他们的生活习惯和我们差不多。社会秩序、公德方面比较好。自行车没有锁，家里没人也不锁门。不乱扔杂物，如不管是在车上还是在船上，喝完的易拉罐，都不仍要拿回来放到垃圾处。严格遵守交通规则，在车辆不多的乡镇公路，也绝对是红灯停。生活习惯我现在也没弄明白的一件事，就是他们对带帽子进室内很反感。在工作间带工作帽很正常，但你若带着帽子进办公室或者是食堂，他们会严厉斥责你。
　　
　　 转眼十一月到了，十一月是养殖扇贝的收获季节，我们五人按照组合的安排，于月初各自回到了原来的渔户。
　　 收获扇贝是扇贝养殖生产中较辛苦的劳作环节。有的渔户在收获季节专门请雇工来干。我所在的家没请雇工，还是包括我在内的四个人干。早晨四点就要起床，洗把脸不吃饭就开着车去码头，不是分苗时的自家码头，而是当地较大的一个渔港码头。可以停靠较大的船只，港口有办公室、冷库、加工场地等配套设施。车停放在港口的码头上，太太留在这里，先生带着我和他儿子上了已停在这里的他家的船出海。
　　 有三个月没出海了。船驶出码头，潮湿的海风吹来，带有丝丝的凉意。因没有吃早饭，先生拿出带来的饮料给我们喝。是易拉罐装的咖啡饮料，浓度较大。有时是橙汁饮料，里面有象麦粒似的颗粒，很好喝，既解渴又充饥。喝完了船就到达我们家的养殖海区了。
　　 先生把着船舵，指挥我和他儿子收获三年贝。他们俩将一串串的扇贝笼提拔到船上，并要把扇贝从笼里倒出来，装进已备好的朔料箱里垛起来。最后甲板上都装满了，就不收了，船回港靠码头。到港后我们先下船吃饭。太太已将饭准备好，是电饭煲做的大米饭和在饭店订做的炒菜。这饭可真香啊！因为太饿了！吃饱了要继续干活。
　　 要把一箱箱的扇贝从船上卸下来，先垛起来。之后要一箱一箱的把扇贝倒在地上，进行清理。要把杂物和破碎的清出来，冲洗干净，再装箱垛起来。清洗完的扇贝在港上就直接卖给客户了。清理完了就在港上吃午饭。之后要把船和箱子都冲洗干净，把箱子再装到船上备用。港上的地面也要冲洗干净，清理出来的杂物要装到车上拉到垃圾场去。都干完了，我们开着车回家。一般情况下午两点左右到家，到家就回屋睡觉了，因为又累又困。五点左右太太喊吃晚饭了，吃完饭接着睡，因为明天还要接着干。这样干了二十多天才干完。
　　
　　 忙完了渔户的扇贝收获，研修学习基本结束了。回国的日子就要到了。
　　 網走市日中友好协会、渔业组合和渔户都在为我们的回国操办有关事宜。
　　 市友协安排了日本NHK电台来渔户采访我们，给他们录了音。组合的课长把他们在日本期间所照的相片，都洗出来发给每人两本相册。课长和渔户的代表一起去北海道，订购了机票。用我们存在他们那里的工资钱，给买了电视和录音机。要买出口中国的那种，因为日本和中国使用的电压不同。买的都是日立牌的。每人一台彩色电视和一台双卡录音机。课长还送给每人几件小纪念品。渔户也领着他们到镇上的商店，给买些允许带回的东西。各家的太太都找出她们不穿的新衣服让我们带回来。
　　 离开渔户的头一天晚上，市日中友好协会的干事又来到组合，组织召开了欢送会。组合的首脑和各家的先生都参加了。友协的干事致欢送词，组合的首脑讲话，并给我们发了研修结业证书。我又以团长的身份致答谢词。大家相互敬酒，气氛十分热烈友好。
　　 第二天上午，各家的先生太太开着轿车拉着我们来组合集合，由组合的课长带队，一起去北海道。安排一起在北海道游玩一天。北海道是个较大的城市，高楼大厦林立，街道纵横交错，车辆川流不息，地下商场灯火辉煌，商品琳琅满目，似同地上一样繁华。晚上他们请我们到饭店吃饭。要了好多日本的名菜和日本酒，大家开怀畅饮。并要带我们去酒吧玩，我慎重考虑后酒吧还是没进。当晚我们住在酒店，第二天他们送我们上了飞机。
　　 我们五人，圆满地完成了研修任务，顺利地回国了。
　　 在日本研修的六个月，我们学到了扇贝养殖生产和加工技术，对日本社会有了初步的了解，交了日本朋友，日本的人们是友好的。