古道驼铃声已远
　　 作为联系东西方的交通，历史上的丝绸之路有四条：草原丝绸之路、南方丝绸之路，海上丝绸之路、绿洲丝绸之路。
　　 草原丝绸之路从河南洛阳，北上蒙古高原到西北利亚草原，然后南去伊朗，西去南俄草原，最后到达非洲，或到达希腊、罗马。南方丝绸之路由蜀道进云南，过掸国（今缅甸），经身毒（今印度），通往大夏（今阿富汗、巴基斯坦），再到波斯。南方丝绸之路也叫茶马古道。
　　 海上丝绸之路主要以南海为中心，构成西洋航线，并和以蓬莱为中心的东洋航线共同组成。它形成于秦汉、发展于魏晋南北朝、繁荣于唐宋元明、转变于清迄近代。
　　 绿洲丝绸之路东起长安，经陇西高原、过河西走廊，然后沿塔里木盆地南北两缘，进而拓展天山北路，连接中亚、南亚、西亚和欧洲。
　　 一般来说，我们通常所说的丝绸之路，主要是指绿洲丝绸之路。
　　 丝绸之路所经过的广大西域地区，地形地貌总体呈现出东高西低，它们都是令人望而生畏的庞然大物，构成一道道地理上的巨大屏障，是一个相当封闭的地理环境。在历代中央王朝的统筹下，丝绸之路给它们带来了丰富多彩的交流机会。而东西方通过丝绸之路进行的不仅仅是物质文明的交换，也存在着精神文明的对流。不同的自然条件，不同的人文历史，最终形成各具特色的文化区域。尽管西域自然地理环境具有天然封闭的特点，丝绸之路的开通，却打破了这种彼此封闭的格局。
　　 想想看，那些往来于丝绸之路的古人们，是如何来回穿梭的。身着中原服饰的内地人抑或是身着异域服饰的胡人，历史的风吹动着他们的衣袂，他们的身影像蚂蚁一样移动着。就是他们像蚂蚁一样的身影，才繁荣了丝绸古道，促进了东西方经济和文化的交流。
　　 丝绸古道的沿途，都是一些穷山恶水，不是崇山峻岭，就是戈壁荒漠。在那个交通工具极其落后的年代，古人们是用什么方法走过那悠长的丝绸之路的呢？
　　 我想，草原丝绸之路是马、南方丝绸之路是牛、海上丝绸之路是船，那么，绿洲丝绸之路是骆驼了。
　　 骆驼是跋山涉水的好手。
　　 一想起骆驼，我的眼前就呈现出一幅幅无比壮美的画卷：丝绸之路由东方向西方延伸，一列列驼队在这条古道上来来回回，夕阳从大漠那边斜照过来，把骆驼的影子拉得长长的，而风，却把骆驼脖子下面的驼铃声刮得悠悠扬扬、悠悠扬扬……
　　 丝绸之路行走了几千年，驼铃声也悠扬了几千年。
　　 如今，丝绸之路已经行走到历史的深处。随着丝绸古道的沉寂，曾经响彻在丝绸古道的驼铃之声，也已经变得很悠远了、很悠远了……
　　 古道驼铃声已远，已远的是那段散发着无穷魅力的历史。
　　
　　
　　 古城——历史的入口
　　 我刚来阿克苏的时候，阿克苏市这座城市，密密麻麻的还都是土木结构、砖木结构的平房。那些平房看起来典雅古朴，折射出一种浓重的乡土气息。后来，在城市的繁华地段，陆陆续续出现了一些高矮不一的楼房。随着楼房的增多，那些平素占据城市主要位置的平房，在一步步地向城市周边退却。至今，二十年过去了，阿克苏市早已是楼房一统天下，而那些有着悠久历史的平房，已经退居到城市的边缘，并有进一步向历史深处退居的趋势。
　　 逐渐向城市边缘退却的平房，多么像遗落在阿克苏地区戈壁荒滩里的那些古城。
　　 阿克苏地区是一个有着深厚历史的地方，早在新石器时代，就有人类活动的足迹。在这些足迹一步步向我们走来的过程中，因为政治、军事、经济、文化等等方面的交流和融汇，留下了许多集中生活的印记。这些集中生活的印记，就是现在的人们所说的古城。
　　 那些停留在历史沿道上的古城，都是当时历史条件下人们政治、军事、经济和文化生活的中心。
　　 古城是一面历史的镜子。
　　 每一座古城，都有一段繁华。
　　 那么，是什么原因使得这些曾经的繁华不再？
　　 是历史。
　　 历史是一个奇怪的东西，它在不断创造它们的同时，又在不断地抛弃它们。就像阿克苏市，当楼房出现的时候，平房只好退居到城市的边缘。
　　 退居在历史深处的古城，因为其繁华不再，由于湮没的残缺美，从而散发着无穷无尽的魅力。
　　 古代是什么样子？
　　 古人是怎么生活的？
　　 其实，每一座古城，都是每一段历史的入口，只要我们站在这座古城上，静下心来，就能聆听到古人的隔空之音。
　　 我相信那些古人，还在那些古城下面，来来往往地生活。