就在等待与焦虑中，考官终于来了!
　　 他看起来很和蔼，首先交代我们注意要点：系好安全带：过路口要瞭望；停车拉好手刹；下车时用右手开车门。还强调了纪律——不允许作弊！
　　 考试开始了！在所有人的注视下，那名女学员从容不迫地打开车门，调整座椅，系好安全带，眼睛看了看仪表，小声但清晰地说：“仪表工作正常。请求起步！”考官声音也不大，说： “起步！”在我们目送下，挂着 “考试5”的车穿过十字路口徐徐开远了。后面的人不甘心，还随着车远去的方向看路段，猜测自己会走怎样的路线。
　　 等了好久，3号考点的第一辆车已经回来了，可是，,我们5号车还不见踪影。5号考官是不是让考生走得太远了？还是我们5号路况不好？半小时过去了，第一辆5号考试车终于到达起点了。第二辆车并没有按照同样的路线走，这次是起步后直接右转。看来，我们很难预测自己的路线了。
　　 轮到第三辆车的4到6号时，我们三个人互相看了一眼，彼此传递一下鼓励的眼神。虽然相识只有一天，但真可谓同舟共济了。此前，我们说过，万一有人忘记某个动作，就偷偷踩一下安全带提醒。当然，这是不允许的，我们不希望用上这一招。4号是美女，她开了两个右转弯，考官边让他靠边停车。我挪了一下座位，美女坐下后，考官边递过签字的单子。美女的手抖的厉害，写的字歪歪扭扭，那是激动的啊！5号小伙子上了，他也开了两个转弯，在坡道兼弯道上，考官要求他靠边停车。停车后，考官一开门就说：“停的太远了！”5号委屈地说：“这里是弯道，不好停。”但考官还是让他签字了！
　　 轮到我了！我打开车门，看了看停车的位置，心里想： “这样的弯道应该往里面靠靠，如果是我的话，应该会停的比较好。”坐到驾驶室，我不慌不忙地调整好座椅后，系好安全带，检查一下仪表，汇报并请求起步。考官批准起步后，我开启了左转向灯，按了一下喇叭，挂好档，轻放离合，等车头翘起，放下手刹，重要的一段路程正在铺展!
　　 右转弯。左转弯。超过去。哎呀，不好了，超车时出现问题了！考官要我超车后，我想及时回到右道，转向灯打好后，只是象征性地一偏头，还没等车身超过后面右道上的车头就开始转到方向盘了！考官赶紧说： “不能这样超！还没有足够的距离呢。”我赶紧拨回转向灯，缩回到左车道。下面一点错误都不能再犯了，否则就不会及格了！我提醒自己要小心。接下来，我被考官要求做了几个转弯，开了好长一段路，终于回到起点了！我偷偷松了一口气，但还要足够小心。当考官要求我靠边停车时，我知道我已经通过考试了！当然，最后一个动作要做地漂亮些，来弥补前面的小错。停车地点是右弯，与刚才5号的方向相反，我知道，我应该离白线远点停车。考官说，就停在这时，我刚好将刹车踩死。考官递给我那张神圣的纸片了！他说：“在两个成绩后面签字。”我这才让两手从方向盘上挪开，趴在方向盘上就写，可是写了一横，发现自己没法写字，因为手抖的太厉害了！于是，停了一会，两只手放在一起搓搓，接着，歪歪扭扭地签了自己的大名！
　　 至此，从四月份准备理论考试到今天的所有辛苦和煎熬都得到了完美的回报！大家集中后，我得知同车的学员中只有小丽一个人没有过，为她遗憾，也为我和其他人感到骄傲！