西安城里又出事了。这次是车一定要让人，不知道谁提出来的，觉得车让人是道德问题，礼貌问题。其实仔细斟酌一下，这又是一个把法律扔进茅坑拿道德说事的人祸。
　　 国家有交通法，地方有城市管理条例。司机学驾驶证的时候先要体检，很重要的一条就是看是不是色盲，还要学习复杂的交通标识识别，然后科目一，科目二，科目三的考试。拿到驾照还有个实习期，拖拖拉拉顺利的话一年后才是一个合格的驾驶员，有的甚至一年多。不管哪个驾驶员都不愿意违章，经济受损失，时间要耽搁，要是违章大了驾驶照会被吊销，三年五年后才能重新去考。另外车辆的各种费用，年检，都是强性的，这么多的条条框框，那个驾驶员都不想没事给自己找事。伤害别人的同时自己个人，家庭，甚至单位受到的损失只会比对方大，酒驾的查处已经常态化，已经在大部分驾驶员心里扎了根，纵观西安市现在酒驾可以说十八楼的蚊子，快绝了。
　　 如此高压下的城市道路，司机本已经谨小慎微了，红绿灯的建设却是处处挖坑，矛盾横生。除过一些面子工程大十字外，夏天有少一半的红绿灯在树叶下，导致紧急刹车追尾，还有哪些正常右拐的不必要的设施，不知道是为了创收还是为了交通便利。所有的建设似乎不是为了市民的出行而是为了管理者有更多工作，增加就业率，但是管理的多了又形成了见了利益谁都管，没有利益都不管的局面。玩笑一句话，老子碰瓷儿收钱，在这件事情上太明显了。
　　 红绿灯是什么，那是法律。从小家长老师教给我们，红灯停，绿灯行。可是长大了反而要政府号召机动车要让行人，难道行人都不知道红灯停，绿灯行吗？全民色盲还是全民法律意识淡薄？如果是色盲，那么医院就要负责任了，卫生部门就要抓紧了；如果法律意识淡薄，那么我们这么多年司法部门普法的成果是不是要被抹煞了。
　　 行走在西安街头，不难看到，很多市民自觉地让车先走；也有很多驾驶员，看见老人孩子远远就减速，到跟前停下来，等着老人孩子通过。没有红绿灯，没有交警指挥，因为大家都很平凡，都是老百姓，没有司机想出车祸，更没有那个大款有那么多闲时间处理事故。不管是外来的还是老居民，看见西安的城墙就知道，这是一个讲规矩的城市；走在二环上，就知道，这个城市道路四通八达，但是自然条件和人文历史会让急躁的人冷静下来。一个个立交名称会让司机感觉很自豪，西高新，长安立交，大雁塔，太乙路，金花路，北辰大道，太华路，未央路，朱红路，土门每一个名字都能从老西安嘴里说出一段故事，所以没必要那么匆忙的去疯狂。
　　 如此美丽的城市，曾经的皇城下。市民素质，驾驶员素质都在提高，如果说行人强行通过，那么司机再慢，他要碰瓷，谁也挡不住。对待这种人，就不是车让人的事，而是行人已经违法了；真正的驾驶员驾车超速引起的，那法律要制裁的只能是司机。法律面前人人平等，而不是道德问题，能用法律解决的，为什么动辄要用道德来提倡呢？这又不是义务劳动，那是道德问题。
　　 烟民吸烟是个人问题，和行人走路一样；一天抽多少和别人没关系，走在路上蹦蹦跳跳，勾肩搭背也和别人没关系。但是烟民乱扔烟头在自己家里都让人讨厌，况且公众场合呢？走路的人和机动车抢道，强行穿越栏杆，看见红灯还要走，这就和大家有关系了，因为你危害到了别人的安全；走在马路上抽着烟，乱吐痰，烟头乱扔，就和大家的健康有问题了，危害到了别人的健康，那就不行。
　　 有了足够的设施，加上提倡，红绿灯合理了，灭烟的垃圾桶合理了，于是机动车规矩了，烟头有地方灭了。吸烟的人都知道公交车上不允许吸烟，商场不允许吸烟，于是即使刚点着，要进入公众场合，很自觉的把烟灭了，不然和驾驶员一样，会被罚款，没有谁钱多的等着被罚款。
　　 烟头随着领导的号召和设施的完善，给西安城一个洁净。因为从上到下还没有对烟民有任何法律制裁，所以只能通过政府的号召和领导的行为引领，让大家自觉的维护这个城市卫生，从而提升城市品位。但是如果有法不依而要通过提倡号召，那么法律的尊严何在？
　　 车让人，践踏法律，各行其道不牵扯谁让谁。行人有行人的自尊，走在人行道上，过马路绿灯行，红灯停，你车要不让我过就不行；同样，驾驶员看见绿灯缓慢起步，或者在交警指挥下正常通行，你行人形成人流就要强行通过挡住车辆，也不行。至于说看见老人孩子残疾人过马路司机不让，只要他赔得起，可以开上去。相信没有傻子会那样做，西安的司机道德素质不会低到那个地步，智商也不会小于零。尊老爱幼的行为在西安的街头常常可以看见，
　　 所以还是用法律规范城市生活，用道德提倡人人为我，我为人人。