学车见闻
　　 周虎子
　　
　　 三轮电动车要考D照，虽年龄大，虽骑了多年，还得考个照。先是借朋友考照的书，又下载了驾考宝典，看书刷题，费了好多功夫才熟悉了。七月正热，坐在小区广场看，满头的汗，四周都是老人领着小孩在戏闹，几只狗见面在咬仗。先是约考不上，后经人指点约了远处的县考点。又搭车四十公里赶考，按步就班的走程序，电脑答题算是合格了，接着又约场地考试，还得去练车场练习。练车的人很多，排队几小时上车五分钟，教练来回吆喝指教。练车场似用活动房围的，等待的学员挨个坐在塑料凳子上往前移，那凳子都开裂还不时来人勾子。练车场无公厕，也没饮用水，场地上有几台农用三轮摩托车。学员互不认识，也少搭话，只是默契的往前移动，轮到自己了上车。都很自觉，练两圈下车。也有性子急的找教练要包车，一小时二百元。大部分人还是排队练，那就要天天跑来了。这热的天，干坐等着，也似无奈。九月份开学不远了，为正常接送学生，就必须在八月底拿到D照。
　　 环顾左右前后，家庭妇女老汉大婶和青年打工人，我佩服这些人都下功夫考过了理论。可见人的潜力是巨大的，平时不读书的人都能集中精力把理论考过。场地练习都很认真，教练说集中讲一下，人群便自动汇集把教练围了。
　　 政策要求必须D照，人们便立马去考，积极响应。再麻烦再热再累也拼着要拿到D照，确保正常行驶不误事。政策牵动众人，考照一时札堆，且学习自觉又主动。谁都知道要手续合法，光明正大的上路。想必通过此番众生理论实践的提升，肯定会使交道安全上个台阶，长远看是大好事。有人说过去没管现在管了，说明过去仅是过度，现在管了是规范了。如同公司里过去迟到早退不太讲究，但突然抓劳动纪律，真的没啥不妥。再迟到早退就是个人问题。
　　 有人己场地挂科了，又来练车准备补考。也没怨气，笑说没练到位，争取考过。也许考照是当下最容易通过的考试，老少只要下功夫多练习都会考过。没人认为难，多数人己是老司机了，有的没理论有的没照而己。所以众人重视却不担心考不过，一次不行再来，还有三年时间可补考。
　　 学车，实乃一场别具一格的修行。它不只是对身体状况的审视，更是对脑子是否灵光的巧妙检验，是记忆与理解力的一场高强度淬炼。在学车过程中，心、手、脚与机器逐步达成和谐互动，每一次精准操作都是成长的印记。同时，置身于驾校这个“小社会”，融入众生之中，能真切体悟人生百态。
　　 退休后学车，让我重新找回了生活的紧迫感与节奏感。它激励着我与时俱进地改变自己，以乐观积极的态度迎难而上。流下无数汗水，历经重重考验，最终拿到驾照的那一刻，所有的付出都化作了沉甸甸的成就，成为我退休生活里熠熠生辉的勋章。