我是个极度恋旧的人，骨子里种了恋旧的根，气候合适，就发芽了。有人说感情两字，感是自己从娘胎带的，情是老天所给予，这是不是就是传说中的天选之人？是老天特意给一部分人编好了码。可能我就在其中。
　　 2014年4月14日，还记得那天上午我刚运行完一圈15路，刚打开车门准备放松一下，小张，远处传来了班长的声音，去办公室找王队，我想会是啥事，还要队长亲自接见我？我心里这么想，管他的，先去看看再说。司机，握好方向盘就是本分，还能用什么事。
　　 走进办公室，只见王队正坐在办公桌抽着烟喝着茶水。哦，文爽过来了，是这样，考虑27路缺人手，你调个线路怎么样？因为你在珠江路住比较合适，我和孙队思来想去，你最合适，别的驾驶员住得太远。几句话，队长就把所有的事都说了。我可是一名15路的老前辈司机了，在这条线路上跑得好好的，咋今天给我这样一个开门红？王队和孙队对我做思想工作，去了就好了，都是一个战壕的战友，一回生两回熟，时间一长就习惯了。还能有什么说辞呢。我不情愿地答应了，先去看看再说吧。换个线路，也不是免职。
　　 下午我与27路驾驶员王敬如约而至，坐着他的车到了大岔口社区。这里风景真美，下车的感觉特别好。一股飘来带着花草的芳香并夹杂着淡淡咸海水的味道，让我顿时精神一震。远处是绿莹莹的松林，因这里是海军部队，我听到了水兵们的练武号子，时不时还传来几声野山鸡的鸣叫，这么清净的地方只有一间平房矗立在马路边，是一户人家，透过门扉，我望见里面的人正在结网，原来这是一户渔家，门旁那棵魁伟的柳树，轻盈地摇摆着满身翠绿，似乎对我这位陌生之人到来很是欢迎。柳树看起来有些年头了，树干得有一米的直径，树皮苍老龟裂，树梢上系满了新的旧的红飘带，一眼就收到了祝福的暗示。平房，柳树，渔家，这多像一幅画，和“小桥流水人家”多么像。我爱画画的兴致马上油然而生，可是来工作的，一时间也没带画笔，只好在脑中拍照寄存起来吧。
　　 你好，欢迎来到本线路！这时一个驾驶员走了过来，他嘴里叼着烟卷，手里提着茶壶，留着平头，中等健壮身材，看起来四十岁上下，操着鲁西南口音，给人一种实在干练的印象。应该也是个老驾驶员了吧？通过交谈，知道了这位驾驶员叫王相华，是27路的班长，过去在25路工作过，也知道这也是位阿兵哥，就是大岔口导弹快艇海军部队退伍军人，后来结识了本线路张元刚、于永江一些老大哥，还有地勤大姐郑桂英等人，感觉我来这里有些晚，心生相见恨晚，怪不怪，人就是奇怪。我还恋旧吗？我对自己的性格产生了怀疑。
　　 老弟我带你去山上逛逛去，这里的景致还是很不错的。我和王相华说着聊着，大约一盏茶工就登顶了。站到山顶看远，整个区域就是一张行政区划微型地图，积米崖渔港显得只有火柴盒大小，密密麻麻排列着开来的一艘艘渔舟，避风塘的风光这么安静，也这么迷人。静悄悄卧立在海边，远处驶来了集装箱外轮，给这座渔港增添了几多活力，最抢镜的莫过于螃蟹壳红色的作业塔吊，正在默默地劳作着，再远处能看到积米崖渔港乌压压来回穿梭的人群，整个海景都环抱在这积米崖渔港湾。原来，这里也是繁忙之地，我这个司机将面临着一个崭新的人群，想着就兴奋。
　　 一路上，相华和我交涉着工作方面和27路的线路情况，我也于当天下午跟随着这位班长进入了正式实习跑线。
　　 一下子就爱上了，并不符合我的性格，我是一个热爱公交工作的人，性格可以改变，我只能这样理解自己。
　　 我是个海边出生的人，和大海是有血缘关系的，所以自然对27路线不难接受。27路是沿海的线路，是途径青开各大街道商场学校的特色大线路，如今我已在此线路“服役”十个年头，早把这条线路视为老母亲一般，爱上了她。我从当年那个草蜢年轻的小伙子也长成了现如今成熟稳重的中年人，十年了，因城市改造，这里的变化很大，大岔口的平房和柳树消失了多年，现已是座座高楼拔地而起，可27路公交车的马达声依旧日复一日年复一年，回荡在积米崖街道里……
　　 司机对线路的热爱，不是举起拳头宣誓，表达决心，而是稳稳地握住方向盘，这些年，我的方向盘始终保持着热情的方向，迎来送往着出入海港的人，我是一个合格的摆渡人，不是公交车。
　　 ​一条新线路，载着我的人生，也载着那些谋生的人。我很自豪。
　　 什么是诗意的人生，我觉得，自己还能“在路上”，就总会收获诗意的风景，结识更多的在27号线上行走的人。