的茧子。
　　 这个时候，个人自由活动的，一般躲在大坑的边沿，擦边活动，免得无故受伤。
　　 冰车，也全是自己做的。结构特别简单：两根方形的硬木做底，上边横着钉上五六块木板，木结构就全了。没有靠背，没有座垫。冰车的关键，是底部硬木下边接触冰的部分用什么材料。这决定速度，决定耐用性，决定滑行过程中跑偏与否。我们实际制作使用的，常规是三种，角铁、钢片和八号铁丝。最好的是角铁，结实耐磨，载重多，速度快，适应有缝儿、不平、下雪、有石块、土面等各种冰层。其次是厚一点的钢片，垂直镶入底部硬木里，露出短短的一条，固定好，这种冰车，速度最快，拐弯不打滑，轻易不打横，好控制，但缺点也是明显的，对冰面要求高，不适应复杂冰面，容易变形，脱落。高手愿意用这种冰车。最不好用的是八号铁丝，是实在找不到角铁和钢片的小朋友，用八号铁丝对付。速度上不去，不好固定，容易磨损，方向性差，手中的铁钎用力稍有不均，冰车就不知偏离到哪个方向了。但角铁和钢片，并不能轻易找到。能用上这两种材料做冰车的，要有市里工厂上班的亲戚，他们可以从工厂找到下角料。市里上班的，也并非每个工厂才用这两种材料。村里的全部冰车，有百分之五这样的冰车，就不错了。我的记忆中，只是从轻机厂我大舅那找过一次钢片，用过两三年，剩下就是八号铁丝承包了我的冰车。比起赛来，我并不是个队长愿意选择的好手。
　　 在冰上骑自行车，也是一项很有刺激的活动。冰上人少的时候，就会有几个人专门到冰上骑自行车。我也是其中之一。两个轱辘的自行车，关键是掌握平衡，冰上又光又滑，摩擦力极低，用力猛了，要跑空打滑摔倒，拐弯紧了，会失衡打滑摔倒。在冰上摔倒，会摔得全身着地，车子会带着你躺着滑动，可比不得在地上。这也是冰上骑车的魅力所在，风险大，要求技术高，并非谁都能骑稳。如果两圈下来，没有摔倒，将可以引来不少人伸出拇指！次数多了，也总结出冰上骑车要领：轮胎要新、切忌突然提速、不能拐紧弯。我曾创过连续五圈没有摔倒的记录，况且，我家的车子轮胎并非花纹丰富。
　　 我们还不忘手持钢钎大锤，去凿冰屯鱼。找靠边的地方，凿开一个一尺见方的冰窟窿，冰凉清澈的水浮到冰层上沿。我们将事先放好肉骨头的鱼网放进水里，拴一小绳预备提网。这时我们放心地去冰上活动了。回家时，顺便提上鱼网，嘿！几只智商不高的小麦穗、小鲫鱼进了里边。当然，是我家小猫获得了一顿美餐。
　　 和我们一块玩的，有一个大人，我叫叔叔。他是个荣转军人，上身不直，走路身子斜着。据说，是在朝鲜战场上受伤的。他四十多岁了，但童心未泯，气力很大，经常帮助我们钉冰车、削陀螺。他还喜好打鱼，好喝酒。他是进入夏秋，村子里唯一一个下坑打鱼的人，经常划个竹筏子，在坑里撒网。他别看腰不好，但鱼网撒得特圆。