网络上闹得沸沸扬扬的拦高铁事件，引起了舆论对该女子铺天盖地的讨伐，还尽然成了全国热议的头条新闻，最后害得该女子暂时丢了饭碗，被工作单位停职检查。
　　
　　 大家纷纷口诛笔伐，大抵都是咬住“没有规矩，不成方圆”不放。此言的确不假。说实话，初看到高铁扒门事件的视频，我也觉得这个女人无可理喻——让一车人等你老公一个人，是不是太过分了？
　　
　　
　　 但是随着后续《北京青年报》对“女子扒阻高铁车门事件”的还原，特别是该女子被“革职查办”后，我又开始同情起这个草根女人。
　　
　　
　　 我们先听听光明网“百家号”的评论：纵然阻止列车发行是违法，但对其处理自有法律条文，罚款或是拘留。然而，她却要承担法律之外的追责，也就是以“影响极其恶劣”原因被停职。那么，倘若此事没有上全国的头条，没造成什么影响，是不是就不会被停职呢？我想不会，如果每一个教师，只要在一生中有违法违章行为，就要被停职，那学校里恐怕要空荡不少。
　　
　　
　　 也就是说，促使高铁扒门女教师被停职的原因，是“恶劣的影响”，更具体一点，就是网友们铺天盖地的“不可饶恕”，而不是违法的行为。要说违法，每天全国估计有上万起违法事件，怕是连新闻都不算。就算是上升到杀人放火、谋财害命的犯罪程度，也不过就是一条寻常无奇的社会新闻。要说损失国家财产，贪污腐败份子造成的损失恐怕要比“让高铁延误一分钟”多得多，但每个腐败官员落网都是头条吗？一定意义上，造成“恶劣影响”的根本原因，应该是安徽某高铁有关部门、人员在处置公共安全应急事件时应急预案和处突运行机制的不完善。
　　
　　
　　 据北青报记者调查，该女子为学校教导处副主任，小学语文高级教师，至今从教已近20年。2009年所带班级荣获区级优秀中队，2010年被评为区级德育先进个人，2011年被评为区级优秀班主任。除了德育工作，该女教师撰写的教学论文多次获得国家级、省、市级一等奖，多篇论文发表于省级刊物，是该校有名的教学能手。
　　
　　
　　 不难看出，这位女教师教学能力很强，作为老师，她的能力是无疑的，也是完全胜任的。但很多人直接无视了这一点。可是，我们有没有想过，以“让高铁延误一分钟”的高铁扒门行为，就否认一个优秀教师近20年的职业生涯，是不是有些失之偏颇？甚至小题大做了。
　　
　　
　　 再说，无论是火车还是飞机，莫名其妙的晚点难道不是司空见惯的事？大家早就见怪不怪了。这个女教师高铁扒门，之所以被网络围攻的真正原因，其实并不在于她耽误了大家的旅行，更不是违法，而是她将“情理之中”的自私行为放大到理直气壮甚至蛮横无理，这就触碰到了所有人的底线，让大家不吐不快。
　　
　　
　　 如果这位女教师不是这么情绪失控，而是以一个弱者的姿态来苦苦哀求，希望能将她的丈夫从检票口放下来，等一分钟。也许，人们的愤怒就会少很多，甚至会对她抱有同情。如果我们大家也设身处地换位思考一下，在一个特殊的情急之下，要你割舍近在咫尺的亲情，是否会有比该女士更蛮横的事态发生？想通了，我们是不是也可以认为这位女教师情急之下对夫妻分离的不舍，也有一丝人性美丽的柔光？
　　
　　
　　 俗话说得好，得饶人处且饶人！规则也是有温度的，并非冷若冰霜。因此，在某种特殊情况下死板地强调规则、漠视宽容，反而会与建立规则的初衷相违背。对于该女子的行为，如果舆论以善良、包容的心态去赋予规则以人性之光，给她以认识错误的机会，又何尝不可？本来就并不严重的事态，为什么不能选择温柔地谅解，而是一定要“置之死地”呢？
　　
　　
　　 在“女子阻拦高铁发车”一事中，我看到大多数人都强调的是多数人的需要，而漠视少数人“被原谅的权利”。“有容，德乃大”，包容是一种美德。中华民族曾经以包容的精神成就了5000年文明的辉煌,赢得了世界尊敬，在世界文化中树立了一个可亲、可敬的形象。最后，不要忘了，我们每个人都有可能变成那“少数人”中的一个，而网络上的每一个人，也都要出行，也必然是乘客。所以，请口下积德，放过这个和你一样的草根女人。